MuxaNT

mixalllll
галочка в меню скорее всего отключается на максе с новой приборкой, в 2007 году они еще шли со старой, так что там отключить ее можно только кнопкой. И если ее нет то и ESP тоже нет

Ezdok
плавание оборотов при сбросе газа, лечится чисткой дроссельной заслонки

Датчик абс установлен в кулаке, при нагреве кулака до 200 градусов ему придет конец.

По поводу установки подшипников. 90 тысяч назад загудели оба передних подшипника. Были поменяны на FAG запрессовкой через внутреннюю обойму подшипника. Через 30 тысяч загудел правый. Был снова поменян на FAG, но уже с нагревом кулака и охлаждением ступицы. Уже через 50 тысяч после последней замены снова загудел правый подшипник. А левый получается на данный момент прошел уже более 90 тысяч и пока не гудит. Так что на какую обойму давить при установке, разницы никакой нет, дело только в качестве запчастей

alex-933
Попробуйте почистить дроссельную заслонку

JONIX1
Можно код Лемфордера, а то экзист и автодок ничего не выдает

JONIX1
Может быть, просто ударился не сильно даже диск не погнул. А левой стороной ударялся так что диск всмятку а подшипник там живой

В минувшие выходные поменял загудевший подшипник. До этого менял оба сразу 30 тысяч назад и вот одному уже кирдык пришел. Подшипник FAG. Вот задаюсь вопросом из-за чего загудел. Предыдущие ставил в сервисе, давили прессом на внутреннюю обойму. Сейчас поставил методом нагрева. Еще перед тем как загудел влетел в яму так, что покрышку пробил, правда не сразу а через 500 км. Вообщем будем дальше смотреть за второй стороной.

say-max:

Дада, алгоритм подсчёта расхода несколько странный на Максе. Средняя скорость вообще не понять как подсчитывается.

Подсчитывается она достаточно просто: средняя скорость=количество пройденных километров с момента обнуления БК делится на время работы двигателя с момента обнуления БК

mitek_gsm
Дак Вы БК обнулите перед выездом на трассу и он покажет реальную среднюю скорость

S1im
Сколько времени прошло после запуска? Стрелка температуры двигателя не соответствует истинному значению

S1im
Для непрогретого двигателя нормально

fozitronic
Она загорается при 4 градусах тепла, при минусе будет гореть красным цетом

bidonvo:

снято вблизи, не очень видно, установил внизу лобового, чуть левее бардачка, питается напрямую, включается вместе с зажиганием

Точно такой же радар детектор стоит и в этом же месте

Ссылка не вставляется, поищите в поиске тему "Коды ошибок / Тест-режим"

Alevar
Только если войти в тестовый режим

lexys72
1. держать нажатой кнопку сброса одометра при включении зажигания, пока на дисплее не загорится слово TEST (примерно 5 сек).
2.Меню листается короткими нажатиями на эту же кнопку.
3.Выход из тестового режима - долгое нажатие или выключение зажигания.

G georg88:

Ребята, подскажите пожалуйста. ФФ2 2008г. элект. ключ открывает только когда к около лобового стекла находится, проблема недавно началась. Сигнализация Scher.5 так же ведет себя. Когда машина остывшая работает нормально ловит хорошо, элект ключ метров 5 а сигналка 500-700. Батарейки менял везде не помогло.

столкнулся у себя на Максе с такой же проблемой, только у меня сигналки нету. Подскажите в чем может быть дело