AndreyChinc:
|
| А у меня они были, перекладывал из старого в новый подпружин.рычаг |
У меня авто 2007 г.в. Подкладок под пружины в ручагах не было. Даже в каталоге на схеме их нет (по вину).
OlegArh70:
|
Hercules
я такие же сайленты в подпружинный покупал, нет там надписи "сделано в Японии", есть надпись "Япония", как на многих китайских поделках, будем надеяться, что поделки приемлемого качества  |
Заказывал в Автодоке - будем надеяться на их порядочность. К тому же при заказе у них прописывается направление заказа (склад) - было указано MUS. У компании Масума есть представительство и склад в России - так что Автодок думаю закупает непосредственно у производителя.
Недавно решил заменить сайлентблоки в задних подпружинных рычагах (новые рычаги не потянуть было). Взял такой комплект: внутренние - RU471 MASUMA - 2шт, наружные - RU470 MASUMA - 2шт, развальные болты - MLS583 MASUMA (комплект болт+гайка+шайба) - 2шт. Все запчасти пришли в оригинальной упаковке MASUMA, на упаковке указано "сделано в Японии", визуально хорошего качества (время покажет). Стоимость такого комплекта - 2966руб. Заодно решил поставить нижние подкладки под пружины - 1355153 FORD
Прокладка - 2шт (пружины ведь упираются в рычаги - железо в железо - думаю лишними не будут). Стоимость подкладок - 262руб/шт. Работы по замене сайлентов - 600руб/рычаг. Сход-развал у знакомого мастера - 500руб. С установкой проблем не возникло - сайлентблоки подошли идеально. Проехал пару тысяч км - все нормально.
Dark mode