lvlzx

здравствуйте не нашел профильной темы решил написать сюда (после морозов машинка не заводилась неделю после многочисленных попыток завелась на 6 день когда потеплело не много) в общем суть проблемы следующая: стал наблюдаться из воздуховодов со стороны водителя неприятный запах гари, затем поехав в город 200км от моего населенного пункта машинка перестала тянуть (фуру обогнать было проблемой) наблюдается неприятный звук двигателя клацкание (как будто на жигулях в горку в место 3-й скорости по ошибке включил 5) сначала клацкание наблюдалось на 1500 об/мин затем стало и при 2000, ошибок бк ни каких не выдает, снимал верхнюю крышку двигателя и обнаружил что в топливопроводе (там где прозрачное место) топливо течет с пузырьками

ps:Kuga дата выпуска: 11 декабря 2013г; двигатель - дизель 140 л.с.; коробка-Power Shift; пробег 5000 км

Marchelo
"На вопрос по сканеру почему не ответили? Может у вас датчик сгорел, так же как и у меня было."

вчера вечером завел подзарядил аккум и сам завелся тем-ра была -23, а про сканер у меня его нет не знаю как тестить )
P.S. солярака зимняя не перемерзла заправлял и в бак и в канистру в канистре плескалась жиденькая правда проверил при t-ре - 28 при 40 проверить запамятовал

тут посоветовали завести с помощью "активатор запуска двигателя быстрый старт" типа брызнуть в воздухан и двиг заведется в характеристиках до минус 55 как думаете ни чего не испорчу если воспользуюсь?

цитата:

Может солярки летней хапанули? В вашем регионе легко может быть такое, хотя на Луке вряд ли конечно. Попробуйте снять крышку пластиковую с двигателя и посмотреть, есть в топливопроводе солярка или нет, там места в нём есть прозрачные, прямо сверху. Только с крышкой аккуратнее - тонкая очень, ломается запросто.

Marchelo а по подробнее можно (или фото) уже неделя как машину завести не могу и аккум. под заряжал и тепловую пушку под машину кидал стартер крутит по началу 2 раза схватил и все далее ни какой реакции вот тоже думаю что солярка под мерзла

цитата:

Сегодня -28 дизель (фен есть, ППП нет) завелся нормальн

я и в -33 заводил без проблем с учетом что каждый день выезжал, а вот постояла 4 дня при минус 35 и все теперь не заводится

цитата:

Кода у меня АКБ разрядился в-40 я завел с помощью пускозарядного устройства (или бустер), без проблем с пол оборота.

у меня не завелся много всяких ошибок по вылазило типа отключен умный awd и неисправно головное освещение (хотя свет работает), а также неисправен датчик давления в шинах хотя у меня его нет в комплектации

цитата:

(Собянин) красиво говоришь, но снять его в тепле-то целая эпопея чтобы там чё-нибудь не раскурочив. а при холоде это ж садомазо какое-то получится

вот вот я верхние крышки снял промерз, боялся пластик сломать а там по видимому нужно и воздухан снять сперва а там все в пластике а он на морозе ой какой хрупкий

блин не получается в теплый гараж укатить и отогреть, может не заморачиватся и дождаться до потепления и потом спокойно завести, вот только боюсь завтра -39 не чего там не размерзнится?

цитата:

А как в нейтраль собираешься ставить? Будешь на морозе добираться до стопора рычага ПШ

не совсем понял

цитата:

Или, когда потеплеет все пройдет?!

у меня тоже скрипел когда первые морозы под 30 были потом до -15 поднялась температура и скрип ушел

цитата:

lvlzx Не обязательно ППП, можно и Дефу. А меня и сигналка с автозапуском по температуре устраивает, правда если по 4 дня не ездить, то это не вариант конечно.

это тоже типо котла или электро подогреватель?

да не, так то мне нравится дизель просто не было комплектации с ППП, а ждать 2-3 мес не охото было да и в комплектации которую взял не было только ППП, в принципе это не проблема поставить его всегда можно да и лучше чем предполагает форд, а так в перспективе поставить ППП вот только не знаю как с гарантией а так заводил его и в -33 очень нужно было машину, но вот простоял 4 дня при -35-40 и АКБ подвел сегодня в -26 не завелся

еще вопросик масло в движке вязкое без подогрева не опасно для движка заводить в мороз?)

цитата:

цитата можно ли снимать АКБ, не слетят ли настройки Настройки чего?

ну фиг его знает вдруг комп глюкнет)

здравствуйте вот тоже не завелась после 4-х дней простоя сей час - 26 есть возможность укатить в теплый гараж можно ли ее буксировать ( причем выезжать из ограды нужно задним ходом метров 7 и катить 2 квартала(PS- соответственно передом)) и еще вопрос можно ли снимать АКБ, не слетят ли настройки К2 -титаниум дизель

здравствуйте подскажите пожалуйста какую файловую систему флешек читает радио пакет 18?
заранее спасибо!

denkor
нет по прежнему этого пакета в конфигураторе, вот скрин

подскажите пожалуйста в конфигураторе пропал пакет титаниум премиум (там где пинок и ксенон) это в обычной комплектации титаниум не понятно что теперь чтобы был титаниум с ксеноном и пинком нужно брать комплектацию титаниум плюс?