vasjatka666

Мне починили!!!
26 000

[QUOTE=Focus2.0PS]vasjatka666
а можете фото приложить, а то не ясно, как это изнутри только можно по-нормальному можно сальник коленвала поменять?
вот что мне скидывали во время ремонта:
http://media.ffclub.ru/up358546-TZIR4859.jpg[/
Судя по последему фото меня хотят развести на бабло.
Спасибо.
(один х. Денег еще не набрал. Учту)
Спасибо за фото.
Пс. - зашибись когда напарник в соседнем доме живёт! И тачка уже как бы почти не нужна ))
А вообще, ... я что киа рио не купил.
400тыщ ходят в такси ...

A ArtDirector:

И кто вам сказал что сальники ставятся изнутри???

- Те кто ставит изнутри с разборкой коробки.
Они собаку съели на них, и даже год выпуска сразу сказали, не видя машины...
Вся работа с запчастями (сцепление, вилки, сальник, адаптация, масло) - 54-57тыр
Сделают отпишусь.

Focus2.0PS
Про цены ( оригинал) я писал.
Вам поставили скорее всего LUK.
(других предложений на рынке нет)
И сальник коробки ставили снаружи.
Съездите к священнику, поставьте свечку, и...
Возможно, вы окажетесь в списке избранных счастливчиков, которому зашёл этот ПИСТОН
без вазелина!
Не обижайтесь ели обидел чем...

Endreas
Та же история.
12 г., куплена в январе 13
125л.с.
Пробег 51 и приехали!
Ошибки Р2831,Р2832,Р287В.
Гарантия кончилась, на 9000 меняли (типа) сцепление и сальник коробки в мажоре.
то бишь форда уже не раскрутить даже в индивидуальном случае.
Кузов в идеале, ни одного паучка. Вот сижу и думаю - по запчастям её? Или в лес и поджечь?
- ну нету денег таких не ремонт! Да и были бы если ,то жаба задушила бы платить сотку другую за ремонт машины которая в два раза подешевела за шесть лет. (((
ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти форд -
Сцепление комплект 92 000
Блок ТСМ 88 000
Коробка 320 000
Ну и плюс работа снно...
и всё это - следствие заводского брака копеечного сальника первичного вала!
К стати, течи масла не видно!!!
Там как выясняется масляный туман образуется и кирдык приходит постепенно...
И сальник этот, с нутри ставится, с разборкой коробки!
А эти (мать их) запихивают его снаружи. По этому и мучаются все.
Вот так всё уныло.

Smaile:

vasjatka666 не пойму что подобрать?

подработать - Подсветка салона, бардачка, подлокотника, багажника и тд.

вот этим я и хочу заняться как нибудь на досуге. а в плафоны я просто спаял по три диода от "кукурузины"- хватает с избытком!
и ещё - на переднем сделал большую кнопку (она есть на плате, просто нужно чуть подработать! где то описывал как!)

причём здесь реле? в диодной ленте уже впаяны резисторы! оттого и режется она по 3 - 4 шт (точно не помню).
а я имел ввиду одиночные диоды! (как на гирлянде новогодней)
и ещё - по моему мы говорим о разном! я имею ввиду ночную подсветку салона которая абсолютно не бросается в глаза!
типа штатной на лексусах и ауди. а для этого много диодов не нужно, они и так светят мама не горюй!
а для тебя - насколько а понял , главное поярче!

жаль что фоток не осталось.
совет - выключаешь свет в гараже, берёшь горящий диод и ищишь ему место что бы освещал то что тебе нужно! яркость регулируешь сопротивлениями, либо подкрашеванием маркером после установки! задача - что бы было видно что либо
но не мешало про езде ночью! главное что бы диод не торчал а светил из отверстия, то есть сверлишь ф 2,0 мм и клеишь 4,0мм диод с обратной стороны!

Smaile:

Smaile ты ведать то что сам делал закалибался поять и лапочки торчали. сечас не видив того что я зделал, осуждаешь. или завидушь так как сам не можешь зделать себе на гарантийной машине. или что ты зделал. для улучшения света. поменял лампы накаливания на диоды в светильниках.

да поменял! а для суперской подсветки нужно пластик сверлить а мне не то что бы жаль (хотя и это то же)
просто не когда! а гарантия - плевал я! с гарантии слетаешь только в случае если ТВОИ ДЕЙСТВИЯ ПРИВОДЯТ К ВЫХОДУ ИЗ СТРОЯ ШТАТНОЙ СИСТЕМЫ !!! то есть если кондей накернётся после этого - тебе обязаны его починить если чё!
(если конечно ты в его цепь не подключился!)

