Kitich

шурец
Спасибо,посмотрю

День добрый! Подскажите пожалуйста,машинка фокус 1,мкпп. Появился странный стук,слева спереди когда резко трогаешься,также он проявляется при проезде лежачих полицейских,и разных ямок.Ещё иногда уводит машину влево, хз конечно мб из за состояния дорог)) Что это может быть? Моё подозрение падает на подшипник привода,или на рейку. Осенью поменял передние рычаги,и втулки стабилизатора,так что думаю это не подвеска.

Kali0stro
верхний шланг в масле,а где находится клапан сапуна?

День добрый, у меня такая проблема: на шланге вентиляции картерных газов (который идёт к воздушному фильтру) на месте его соединения с двигателем появилась сырость. Стал искать причину,и обратил внимание что другой шланг который идёт на впускной коллектор сильно пережат. В связи с этим вопрос: из за чего это могло произойти? Двигатель Zetec 1.6, 16 клп.

Всё вроде разобрался!!! Почистил сегодня насос и сетку заменил, пока всё ок!!! Спасибо большое!

Мужики!!! Выручайте!!! Уже не знаю что делать. Вообщем, машинка стала глохнуть как согреется (Zetec 1.6, МКПП). На панели ничего не загорается. Симптомы:
1. перестаёт реагировать на газ ( но нормально молотит на холостых)
2. Если медленно набирать обороты то поднимает до 2, а потом ни в какую, если поддать газку то обороты тут же падают.
3. Через какое то время, холостые вообще сваливаются на столько что машину начинает трясти. А потом глохнет и не заводится. Через какое то время заводится и можно ехать.
Происходит всё это в городе, на трассе не было ни разу. Стояла в пробках в жару и не проявила себя. Чаще всего все эти дела проявляются когда автомобиль в движении. Стояла и молотила целый час безрезультатно, после этого проехал 200 метров-началось. Сдёрнул провода с адсорбера,приоткрыл крышку бака- ничего. Сейчас не заводится даже когда остыла (((
Вычистил дроссельную заслонку. Уже поменял: свечи,катушку,провода, воздушный фильтр, топливный фильтр, датчик МРВ ( там не было одного резистора). И ни какого результата!!! Последние мысли на бензонасос, пытался сам почистить но не смог отвернуть кольцо с бака. Когда снимал шланги бензин полился( значит качает???). И ещё, на впускном коллекторе на 4 цилиндр видна сырость,и грязь.Остальные сухие. Теперь ешё стал грешить и на прокладку. Буду рад любой помощи.
P.S Из глушителя просто бьёт конденсат. Не просто капает,а вылетает и на асфальте появляется след длинной сантиметров в 15.

Добрый день,у меня случилась такая ерунда: в один прекрасный момент машина перестала реагировать на нажатие педали газа, обороты сваливаются в самый низ,такое ощущение что машина задыхается.Бензонасос качает. Заменил воздушный и топливный фильтр, проехал 150 км опять такая же ерунда. Когда попытались завести сильно воняло выхлопными газами. Потом нет нет дали про*раться, из глушителя появился чёрный дым, и потек конденсат. Почистил дроссельную заслонку,вроде помогло, только стали плавать обороты, после этого обнулил мозги,плавать вроде перестали,только теперь когда выжимаю сцепление обороты сваливаются ( загорается лампа зарядки) тут же поднимаются до нормального положения. Ещё из выхлопной трубы виден чёрный дым, и машинка работает как то не ровно. Из-за чего может такое быть? Я грешу на глушитель, когда за кончик трубы шатаю там что то шуршит как будто песка насыпали или на MAF. И ещё такой вопрос, сколько нитей должно быть в MAFе? И нормально ли он почистится средством для карбюраторов?

serega836
Ок, спс завтра попробую почистить)

Вечер добрый, столкнулся с такой проблемой: ехал, вдруг машина перестала реагировать на газ и набирать обороты (падают до холостых). Нажимаю газ, ничего не происходит, остановился, заглушил,потом снова завёл, заработала. Включаю первую,вроде едет, но неохотно, через 100 метров та же самая история. Опять завожу,двигатель работает не охотно, обороты очень низкие. В итоге доехал до дома на буксире, пока ждал когда за мной приедут,завёл снова, машина работает нормально. Тянули меня на холостых,но пока ехал, машина снова заглохла. На следующий день пришёл в гараж,завёл, вроде ничего,работает только обороты набирает с небольшим провалом. Посмотрел воздушный фильтр ( менял 12000 назад) грязный, почистил,вроде ничего работает, от греха решил поставить новый,и за одно поменять топливный фильтр. Всё сделал,вроде всё работает. Поехал домой ( ехать 150 км) на трассе всё хорошо, не тупит, заехал в город, и вдруг на светофоре опять никакой реакции на газ,опять глушу,завожу, машины хватает метров на 300. Затем через пару часов опять завожу машину, опять всё хорошо и замечательно. Полазив по форуму решил проверить катушку, она была снаружи замасленная,и грязная. Протерев её заметил сбоку трещинку. Завёл вроде ничего не пробивает и всё норм. Собрался ехать в сервис,думал что опять затупит, но не было даже намёка. В сервисе рассказал всю историю, завели, послушали говорят всё хорошо,никаких подозрений. В итоге нормально доехал до дома. Вот и не знаю на что грешить может быть бензонасос? Или всё таки катушка? Хотя мне кажется она бы себя уже неоднократно проявила бы пока ехал до сервиса и возвращался обратно.

Сегодня столкнулся с такой проблемой:ехал,никого не трогал, как вдруг машина перестала реагировать на газ. Остановился,покурил,поехал дальше. Проехал немного,опять то же самое. На газ не реагирует,обороты падают в самый низ, машина жутко вибрирует, из под капота стук,хотя на холостых всё нормально,хотя пока меня тянули до дома на лямке так же заглохла на холостых. Ещё в салоне стало пахнуть выхлопами. У меня такой вопрос: что это может быть? Двигатель Zetec 1.6, МКПП.