Vadi4

Я увидел остатки антикора на двери, только после того как мойщик мне сказал: -А вот это мне не смыть...))
В следующий раз приеду с специальным спреем против следов насекомых и битума, которую использовал на другой машине.

Я полировал передние фары другого авто Япошки Дайхатцу ЯРВ 2001г.в.
были невзрачные пожелтевшие, в форуме вычитал рекомендации и принялся...
В домашних условиях) Применялась шкурки 1500 > 2000 > 2500 далее полировальная паста "ЗМ" №74 > №75 (финишная)
между каждым пунктом необходимо смывать водой и сушить.
Результат на фото(до и после!)

Варик только ФФ3, я свой ТрендСпорт, ПШ 1,6=105л.с (2012г.в) приобрел в январе 2013ого со скидкой -60т.р. за 680т.р.
Выбор за тобой. Удачки!)

В свое время я серьезно присматривался к данной марке, но только перечитав множество отзывов, выявились следующие недочеты: "пинки" АТ, жор бенза двигателя 1,6л -это основные, в общем многие владельцы J в сравнении с Н считают её "сырой" недоделанной. Читал отзывы в Драйве, так там чел вбухав в тюнинг Астры J 1,6 турбо на АТ, сейчас её продает, и считает лучшим сочетанием двига и трансмиссии, 1,4 + МТ.
Сейчас очень много объявлений о продаже Опель Астра J, АТ это все не спроста.

У нас в г.Нефтекамск, года 3-4 назад ловили пешеходов, за переход в неположенном месте

U user197:

Vadi4 и американцы в шоке:)

Ну как им это объяснить?

по поводу ЧЕЛЯБИНСКОГО МЕТЕОРИТА
комментарий с немецкого форума:
Почему у всех русских в машине оказалась прикрепленная камера?

ох да изв. Швейцария. во как)) Это Анжи у нас будет экзаменовать Ньюкасл))
Веселые пошли времена, наши еще в Чемпионате не играют, а уже побеждают, команды которые находятся в игровом тонусе и в хорошей форме!

Да все верно, не стоит тушеваться, в моем случае подвинулись с -50 000 до -60 000 руб!
г.Уфа
а\с Независемость

Хороший расклад)) Зениту снова Англия, Рубину снова Испания - если пройдут оппонентов то можно считать
Спалетти - экспертом по Англии, а Бердыева (котjрый в свою очередь обыграл Барселону на выезде) - злым гением по Испании.
Думаю соперники проходимые, желаю удачи нашим клубам!

M maks_combats:

Я завел машину, перезагрузив компьютер, сняв клеммы с аккумулятора. Но как я уже говорил, через несколько дней проблема повторилась. Вот если стартер водой залили, почему он крутит 3-4 дня нормально, а потом опять та же ошибка? Попробую просушить феном. Я очень рад, что проблема больше не повторялась, надеюсь и у меня все с машиной будет хорошо))! Кстати сколько времени прошло после сушки?

Я ездил 2недели после этого, потом уехал на вахту (по наст.время) за 2недели намотал 2 000км, был в Челнах (стояла на улице -10*) в Уфе (стояла на улице -20*). Возможно у вас еще осталась влага в стартере, просушите операция не сложная и не затратная. Удачи!

M maks_combats:

Увидел на 7-ой странице фотки с одеялом и вентилятором, поржал)))  Это конечно решение проблемы, но мне что каждую зиму с собой таскать нагреватель и ставить машину только в гараж? Я новую машину покупал для того, чтобы бед не знать и раз в 15 000 заезжать на ТО! А если летом тумал и влажность высокая, мне с феном под капот лезть? Как я и писал выше, после перегрузки компа, проблема повторялась через несколько дней. Наверное обогрев и шерстяное одеяло скоро будут у ОД в багажник класть вместе с запаской, аптечкой и прочей ......

Уважаемый maks_combats, если бы я сам не столкнулся с этой проблемой, то уже упал бы со стула, но только столкнувшись с такой бедой, ДА ЕЩЕ КОГДА ЭТО НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ, начинаешь прислушиваться...
Как говорится: Дураки учатся на собственных ошибках, а умные на ошибках других, кому нужно тот прислушается, и спасибо таким АвтомобильнымФорумам как наш, они реально помогают.

Прошу вас не закидывать меня яйцами, но оставлю положительный отзыв о Летней шине Матадор, которая стояла у меня на Япошке.
Летом 2012 года как только купил, поставил и поехали в дальняк 1200км(Башкирия-Татарстан-Оренбург), первые километры шина была дубовой, затем после того как спустили до 2,0 и проехали 500км, видимо размялась, шинка просто радовала, шума нет абсолютно! ночью ехали в дождь, скорость 80-90 перестроения и манёвры на УРА, никакого аквапланирования! не с проста у нее такие широкие Канавки, по поводу прочности и терпимости с ямам, все на высоком уровне. Ездил по Уралу где дороги усыпаны щебнем, заезжал в зыбучие-пляжные пески, проезжал грязевые ванны, ни разу не подвела! можно с уверенностью сказать она адаптирована для России!
Так что, не все дешёвое плохое и не все дорогое отличное, Матадор MP-21 оказался этим исключением из правил.

