ТехноМастер

Что бы все подошло нужно делать по машине. Не питайте иллюзию что иномарки идеальные в размерах.
Конечно наша Нива по диогонали имеет разброс 25 мм., Но иномарка тоже не идеальна...

Я уже как то писал на такие вопросы.
Мне нужна машина, для примерки, если решение будет положительное, то владелец получит в подарок. Ну а если посчитаем ненужность такого изделия, то не получится.
На переднюю растяжку мне три раза пригоняли Мондео-4, но все три раза пришлось отказать, за ненужностью (но это моё мнение )

Если я был бы коммерсант, то наверно пошел бы тупым путем:)
У меня есть свои мысли, своя технология, да и на моей растяжке и крепление для газового упора капота уже предусмотрено. Если кто потом решит поставить его то уже не нужно платить за нижний кронштейн.
А потом покажите хоть одного человека который учится на чужих ошибках, что бы их не совершать нужно сначала шишек набить.

Добрый день.
У меня только в мае по производству прошло 45 растяжек ФФ-2 и если у кого не совпало или боязно установить я приму её назад и верну деньги.

Можно пойти проверенным путем- найти среди форумчан машину в Тольятти и прикатить ко мне. Я еще раз проверю посадочные и на эту машину оставлю растяжку бесплатно. До этого времени у меня было только две машины.

Можно также в производстве сделать отверстие больше, чтобы подходило кому подходит и кому не подходит.
Можно сделать с шарнирами на чашках и регулируемую посередине... только она работать перестанет.

В эту сторону самое большее, что я делаю так это ставлю скрутку от рулевых тяг.

Ну а рассуждения, что сожрет резьбу а потом опоры и затем стойки... не серьезные.

С уважением, Фёдор
Т.р. 8(8482)206999

Подобные конструкции я делал серийно на Нивы, Оку, а так же на иномарки.
Суть этой конструкции в том что она имеет свой каркас на котором стоит "калитка" с замком, с петлями, с газовым упором.
И вот этот каркас крепиться к кузову в трех местах и он воспринимает все нагрузки от открывания и от веса колеса.
Сейчас я машину выставил на продажу официалам и уже подробно не сфотографировать

Калитка нет, а вот колесо бывает попадает в обзор ))

Основное крепление к тягово-сцепному кронштейну и к месту бокового отбойника двери. На колесо можно вставать взрослому человеку, что бы например забраться в бокс на крыше
Вот как приходится менять колесо...

А я пошел традиционным путем и полноразмерное колесо с собой и при необходимости не нужно выгребать (особенно в грязь) вещи из салона.
Да и на кронштейн в дороге крепится столик и есть крючки для пакетов (например мусорных)

А я объединил упор капота и растяжку передних стоек.