ienzhack

Серый
Возможно вы имели ввиду, Обучение, а не адоптацию. По вашему, я снимаю коробку, заменяю комплект сцепления и опа, по дергал рычаг акпп как в описании обучения коробки и коробка работает как нужно, так?

А тебе рекомендую не жопить денег, а купить нормальный шнур. Уважай свою технику и она к тебе также отнесется.

accept15
Из-за таких как ты, не путающих мягкое с теплым, люди и мучаются в дальнейшем.

accept15
Я бы не стал рисковать проводить адоптацию и прошивать какие либо блоки elm327, это..., а вот шнурком els27(v2.0), все делается с первого раза на ура и тд. А ТСМ у меня лично новый, а у друга, 2013 гр.

Jentosik86
Не просто мандит, а смело и легко убивает выжимной и модет зацепить вилку

Какой шнурок у вас? Может что-то с ним, а не электрика авто,

J Jentosik86:

После наверное десятка попыток адаптировать бросили эту затею.Тачка вперёд трогалась только под газом с большой пробуксовкой сцепы, назад только тысяч с трех. Пробовали раскатать там, кое как переключилась на вторую, воняя дисками. Все медленно, с пробуксовкой. Попробовали откатывать проши на старые-никак не проходит адаптация вилки б и все тут. Плюнул, залили последнюю и кое как поехал на аварийке. Первые метров 500 ад, вонь, пробуксовка.потом смотрю обороты упали, катится норм, добавил газу, переключилась на третью, на ней так же побуксовала чуть и успокоилась. Повезло что весь путь домой-трасса. Стал по разному пробовать, переключилась с пинком, но уже почти не буксовала. Доехал домой, встал, включил заднюю-с пинком но поехала сама и без букса. Вперёд-норм, опять назад-тоже норм. Ещё минут 20 покатался по улице, аккуратно пооткручивал(не в пол канешн) даже рывки почти пропали. Долбанный повершифт, седых волос добавил

Не повершифт долбаный, а тот кто надоумил с неисправной коробкой ездить

Поменяйте ТСМ и не мучайтесь, это все от него идет, если не поменять вовремя, то потом будете менять и выжимной. Уже такое было у друга.

Если после замены ТСМ все та же ошибка по вилке В, можете снимать коробку и смотреть что менять ( выжимной или вилка)

ТСМ, можно для проверки взять у донора,

Думаю готовиться к замене сцепы, у меня так же было

Я на этих симтомах отъездил 33000

Что трансмиссия не истпавна

семен1980
У моего знакомого было такое, что не включалась задняя и четные с задержкой были, мы заменили выжимной и обе вилки сразу, толку бвло ноль, потом сняли с моей машины ТмС и машина начала работать нормально. Но! Ошибки как у вас небыло, просто писала, что

Автомат Power Shift (часть 1)
Инструкция на первой странице, как и все остальное

Как выглядит ТИС и где находится, все там же

ТМС

ТМС - это блок управления коробкой, от него в основном предположительно мугут быть тычки

Если авто еще на гарантии, то они обязаны обновить ПО бесплатно, а вот по поводу адаптации не скажу , платно это иди нет

вам рекомендую не 12тыс отдавать, а воспользоваться инструкцией по обучению коробки!
Обновление ПО вам не даст ничего. И от себя, проверте снималось (менялось ) ТМС, как предположение , что после ТО у официалов это началось, то ...

В свечах колхозить ненужно! Они с завода отрегулированы по зазору, выбирайте по модификации и все!

Доброго дня форумчане! Делюсь своим колдовством конфигурации центральной и проявление изменений!
Дано: фф3 1.6 125л ПШ, свечи иридиевые денсо, бензин аи95 заправка БФ, изменил в конфигурации следующее 1. поставил бензин 91, ограничение скорости 210, сохранил в ипс и вмс, две недели езды, на низах тянет лучше, бензина запас раньше показывал запас бака в городе 480км, сейчас средний 590км. На низах тянет лучше и дерготня ушла, адаптацию ничего не делал.! Прошивка на коробке все та же
BV6P-7J104-EA от 23 октября 2012

Шнурок елс 27

По поводу свечей! Я заметил меньший расход и динамику, когда перешел с простых свечей на иридивые

nutamak
Это менять сцепу пора

Я ставлю на нейтралку, когда стою на светофоре. Не отвечу, но проехал на этой прошивке 65тыс уже. Весь пробег 124 тыс

По поводу стиралки, я ушел от нее простым образом - адаптация коробки, проводил ночью в холодное время, тогда и пропала. Ну и на авто соседа фф3 1.6 125, поменяли сцепление полностью с вилками в комплекте и поставили прошивку (старушка) дерготни, дрожи и т.д. нет

Туповатость заключается именно в резгоне, тоесть чувство что до 3000 оборотов не хватает лошадей. Переключения очень быстрые, при кикдауне на повышенную переключается адекватно. Ставил и другу на форд 2016 года, понизили с FV6P-7J104 на BV6P-7J104-EA. Человек доволен.

По поводу пинков, рывков между 1-2 скоростями убираются в прошивке (BV6P-7J104-EA от 23 октября 2012 (старушка) . Ездил на всех прошивках, и лето в жару и зимой. У меня стоит уже 2 года она и все ок, ну только немного туповата на разгон. Ну тут выбирайте сами - или динамика или комфортная езда

Добавлю 1.6 125 кобыл