Помогите пожалуйста! Притёр клапана, при заполнении камеры бензином клапана постепенно начинают выделять бензин (ни капает, ни текёт) а сыреет вокруг седла. Собрал, запустил двигатель: машина троит, скачут обороты, на 2000 и более работает ровно. Прошло 2 часа, завёл, обороты ровно, горит "check" и чувствуется вибрация двигателя. Компрессию не мерил. Может ли компрессия давать эти побочные эффекты?
Помогите пожалуйста! Притёр клапана, при заполнении камеры бензином клапана постепенно начинают выделять бензин (ни капает, ни текёт) а сыреет вокруг седла. Собрал, запустил двигатель: машина троит, скачут обороты, на 2000 и более работает ровно. Прошло 2 часа, завёл, обороты ровно, горит "check" и чувствуется вибрация двигателя. Компрессию не мерил. Может ли компрессия давать эти побочные эффекты?
Под новогоднюю елку встретил проблему: расслабился болт на шкиве КВ.. зубчатый шкив перестал контачить с коленвалом... В итоге потерял все клапана.
скорее всего потому что болт был затянут без фиксатора резьбы?
Всем привет! подскажите как точно крепится зубчатый шкив коленчатого вала? имеет конус или просто прижимается шкивом вспомогательных агрегатов?
Dark mode