отдал на сервес для замены ремня грм (не смог открутить болт шкива ) забрал, вроде все хорошо, только на холостых обороты не значительно плавали. Разобрав и выставив метки оказалось, что один распредвал не выставлен.После правильной установки все прошло.
тут вариантов уйма: от крупных проблем как например с шрузом, так и мелких не равномерный износ тормозных дисков, износа саленблоков и т.п.
добрый день.Был ФФ1 1.8 115 л/с при торможении плавали обороты, а иногда и совсем глох. пробовал много и в том числе и на сервисе(после 6-го визита отказались обслуживать). Немного подумав да почитав умные книги решил заменить датчик скорости, расположенный на коробке(механика) после чего все нормализовалось, прошел 65 тысяч проблема не возникала.сейчас фф2 пока проблемы нет посмотрел коробка один в один и датчик там же.надеюсь кому то поможет.Удачи.
всем доброго дня. фокус 1 универсал при разгоне была сильная вибрация,что делать не знал, читал на форумах, бы у дилера говорили примерно тоже что на форумах.поменял и подушки, и подвесной и много чего, но вибрация не пропадала.плюнув на все начал менять все и после каждой замены выезжал на проверку.после замены рычагов вибрация при разгоне прекратилась, но появилась легкая при торможении. Сняв поворотный кулак грешил на подшипник, а не тут то было, потянулась резьба на супорте.после замены болта вся вибрация прошла.надеюсь кому то поможет.Всем удачи.
Dark mode