виктор62

Ford Galaxy 1.8 TDCI 2007
Всем привет.отремонтировал свою машину,2 недели езжу,все хорошо. Поменял три датчика.Два на ТНВД и на пауке.Заменил топливный фильтр на оригинальный.
X39-800-300-005Z Siemens
X39-800-300-006Z Siemens
и на паук поменяли датчик,от Ford Cuga 2л
И ОБЯЗАТЕЛЬНО УДАЛИТЬ ОШИБКИ!!!
Спасибо ребятам которые посоветовали поменять датчики.

Заменил датчик давления топлива,после чего день горел антизанос на второй день - потух. Отъездил 2 дня все работало,и снова тоже самое. Поехал на диагностику,она показала,что все исправно.Ошибок нет.Посоветовали посмотреть стартер,снял,отвёз - с ним тоже все в порядке. В гараже обнаружил,что на холодную машину заводишь спустя 20-30 минут работы двигателя датчик давления топлива очень горячий.По прежнему на горячую не заводится.Отсоединил датчик от паука (что это за датчик я не в курсе,но хотелось бы знать) и при попытке запуска двигателя без этого датчика машина схватывает (как будто топлива не хватает).
Руки опускаются,помогите кто чем может ...(((все мастера разводят руками.
Кто нибудь подскажет хорошего мастера ТНВД в Санкт-Петербурге?

У меня тоже Ford Galaxy 1.8/125 2007. На холодную заводится,на горячую - нет. Можно завести с толкача. Перебрали форсунки, результат тот же... Стоит ли грешить мне на регулятор??? Подскажите кто что может...