Evgen-609hx79

Спасибо за подсказки! Будем искать)...Но чехлы однозначно не хочу, поскольку меня вполне устраивает оригинальная обивка в моем Фёдоре)...Ткань приятная и не вытягивается со временем.

Дорогие форумчане! Почитал я тут на досуге про чехлы, про экокожу и т.д. и т.п. Вывод один- на вкус и цвет товарищей нет!)...Проблема вот в чем: от предыдущих курящих хозяев мне достался салон с дырками в обшивке сидений. Хочу снять поврежденную обшивку и перетянуть ее новой тканью. Подскажите мне пожалуйста, где я могу купить оригинальную ткань, которая шла с новым авто. Имею в наличии ФФ2 рестайл, CHIA, 2008 год. Помогите пожалуйста кто чем может! Заранее благодарен!
P.S. нахожусь в Карелии, г.Петрозаводск

Да, как раз таки зумер и стоит, он до этого периодически сигналил мне, о том, что батарейка в иммобилайзере садится, а я то думал, что это парктроник тупит после мойки)))...Всем огромное спасибо за содействие и посильную помощь в решениии проблемы!!! Заменил батарейку в имммобилайзере и проблема решена, машинка работает!!! Всех с Наступающим Новым Годом!!! Удачи и ровных дорог!!!=)

Прошу прощения за неполные сведения о машине. Имееется иммобилайзер STEALTH CR 2032 с акселерометром с тремя брелками. Один из них всегда на ключах. Почитал тут про него. Оказывается, может банально сесть элемент питания в нем? А как проверить, сел ли он или еще работает?

Узнал кое что новое для себя)))...Да, у меня есть дополнительный иммобилайзер с акселерометром. Видимо он и блокирует работу двигателя в момент трогания с места. Подскажите, как его отлючить? Раньше просто с этим не сталкивался)

Да, нештатка стоит: Шерхан. А что такое доп. иммобилайзер с акселерометром я , честно сказать, не в курсе.

Пробовал давать оборотиков, трогается, потом через пару метров снова глохнет!!! По трассе разгонял ее как следует, вроде набирает обороты, отпускаешь педаль газа, потом нажимаешь на нее снова, чтобы прибавить оборотов, а машина ноль эмоций, как будто топлива нет. Потом подхватывает обороты и едем дальше, до следующего провала.

Да, слышу как выключается бензонасос. Я же только его снимал, позади меня всё разобрано. Всё прекрасно слышно и как он качает и как выключается в момент трогания с места.

Я вас правильно понял: включаем зажигание, ждем пока насос накачает топливо, выключаем зажигание. Снова включаем, нагнетаем давление и заводим? И всё будет гуд?

Начал с малого, почистил сеточку грубой очистки в бензонасосе. Собрал насос, поставил обратно. Машина по прежнему отлично заводится, работает на холостых ровно. Прогреваю. Начинаю трогаться, бензонасос через 1 сек. замолкает и машина сразу же глохнет! Снова завожу, работает ровно, не глохнет, включаю передачу, начинаю трогаться- картина та же. Что делать, куда дальше лезть? Нужны исправные колеса, срочно! Помогите, пожалуйста!!!

Добрый день!
Пожалуйста, подскажите, что делать. У меня FF2 рестайл, 1.6 л., 115 л.с., МКП, 2008 г.в., компл. CHIA, седан. На улице -25, машина заводится с первого раза, работает на холостых ровно, без провалов. Прогрел до рабочей температуры. Начинаю трогаться- машина глохнет. Завожу снова, трогаюсь почти на холостых, немного проедет и снова глохнет. Что за беда, подскажите кто-нибудь, что делать!!!??? Заранее, благодарен!