sanches-pups

Друзья!
Продам Форд Фокус 2, 2007 года выпуска (в эксплуатации с 2008), испанец, МКПП, 1,6 литра, 115 л.с., самая полная комплектация Ghia (ну, кроме кожи, наверное)
Пробег 145000 км, не скручен
Покупался у официального дилера Аларм-Моторс Озерки в 2008 году
Один владелец по ПТС, семейная машина
За машиной ухаживали, правда ТО только на гарантии делалось у официалов, далее в одном месте с разбегом 15000 км или полгода, что наступит раньше)
Из последнего поменяно сцепление
На машине имеются небольшие сколы, задний бампер подзатерт
Машина не аварийная, не билась, не красилась
В остальном машина в отличном состоянии
Из комплектации:
зимний пакет (подогрев передних сидений, лобового стекла, боковых зеркал), двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и т.д...
Для покупателя-форумчанина отдам замние колеса на штамповках, резина откатала 1 сезон
Цена 300000 рублей, небольшой торг возможен
Все вопросы можно сюда, а можно по телефону: 8-921-751-12-94

Сосканировали ошибки сканером, их набежало штук 5-6
Первой оказалась ошибка положения коленчатого вала, соответственно сразу пошли подозрения на датчик.
Но тут обратили внимание, что двигатель пытается завестись как-то "пусто", посмотрели компрессию - а ее нет) Предположили, что прокрутился шкиф коленвала из-за разболтавшегося болта. Сегодня мастер выставил все по меткам - компрессии нет.

По сему, видимо, что-то с клапанами, и голову придется перебирать
Вот сейчас занимаюсь поиском мастера, который в ближайшее время сможет заняться этой проблемой((

Без машинки-то летом плохо(

Андрей
Мб где-то я не дочитал
Где забрать можно, и есть ли возможность доставки?

Андрей
Спасибо!)
А есть шанс ей завтра завладеть?

Андрей
Добрый вечер!

Интересует прокладка клапанной крышки и прокладки на свечи (если они не в комплекте)

фф2, 1.6, 115 лс, 2007 года
VIN: WF04XXWPD47U20945

Подскажите, пожалуйста, код датчика положения коленчатого вала фф2, 1.6, 115, испанец
VIN: WF04XXWPD47U20945, 2007 год

Dirty boy
то есть при включении зажигания при "гудении" бензонасоса он выдает такое давление?

Dirty boy
Странно, на мой взгляд, если бы был дохлый - ничего бы не полилось вовсе

Dirty boy
Ну, за секунду полстакана набежало)

dev_null
аааа))
понял, спасибо)

Еще на данный момент есть подозрения на ДПКВ (датчик положения коленчатого вала), думаю, мож его махнуть

dev_null
А для чего это нужно?

Buzz LightYear
Совершенно ничего в пределах 3-4 месяцев, да и там только плановое ТО

dev_null
Поправочка
Не струйкой лился, но и не как из керхера, видно, что напор хороший)

Друзья, если у меня руки и голова не совсем из одного места растут, то, судя по всему, бензонасос в порядке
Выяснилось это, когда я сдернул латунную трубку подвода топлива к форсункам и включил зажигание - из трубки струйкой лился бензин
Свечи тоже поменял, искру проверил - все бьет

Avenger86
Буду признателен, если поделишься
Главное, чтобы не за тридевять земель от меня...))

Titaniumff3

цитата:

Ты сам писал что цитата попробовать заглушить/запустить двигатель (до этого этот метод всегда срабатывал)) , от чего тогда помогало?

Срабатывало от всяких глюков, по мелочи)
эт я так шутканул непонятно

Про сервис - это да, видимо придется так


А есть ли смысл проверить предохранители? вдруг чо)

Titaniumff3
Не совсем четко понимаю, что такое "троение", но НИЧЕГО странного не замечал, и тем более не глох (езжу каждый день по 40-100 км по городу)

Почитал на форуме про проблемы с бензонасосом - почти у всех появлялись какие-то предпосылки (будь-то "завод" не с первого раза и тд и тп)
У меня же просто с ходу, даже в яму не попадал, правда после преодоления не очень ровного переезда

А по поводу свечей - я думаю не очень показательно, так как после поломки меня все-таки дотащили до места на тросе (благо 30 км было), а ехал я на ДР друга, поэтому ни в пятницу, ни в субботу я решил к машине не подходить , и свечи выкрутил только в вск, и они не были мокрыми (вполне возможно просто подсохли)

Свечи, кст, были конкретно закоптившиеся (я не особо спец, но судя по имеющемуся маленькому опыту из детства - мопЭд бы не завелся))

Fucker86
Спасибо

Есть еще мысли сегодня купить новые свечи, попробовать их поставить, вдруг старые синхронно прохудились)) (либо молоточком уменьшить зазор), но, честно говоря, надежды слабые)

Доброго времени суток, друзья!

Случилась со мной следующая история:

В пятницу после работы сел в свой авто и погнал за город. Отъехав от КАДа около 70 км, заметил, что "конкретно" пропала тяга автомобиля, попробовал понизить передачу - не помогает, то есть даже обороты не растут, хоть тапку до дорожного полотна продавливай. Думаю, неполадка какая - надо остановиться, попробовать заглушить/запустить двигатель (до этого этот метод всегда срабатывал))
Встал на аварийку, заглушил двигатель, который и без этого почти заглох, попробовал снова завести. Вместо привычного звука заводящегося мотора - какое-то невнятное бормочание, обороты достигли 500-600, и снова ушли в "ноль". Дальнейшие попытки завести я прервал, потому что конкретно побоялся разрядить аккумулятор (стартер крутит, бензонасос, вроде как, работает). Открутил, прочистил свечи, но к этому времени сел аккумулятор (не менялся с момента покупки). После зарядки аккумулятора эффект тот же - стартер крутит, но мотор не схватывает.

Кто может помочь советом, что могло случится и что можно саиоиу посмотреть? Сразу везти а автосервис стремно - за какую-нибудь мелочь обдерут как липку, а то еще и напакостят не дай Бог, тем более что знакомых по сервисам нет.

Машина ФФ 2, 2007 год, 1,6 л, 115 л.с., испанец, 140000 км