Igor.V.

PASH_SPb
Из Хабаровска. В 20-х числах сентября приеду, так сказать, на разведку...

Komuccap
Спасибо, очень дельный ответ! Эта темка тоже имеет некое отношение к мониторингу...
romanno
Буду иметь ввиду, может и пригодиться в будущем!

Здравствуйте всем!
Суть вот в чем. Есть желание перебраться в ваш город на пмж, сам я по специальности зубной техник. Вот хотелось бы услышать из первых уст как там у вас с работой? Много ли клиник, которые имеют свои технические, или больше отдельных лабораторий? Может кто знает где есть неплохие вакансии? Ну и вообще любое мнение и информация по этому вопросу будет интересна!

Проверил и испытал. У меня конечно же дорестайл, 06 год выпуска. При отключении ESP кнопкой она полностью не отключается. Кончно, намного меньше вмешивается и "душит" двиг, но все равно при сильной пробуксовке притормаживает колёса, газ слегка сбрасывает. Мне даже больше понравилось чем с включеным, и не останавливает при сильном заносе и все равно не дает совсем уж улететь.

Проверил и испытал. У меня конечно же дорестайл, 06 год выпуска. При отключении ESP кнопкой она полностью не отключается. Кончно, намного меньше вмешивается и "душит" двиг, но все равно при сильной пробуксовке притормаживает колёса, газ слегка сбрасывает. Мне даже больше понравилось чем с включеным, и не останавливает при сильном заносе и все равно не дает совсем уж улететь.

I issxx1:

Igor.V. У меня для тебя 2 новости: 1-плохая. Лямбда-зонд уже полужив-полумертв. При определенных благоприятных условиях (оптимальные обороты, температура, нагрузка, хороший бензин) смесь готовится нормальная и ошибка уходит. Чуть, что не так- лампа опять зажигается. И чем дальше "умирает" зонд, тем дольше она горит, а потом и не гаснет, а машину на холостых начинает трясти, как будто двигатель троит. У меня так продолжалось около полугода. 2-хорошая. Подходит широкополосный лямбда-зонд от "Приор" и "Калин". Цена вопроса- около 1000р.

Спасибо, я примерно так и думал. Лямбду уже заказал и оплатил в экзисте - 4000 с доставкой.

Неделю назад загорелась "заветная" мясорубка! Дилер после диагностики сказал - менять лямбда-зонд, ошибка Р-0133-Е8. Цена вопроса 14800 без работы! Гарантия закончилась. В экзисте нашел 4000 с доставкой, заказал. Позавчера после заправки лампочка погасла и пока не загоралась. Получилось, что с горящей "мясорубкой" сжег бак бензина, видать какашку залил, всего делов. Но код ошибки настораживает - "не отвечает кислородный датчик" или что-то в этом роде.

А еще что-то ни в описании ни в опциях не видно кнопки запуска и безключевого доступа?
Что, в рус-Титанике они "по умолчанию"?

Родной ContiSportContact 2 205/55 R16 за два сезона и пробег ок.45000 км. стерся равномерно % на 90! На мокрой дороге стала плавать - выкинул и забыл! Это лето отъездил на Kleber Dynaxer - значительно тише и мягче чем Conti!

Largo
Точно, подсветка околодверного пространства есть - есть автодожим стекол. Думаю, закономерность такая. Эти функции связаны, по-моему...

Largo
Машина марта этого года. Насколько я понял, автодожим однозначно есть с подсветкой околодверного пространства, это как-то связано с CAN-шиной...

У меня 3-х дверка, ТРЕНД, ПБ5, автодожим есть. После второго нажатия кнопки запирания держишь её(кнопку) 2-3 секунды - стекла понимаются.

Squader
У меня примерно такая же ерунда, только больше на дребезжание похоже.. Специально садился на заднее сиденье (подругу за руль), прислушивался в каком месте гремит. Точное местонахождение "сверчка" - сразу за водительской дверью, между стойкой и бардачком. на плохой дороге слышно намного сильнее... причем всевозможные придавливания. постукивания по обшивке - не помогают.

kolexus
Точно, 2.5 литра, специально литровой бутылкой из под минералки замерил. Думаю, общий объём бачка литра 3. Да, ксенона нет, и следовательно нет и омывателя фар.

Датчик "омывайки" у меня есть (тренд, трехдверка), после того как комп. пишет и лампочка желтая загорается, в бачок входит 2,5 литра жидкости("под пробку").

Мне посадка в ФФ2 нравится, даже очень! Раньше на "японках" ездил, очень похожая была в Форестере.
Не чувствуешь себя сидящим в ванне! Удобно садится и выходить из авто. Жесткость сидений тоже в норме.
Отметил для себя, что при дальних поездках (500-600км) особо не устаешь, а значит посадка для меня оптимальная!

Пробег 6000км.
Расход по трассе: при скорости 110-120 - 7.3, при скорости 140-150 - 7.8
В городе - 10.5(не сбрасывал показания последние 3000)

spooky
В общем согласен с Вами, хотя и считаю, что это "оседание" не критично... если только задние колеса юзом не скатываются.

Пробег 6000.км. Пока проблем с АКПП нет.
Мое мнение - нормальный "автомат", который вполне стоит вложеных в него средств.

Внесу и свои "пять копеек"! Опыт эксплуатации машинок на автоматах довольно большой, хотя и японских, но они ничем кардинально не отличаются. Последовательность манипуляций рекомендована такая: при окончании движения переводим селектор в положение P, и НЕ ОТПУСКАЯ педаль тормоза, ставим на "ручник", лишь ЗАТЕМ отпускаем тормоз! При начале движения- выжимаем тормоз, переводим селектор в положение R (или D), снимаем с "ручника", отпускаем тормоз. Данная последовательность позволяет разгрузить тот самый "храповик", который фиксирует автомат на парковке, нет затруднений при переключении с Р на другие режимы.

pkb

держу тормоз, рычаг на D, - появляется звук как 2 молотка друг об друга бьются, отпускаю тормоз,звук пропадает

Вот такого как раз на исправном автомате быть не должно! В сервис, и чем быстрей, тем лучше!

Что есть у всех - знаю, но не все это понимают...

Всем привет! У меня на 6000CD есть такая функция, которая при увеличении уровня внешних шумов автоматически увеличивает громкость звучания. Причем, уровень увеличения можно регулировать.