sankey

Ей бы дизель Дастера хотя бы, но с АКПП

slanick
А есть ли хоть какая-то надежда на импорт в ближайшей перспективе, может кто-то случайно обмолвился в Химках, что типа вопрос прорабатывается... Всё-таки ДжиЭм так не рубил концы

По мне так китайский вариант наиболее приятный, хотя по душе больше универсалы

https://mag.auto.ru/article/fordkugadebut/
Стилистически фокус-макан. Могли бы возить из Европы упакованные версии. GM крохи продает привозные и ничего...

Макан для бедных от ФМК. Похоже на новое поколение шпрота)))

Встречаем новый Куга-Спортик))) В штатах катают новый Эксп с Эскейпом с минимальным камуфляжем

Да, есть что-то в этом пепелаце от Креты... Внешне вообще не впечатляет

цитата:

привезти из Румынии штамповок задних дверей

там еще и задний бампер другой

цитата:

Нравится вариант без запаски, но в нем напрашивается традиционная калитка открывающаяся вверх.

была бы интересна двухсекционная калитка как на Куге1

цитата:

Убрать кожух запаски из всех комплектаций и вставить его в допы

Лучше повесить докатку с пластиковым колпаком в цвет кузова, либо мягким чехлом.

Производство расширителей арок могла бы наладить фирма, специализирующаяся на тюнинге, но чтобы окупить затраты должен быть соответствующий спрос...

https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-krossover...-rossii

http://www.ford.ru/Cars/NewEcoSport

запаску оставили, но связка АКПП/4х4 радует. Мощность 2.0 подняли до 148. Ценник на титан не радует

цитата:

А вот 2 литра на АКПП с 4*4 просится давно

без карнавальной мишуры очень интересный вариант учитывая мощность 170лс

https://autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/zapaski-net

обещают в РФ во 2м квартале. Но пока непонятка с двиглом и 4х4.

Damon XXL
Я вот тоже на дизельном С-максе2 отмотал 140ткм и впечатления сплошь положительные. Особенно в сравнении с древним бензином 1.6 на фф2. Сажевик пока не беспокоил. Если ПШ позволит, буду и дальше кататься.

Без запаски обещают сделать как опцию. Вместо планшета можно заказать простую балалайку. Вопрос в том, можно ли будет расширить её функции засчет смартфона.

Puxugan
У меня на ФФ2 испанце стояли с завода Р7. Менял где-то на 85т. Потом словил грыжу и поставил на перед Чинтурато. Примерно на 120т. Но машина заметно легче. А на Максе поменял уже 2.5 комплекта Мишек при схожем пробеге. Спереди 3. Сзади доживает НР. Все из-за грыж. Ну а по подвеске менял только косточки. Правда дорог особо не разбираю.

alex-a
А на недоразвитых рынках запаску сзади сохранили?
P.s. АР обещают рестайл в 4-м квартале у нас

Судя по свежем номеру АР, в 3-м квартале нас ждёт Экспедишн. На кой только хрен? Лучше б Эдж вывели. ФСХ совсем сдурел.

A arv:

Вообще на рынке дефицит субкомпактов, жука убрали, мокку убрали, асикс убрали.

Зато корейцы сливки снимают с Кретой. Хоть и неказиста, и не сказать что дешева в нормальной комплектации, а народ берет. В итоге у некоторых вообще вся техника корейских брендов от телефона и кухонной хрени до тачки