sot_500
Здравствуйте, Алексей.
Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО вам за помощь!!!
После 2-х месяцев моих мучений я наконец вижу свет в конце туннеля.
О-па! Как-то даже страшно прозвучало. )))
Ну да ладно. Это шутливое прелюдие. )))
На самом деле все было еще смешнее.
Окрыленный решением своих проблемм, радостный и счастливый, на следующее утро после возвращение из вашего автосервиса я...
снова не завелся. )))
На работе в течении суток я заряжал свой аккумулятор. И на утро следующего дня я...
снова не завелся. )))
Протестировал свой АКБ в магазине на тестере Bosh. Всего я не понял, но тестировали АКБ по 5-ти параметрам. И подписали ему смертный приговор.
Сказали, что для подобных АКБ разряд "в ноль" смертелен. А я его разряжал "в ноль" за время своих мучений раз 25-30.
2 дня назад купил новый АКБ. Уже 2 утра подряд завожусь с автозапуска!!!
На работу езжу с радостными воплями!!!
Полон надежд и уверен, что теперь с машиной все будет ОК!!!
Уверен, что проблемму вы мне правильно определили и устранили!
Скоро планирую посетить вас для решения проблемм с "check eng".
Оказалось, что утечки-то и нет ни какой.
Дело в том, что машина питается такими токами (300-350 мА) в течении 30 минут после закрытия автомобиля. Через 30 минут авто "засыпает" - как бы уходит в спящий режим. И потребление падает до 20 мА.
Я и есть владелец этого самого "Самовара".
Проблемма оказалась в генераторе. Он работал, но давал недозаряд. Я жил с вечно разряженным АКБ. Разобрались.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО sot_500 !!!
Вчера забрал машину с ремонта. Тестирую.
Dark mode