laid2005

цитата:

В режиме OBD

Спасибо!

Всем доброго дня!
А не подскажет ли кто, где в ELMConfig-е посмотреть ХХ?
Может и было в теме, не нашёл - звиняйте.

Да уж, тут не поспоришь, теперь я видел выше задранный симакс .
Теперь есть к чему стремиться.
Хотя дальнейшее вмешательство в подвеску, по моему, ухудшит "комфортность" хода.
И кстати, для тех кто только планирует поставить проставки - на больших пробегах после замены скорее всего возникнут проблемки с шрузами, точнее с пыльниками. Рвутся они после изменения рабочего угла.

цитата:

болты какие использовал?

Из комплекта проставок.

цитата:

я бы тебе показал, но человек умудрился фотки на Радикал залить...

ага, все так говорят , сегодня измерю расстояние до крыла.

Всем "брюхотёрам" привет!
решил вот отчётец выложить, может кому пригодится.
Полтора года езжу на симаксе 2008, титан, автомат.
Как только купил поставил на него далеко не штатную резину 215х55х17, показалось не сильно поднял, решил ставить проставки. Поставил вот такие: http://prostavki.pulscen.ru/goods/19430011-pros...focus_2 перед 2см, зад 3см..
Ставил сам, сход развал после установки делал, но мастера сказали, что не обязательно было.
Как итог - езжу на поднятом полтора года, клиренс не мерил, но пока выше "поднятого" симакса я ещё не видел, езжу на нём и на юга и на рыбалки (ока, вазуза) пока что ни разу не засел там где проходит фьюжен, у мужа моей сестры как раз он.
Если есть вопросы - в личку, могу и с установкой помочь.

тоесть - коль ELMConfig перевёл мой размерчик как 792, я в VID пишу 787, сохраняю, и вперёд, вышивать ?

цитата:

Хочется чтобы одометр медленней пробег накручивал?

нет колёски большие стоят, я заморачивался с прошивками, с реальным числом "обороты/мили", у меня 792 получается,
так ошибка вылазит постоянно по коробке и движку.

Люди! А может кто знает, какой максимальный параметр "оборотов на милю" можно прописать в VID-блоке?

Romich811:

laid2005 4,06 это для ручки iB5. А в этом бекапчике 4,203 ? Тогда нестыковочка, видимо не в передаточном проблема...

Да, в том то и "прикол", два раза прошилась и тут нате.

цитата:

а там на 1.8 4,06 главная.

спасиба, завтра попробую.

Пардон отсутствовал, по причине борьбы с правой полуосью.
В целом картина такая, изначально стояла прошивка на 2.0 (все прошивки само сабой для автомата),
после неё я прошил последнюю китайскую для 1.8, после последнюю не китайскую, всё было нормально,
но по всяческим причинам сегодня решил поставить прошу на 2.0, вот тут то меня и постиг сей коварный
конфуз с ошибкой VID.
Так и самое интересное, после трёх попыток прошить 2.0, залил бэкапчик своей (начальной) 2.0,
и "как с белых яблонь дым", всё ок. Но надо поставить 1.8 ибо на 2.0 пальцы беспокоят,
звенят периодически не взирая на 92-95.

цитата:

Кто то на форуме ставил на 1.8 автомат

я ставил,
тока у меня реально 1.8 автомат,
движок нормально себя чувствует, и до меня стояла на 2.0,
а спрашивал про VID потому что подпихиваю перед прошивкой свой сохранённый а после
прошивки в движке и коробке ошибочка висит, мол повреждён VID.
По тому спрашивал про главную передачу, у меня сейчас 4.203 по ходу из-за неё обшибочка.

BlackGoga:

Задайте правильно параметры резины в VID блоке перед прошивкой.

а можно поподробней - как это сделать, и если есть инфа главная передача на 1.8 автомат?
Буду премного благодарен.

Си-мак, 2007, рестайл, 1.8 АКПП, стояла проша 7M51YH на 2литра, поставил 8M51ACK - 1.8 чина.
В общем стало получше, но провал до 3000-3500, на старой проше небыло, сильно напрягает.
ELM железяка, на железке 1.5, на плате 1.1, VCP, скорость казал 500000, но в реале шилось 74 минуты!!!
пол блока выкурил, но всё прошилось замечательно.

"я, честно говоря не помню, как должно быть"
На старой прошивке приборки мгновенный отображался без задержки - то есть нажал педальку там циферка попёрла в гору, терь же нажал или бросил - сек 5-10 куришь а уже после видишь расход!,
пренеприятно это.
И таки повторю вопрос к гуру проги - есть ли возможность залить обратно любую предыдущую версию приборки?

цитата:

немного напрягает.

да не немного, я уже готов откатиться только из за этого.

А вот про приборку вопрос - 0509 всё понятно, можно прошить не вопрос а можно ли 0508 прошивочку сделать???
замучил отстающий моментальный расход топлива.

Сегодня закончил эпопею с лобовухой работает зараза - правда не все нитки но ща не об том,
до кучи была прошита приборка на 0509, было что-то типа 0243 - не суть,
ELM USB, порт 12 скорость 38400 и самое сочное - шилось это мероприятие 22 минуты!!!
чек раза с 10 уже в пути погас.
А в общем премногоблагодарен уважаемому civil-zz за столь ценное программное
обеспечение для наших авто. симакс кстати шил, рестайл.