Халирахман
А я решил что не стоит менять шило на мыло, купил проверенную АвтоРезину, которая до этого стояла у меня на япошке.
Братишка юзает на ВАЗ 2110 таком же типоРазмере R14 185\65 шипованная шина Кордиант, его десяточнку так носит что мама-не-горюй. Разница очевидная!
Цена, кореец пусть и на пару сотен дороже, но это разница в 1000руб может дорого стоить.
Пожалел что продал Яопшку не перекинув шины с десятки.
Благо есть форумы помогающие сделать правильный выбор

По приглашению друга играл с его коллегами (проектировщики) в волейбол, если смотреть со стороны вроде ничего особенного, даже порой смешно смотреть за их ляпами, как только я сам вышел на паркет я понял что полный изв. за выражение "тормоз" с огромным запозданием реагирую на пролетающие рядом мячи, не только реакция но и принятие решений были запоздалыми!
За рулем нет такого тормоза, даже наоборот, часто включаю ралли режим по бездорожью (не на Фокусе), а вот волейбол заставил меня призадуматься над своими способностями, скажите пож ребята, может ли это все объясняться недостатком игровой практики? (играл лет 5 назад и то на школьном уровне).
Как говорил мой бывший начальник (экс-мэр города) говорил нужно тренировать гибкость ума и реакцию, сам он часто играл в настольный теннис.

Барселона переиграна!
Барса уже изучена вдоль и поперек, грамотное построение, персональная игра дала свои плоды, да игра Милана построена на игре сборной Италии, грамотная оборонитело-контр-атакующая тактика дала свои плоды, вот и схвали Месси, игроки Милаского клуба очень сильны индивидуально, а игроки Барсы сильны командно, если одно из звеньев оборвать, то ломается вся система. Итальянцы разрушали систему, они известные мастера в этом деле, эдаки злодеи футбола) Во второй игре нас ожидает та же игра что в Милане...итальянцы в этот раз пройдут каталоский клуб, котроый уже наскучил всех катанием мяча, владение мяча не определяет исход матча, исход матча определяют моменты.
Футбол ожидают большие перемены и это радует.

Kumho KW-22, 205/55/16
Наблюдая за тем как автолюбители на заснеженной и скользкой дороге пускают свои авто в занос на поворотах, пару раз пытался повторить тоже самое, но ничего так и не получилось, в зависемости от скорости и угла поворота, конечно стоит учитывать системы курсовой устойчивости но как мне кажется эдесь и немаловажную роль играет автошина.
+ это мягкость, отличная устойчивость на любом покрытии, шипы все на месте, прекрасные тормозные качества, приходилось экстренно тормозить на ледяной дороге, для того чтобы не пропустить поворот, я был приятно удивлен, авто на пару с шинами сработали на все 5.
- это шумность на большой скорости, но судя по отзывам все виной слабая шумо и виброизоляция колесных арок. еще часто пробуксовываю на голом асфальте.
В общем по соотношению цена и качества считаю достойным вариантом!

Тренд Спорт+ПШ+105л.с+Хетч белый
1. Подвеска и управляемость самые важные для меня козыри! Полный контроль над автомобилем при любой ситуации и дорожном покрытии!
2. Внешний вид приковывает внимания особенно в белом цвете! Дизайн интерьера выполнен в современном исполнении который еще лет 10 не устареет
3. Комфорт для водителя и пассажиров, спортивные сидения с поясничной поддержкой очень удобны, за 300км не капли усталости, регулировки руля и сиденья позволяют занять более удобную позицию, при дальних поездок по трассе занимаю полулежащее положение, в городе настраиваю под высокую посадку.
4. Трансмиссия и двигатель - тандем позволяющий получать удовольствие при вождении в городе и внушающий уверенность на загородной трассе. Обгоны с 90 до 130км\ч происходят мгновенно учитывая то что в салоне 4 взрослых человека, ожидал то что 105л.с не хватит, а оказалось что его вполне достаточно я доволен!
5. Интерьер выполнен и качественных и практичных ! из практичных материалов - к этому можно причислить прорезиненные элементы начиная с панели и заканчивая стаканчиками. Приятная подсветка кнопок, удобное расположение кнопок на руле.
6. Обзорность вполне устраивает, совершенно не мешают стойка (если у человека развито стерео зрение то проблем не должно быть)), окошечко заднего вида помогает при парковке, отличные зачеркала заднего вида с расширением, салонное зеркало с функцией авто затемнения отличная опция, фары заливают практически все пространство перед автомобилем.
7. Адаптация к России. оснащен практически всеми опциями которые реально помогают с комфортом передвигаться по Рашке, кроме конечно же клиренса которого не хватает зимой, но лично в ущерб дорожному просвету выберу управляемость!
Плюсов намного больше чем минусов! Стараюсь не замечать отрицательные стороны, нужно жить получая удовольствие от всего!
Фордом третьего поколения я доволен, он оправдывет свою цену на все 100%.

Я с Япошки! Дайхатцу ЯРВ - турбо зажигалка! 140л.с на 900кг =)

Ночевали в гараже -5 и ночь на улице -10*С без проблем походу влага со стартера испарилась, но все же вентеляторный обогреватель ездит с нами в багажнике
ОД (Независимость г.Уфа) звонили 2 дня переживали за нас, извинялись, я им предложил взять данный метод на вооружение)
Удачи на дорогах!