zak22

kasheybesmertny
Вдобавок Фиеста на ручке, получается с ПШ ничего не выйдет.

цитата:

Вопрос где взять заводскую прошивку на 134 л/с на фокус

Не совсем понял, заводская 134 лс от фокуса или от фиесты?

цитата:

4) 120-134 л/с от форд фиесты спорт (не знаю какой у неё выпускной коллектор и валы  )

Вроде как у фиесты турбина стоит и просто прошивки недостаточно.

grimbo

Удлинитель подключается штатно в разъем на плате. Модуль камеры отсоединяется просто, в корпусе остается отверстие, через которое удлинитель выводится наружу. Шлейф камеры и удлинитель соединяется через специальный переходник (его видно на первой фотографии).

Поделюсь своим способом скрытой установки регистратора.
Был куплен регистратор (экшен-камера) Mobius action cam и удлинитель для матрицы (15 см). Для матрицы с объективом сделал кронштейн и прикрепил к зеркалу, блок камеры приклеил на стекло.

Камера питается от USB головного устройства, на него же выводит картинку (для настройки положения) через RCA.

DodGi
Для коробки прошивка остается та же, коробки ПШ для 125 и 105 не отличаются.
125 лс добавило немного "запаса" при разгоне на ходу, как мне показалось.

Лично у меня после прошивки машина начинает ехать лучше, дерганья на низах меньше. Я думаю это связано со сбросом адаптации коробки. Для меня, сравнить прошивки в одинаковых условиях сложно, нужно поездить немного (а к тому моменту прошлая динамика уже забывается).

DodGi
Пару месяцев катался на 125. Машинка чуть-чуть резвее ИМХО.
У меня увеличился средний расход на 1-2 л (был 9-10, стал 12+), из-за этого вернулся обратно на 105. Возможно, увеличение расхода произошло из-за погоды или пробок, не знаю.
Планирую летом еще разок попробовать перейти на 125.

SadTiger, спасибо. Лью только Евро5.

цитата:

уж очень нежный, говорят, у нас катализатор

У ПШ их еще и два

У меня расход на 92 больше, чем на 95 (где-то на 10%). Разница в стоимости такая же. Решил ездить на 95, т.к. он больше подходит двигателю.

цитата:

Насчёт прошивки наверное не получится, у 105 МКПП другой коллектор выпускной.

Есть прошивки 123 л.с. для одного катализатора.

Себе поставил беспроводные Bluetooth парктроники компании WiSec.
Программное обеспечение на Android подключается к блоку парктроников, расположенному в багажнике с помощью Bluetooth и отображает все на экране ГУ.
Система получается очень функциональная: парковка + система контроля слепых зон (блок подключен к поворотникам, заднему ходу и стоп сигналу). Собственно весь функционал заложен в программном обеспечении, блок является только адаптером.
Система еще находится в разработке - программное обеспечение дорабатывается. Сейчас доступна версия для Windows (полный функционал - с камерами) и бета версия Android (поддержки камер в ближайшем времени не будет).



Себе взял, потому что не хотел отдельного экрана для парктроников и функциональных возможностей (контроль слепых зон).

Месяц назад ittrium залил прошивку от 125 л.с. Удаленно прошиваться было страшновато, но все прошло без проблем!
Машинка стала лучше ехать, появился небольшой запас мощности - реже скидывает передачу для ускорения (хотя отчасти новая прошивка коробки тоже помогает). Средний расход пока увеличился - видимо тапку давлю чаще . Удельный расход при равномерном движении уменьшился примерно на 0,5 л/100 км.
Теперь только радуюсь, что не стал брать 125 изначально

Несколько недель назад ittrium обновил мне прошивки TCM вместе с PCM (кстати, удаленно и без очереди ), машинка просто полетела: пропали толчки, проседания при разгоне.
Недавно толчки опять вернулись, решили ради эксперимента залить прошивку еще раз - толчки пропали, уже неделю полет нормальный.
Видимо проблема решилась сбросом всех настроек при прошивке, адаптацию не делали.

pomis
Магнитолы типа RedPower можно пробовать восстанавливать с помощью компа (если проблема, конечно, с прошивкой). Но с такой ГУ, как на видео, что делать я не знаю.

цитата:

В марте этого года приобрел себе вот такую балалайку

А какую именно? Как у fjodor69?

Пришла мне магнитола Szenco WinCE + Android от Jolly.

Прекрасный перевод в WinCE.
Да или нет?