Skibinskiy

ГудВуд. Gwd.ru
Меня нельзя назвать заинтересованным, так как в этой компании я уже давно не работаю. Но работал с ними сначала как фрилансер, потом как штатный архитектор, потом как заказчик. Рекомендую их. Так как совершенно понятное ценообразование и хорошее качество. Брус для пмж имеет смысл брать от 170 мм. А еще есть каркасные дома - иногда это дешевле, зависит от проекта. Но не хуже и не менее тепло.

Ситуация такая - заказал по вину на экзисте тормозные диски - 300 мм. Тут в теме про тюнинг так же написано, что штатно на двухлитровых фокусах идт диски 300 мм. Однако в сервисе выяснилось, что у меня с завода стоят диски 278 мм.
Звоню официалам, они мне по вину тоже называют диски 300 мм. Потом перзванивает менеджер и говорит, что, мол, вы знаете, на вашу машину могут ставиться диски 278, 300 и 320 мм. И хз, от чего это зависит.
Может кто подсказать - как так получается? И не косяк ли это на заводе? Нигде я не нашел такую информацию, что на одном и том же движке могут стоять разные диски.

Dr.Noric
Я про скриншот с разборкой кожуха Active City Stop

Dr.NoricСкажи, а где можно взять вот такое руководство по ремонту, как на этой фотке? Это онлайн-версия или что?

Где можно посмотреть/забрать завтра? В субботу смысле?

strakhov
Я правильно понимаю, что это под обычные лампы, галоген? Не ксенон?

АВТОМИР Марьино
Да, был у вас сегодня.

Farmazevt
Ну как по мне - так это неисправность. Надеюсь, что решим этот вопрос с фордом полюбовно.

Хотелось бы обратить Ваше внимание на вот эту ветку: Статистика неисправностей коробки ПШ и их устранение

Сам я так же стал заложником этой ситуации с коробкой. 2.0 PowerShift При переключении с первой на вторую и со второй на третью машина немного дергается, а в коробке слышен лязг и громыхание. Машине всего 4 дня как из салона, проехал всего 900 км.м Читая форум на эту тему понимаю, что большинству дилеров возиться с этой ситуацией не интересно, либо пытаются что-то устранить программно, либо в некоторых случаях уверяют, что это конструктивная особенность...
Как будет в Вашем сервисе с этим дело обстоять? Есть ли специалисты по этой теме? Когда можно приезжать?

Продаю не торопясь. Машина в хорошем состоянии для своих лет. По кузову есть косяки, но ей, так-то, 8 лет, было бы странно, если б их не было. Машина ни разу не билась и ничего не красилось. Есть царапина на правом крыле, не увидел трубу в сугробе, но на скорость не влияет. Резина летняя Nokian Hakka Blue, отбегала 5 месяцев. Есть зимняя Hakkapeliitta 8, отъездила одну зиму, отдам за +20 тысяч, если надо.

Пробег 137000
Комплектация:
Подогрев лобового и зеркал, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники, электро-зеркала.
Поставил круиз.
На стеклах бронированная пленка.
Из мелочей - стоит СВ-радиостанция MegaJet.

P.S. Фотки с авто.ру, просто грохнул их в телефоне, а потом уже сюда вспомнил написать. Ссыль на обьяву - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/66668833-9b9eb.html

Johnnie Walker
Насколько люди разленились в интернете, ты ж посмотри... Вместо того, чтобы написать "мне сделали там-то, прошили без косяков и с первого раза все заработало, рекомендую" они будут заученно повторять фразу про бан в гугле.

Кто-то думает, что я надр...чиваю на эти плюсы с минусами? Да ставьте сколько угодно, развели тут детский сад...

Johnnie Walker
Спасибо огромное, но поиском я пользоваться умею. По ссылке все ветки про самостоятельную прошивку с помощью Elm. У меня этой штуки нет, и компа на винде у меня под рукой тоже нет.
На форуме сидит тыщща человек, наверняка кто-то делал это в сервисе. И если он напишет мне адрес - я буду только рад.

Хлопцы, помогите. Дайте контакт где можно наконец прошить круиз на фокус!!! Пульт поставил, осталось кинуть проводку и прошить мозги. Желательно в районе Марьино и поблизости. Знает кто места такие?

Можно ли у Вас рассчитаться картой?

Подскажите стоимость работ
Змена передних ступиц
Передних тормозных дисков
Передних тормозных колодок

И актуально ли еще предложение по установке круиза на трехспицевый руль? 3500 - это стоимость кнопок вместе с установкой?

Дык говорю ж - под рычагом КПП. Рамка эта снимается отверткой, там зажимы пружинные, надо просто аккуратно поддеть ее. Справа от рычага места немеряно. Двумя винтами прикрутил крепеж рации к бковому пластику центрального тоннеля. Снаружи просто видны две шляпки винтов.

Вот так вот вывел тангету от 555 мегажути из заглушки, сам блок спрятал под рычагом КПП. В итоге видимой осталась только тангета, которая смотрится как родная совсем)) вот только не знаю, как закрепить держатель тангеты, не приходит мысль. Наверху крепление для айпада.

Итак, тема создана еще в 2007-м, а какие тренды на данный момент? Чо брать посоветуете, господа?