Батюшка

ребят, может кто сталкивался, подскажите что делать. Я в машинах не особо шарю...
ФФ2 универсал дорестайл. По городу не гоняю, а тем более на поворотах.
Недавно заметил что при левом повороте от 90 градусов. Под капотом слышен какойто хруст.
У официалов все дорого, а частники сказали что вроде какойто шруз. Какой точно не сказали, в магазинах тоже внятного ответить не могут, на выбор по винкоду есть два варианта этих шрузов вместе с палкой 11200 руб. Говорят надо по шлицам считать.
Гнать машину в сервис чтобы они мне сказали, потом месяц ждать когда привезут... это я летом только получу свою машину обратно.
Может подскажете как быть? Какой именно шруз хрустит правый или левый? И можно ли как то подешевле уложится (11 200 рублей запчасти + ремонт 2 рубля)?

Я как это называется водитель-новичек. На легковушку пересел совсем недавно.
1. Бесит на форде открывание ключем зажигания капот. Через пол года зимой вообще стал проворачиватся, теперь и вовсе открыть не могу. Жду весны
2. Шумела вся как тазик. Пришлось полностью шумкой обклеивать.
3. Пепельница-стаканчик... это у всех сейчас так чтоли?
4. Включение задней передачи... это ужас.

Согласен на счет короткой коробки. Матаюсь Иваново - Москва.
Универсал с грузом и +2 пассажира. Зимой 100-110... дальше просто 3-3,5к оборотов, и не хватает шестой передачи. Да и страшновато дальше увеличивать скорость.
Летом не пробовал, но думаю разница будет не большой.
Радует то, что на трассе машинка себя чувствует лучше чем в городе.