и ещё - лампочки(светодиоды) не торчали! - ни каких намёков на них! иначе б не писал!

во минусы попёрли!
а я то думал что попал в раздел ФФ 3 с ПШ ???
жаль. зайду попозже. через годик думаю.

Benos84:

День добрый всем! Подскажите такой вопрос. Есть ли возможность на штатную сигналку титаниума "навесить" брелок с обратной связью? Интересует только обратная связь... на случай если машину на эвакутор (к примеру) грузить будут... что бы брелок дал знать... реально это сделать без смены сигналки?

лет 10 назад это можно было зделать элементарно - установив так называемый "пейджер"!
он отвечает 101% Вашему запросу!
а вот что сейчас на рынке?
(может у кого в нычке остался? буквально 1,5 года назад своё ведро с ним продал!)
подключение чисто + - и сигналы с концевиков, не зависимо от полярности! - просто песня!

[QUOTE=Smaile]Скучно.
я в своё ведро (ваз 2108) 8 лет назад - 390 красных ледов пихал! (паял сам все в ручную)
- светилось всё! даже папелки (самопальные от десятки) в задних обшивках и все тюнингсетки на переднем бампере!
не считая днища и всего остального! (в то время я ржал над теми кто поставил на днище тк скзть - НЕОН! - если его было видно!!!)
САМО ГЛАВНОЕ - упаси боже! что бы с какого либо угла зрения не было видно что ЭТО ДИОДЫ!!!
если есть хоть малейший намёк на это - ты НОВОГОДНИЙ ЗАЙКА! братишка!!!

(меня тошнит от фуфла из ленты диодов! - это нереально убогое зрелище!

Алкоголик:

народ подскажите, авту взял недавно с пробегом, выпуск октябрь 12 (это старая коробка или уже модернизированная?), пробег 14 тысяч, 2л ПШ... вроде едет нормально, не дергается, только при трогании иногда какой то звук как будто пробуксовывает или что то проскакивает, хотя разгоняется при этом вроде ровно... на то 15 тысяч был, ничего с коробкой не делали, соответственно сальник не течет... когда взял ваще ехала как то рвано, потом подобучилась под мой стиль вождения, сейчас вроде ничего, кроме вот этого звука проскакивания\пробуксовывания...

а звуки при чём? у меня бывает что там ТАКОЕ происходит! это обыкновенная механика!- не забываите!
точнее - забейте!
(тест мозга участников - см на +-)
абсолютно обыкновенная механика не имеющая ни чего общего с автоматом!!! яйца мои под каток если не так!

а как Вам такое - http://www.youtube.com/watch?v=x8AJw9_k-bI&...d_owner
просто взяв шилдик от пассата в руку - сразу придумал ему достойное место!!!

Халирахман:

Надо посмотреть хоть приколоться

по ходу они просто инструкции со второго фокуса перепечатали (с автоматом)

Халирахман:

А разве такое есть???

почитайте про буксировку.

G guest202:

Вы сами ответили на свой вопрос

у меня то как раз вопросов к небольшим рывкам при тырканьях в пробках нет!
вопрос у меня был полгода назад -
- "с какого перепуга машину с ПШ нельзя буксировать со скоростью более 20кмч на расстояние более 20км???"
пришли к выводу - в руководстве полная лажа!
некоторые не согласны, но аргументов ни каких!

G guest202:

Чушь несете, вот вы едите на 4, разгоняетесь,  в это время подготавливается как 5-я так и 3-я передача, т.к. за них отвечает один и тот же диск сцепления, и рывка не должно(при правильной работе коробки) быть не при ускорении,  не при тормозе.

интересная точка зрения!
Вы на механике не пробовали воткнуть 3ю и 5ю одновременно???
прям как в анекдоте - "а теперь - ракета!"
(кстати на ПШ двойное сцепление, в этом её фишка, ноу хау и,
что грустно - проблемы, так как мы, подопытные, участвуем в масштабном тест драйве по сути)...

ещё один распространённый способ угона - с помощью как называемого "паука"
(всю вашу проводку отсоединяют и накидывают свою! форсунки, зажигание и тд)
тут уж ни какие блек баги и иммобилайзеры не помогут! только цепью, за колёса к столбу! и то- колёса поменять можно!