macoos

Адаптер получил, спасибо.

Hidden post

Добрый день, скажите а сейчас эта информация еще актуальна? Могу заказать ELS27 на текущий момент?

Спасибо.
Максим.

ок), спасиб, завтра прокачусь к ним.
Кстати, если кто не знал, в Раменском уже неделю работает Exist.ru (Раменское, Спортивный пр-д, д.5)

Спасибо.
Макс.

BlueeYeS
вот эти?
http://safonovo-auto.ru/kontakty/

Спасибо.
Макс.

Подскажите сервис в городах Жуковский Раменское.
работы - ремонт ходовой.

Спасибо.
Макс.

Добрый день,
машина простояла 2 недели на улице под дождем, теперь при попытке отрегулировать правое зеркало оно само поворачивается в крайнее правое положение.
Подскажите как лечить?

Спасибо.
Максим.

Грамотные люди, подскажите пожалуйста куда идет 8-я и 9-я нога C90 раъема блока предохранителй под капотом

Добрый день,
ff2 дорест
Стукнул левое зеркало, досталось и зеркалу и накладке. Зеркало с обогревом и управлением с салона.(но без автоскладывания и повторителя поворота)
Посоветуйте что быстрее и дешевле:
- купить новое зеркало с накладкой и покрасить накладку в цвет машины
- искать новое/б.у зеркало с накладкой в цвет машины.

Спасибо.
Максим.

pfyelf73:

macoos Дело может быть не только в датчиках, но и в путях по которым сигналы от датчиков идут к РСМ... А описание работы круиза точно к фф2 не подходит! Нет там подобных элементов с троссами. Даже если датчики должны работать несинхронно устанавливаться они должны точно на ненажатой педали, оба! Из Етиса: При установке переключателя BPP придерживайте педаль тормоза в отпущенном положении, не нажимайте на нее и не допускайте ее перемещения. Неследование этому указанию может привести к повреждению переключателя BPP. Установите переключатель BPP. Установите переключатель BPP. Поверните переключатель BPP.

Понял буду думать в сторону электрики\электроники.
А что такое ЕТИС? где это можно скачать?

pfyelf73:

macoos На педали тормоза два датчика - один - датчик педали тормоза, другой - включатель стоп-сигналов, сигналы от этих датчиков идут разными путями в модуль управления двигателем и там сравниваются, если возникает большое количество несовпадений, то появляется ошибка, малое количество несовпадений синхронности срабатывания есть всегда, но если ошибка зашла, то для ее удаления надо сбрасывать КАМ с РСМ, иначе, даже заменив датчики будет появляться ошибка. Датчики устанавливаются при отпущенной (ненажатой) педали тормоза, необходимо соблюсти одинаковое положение педали при установке обоих датчиков. При установке и повороте датчика на месте происходит его калибровка, то есть выбирается длина штока датчика для его дальнейшей правильной работе. Именно поэтому часто помогает просто переустановка старых датчиков у которых со временем чуть изменяется рабочий ход, что вызвано естественным износом.

Сбросил Кам, раз 10 нажал на тормоз ошибки не было, а потом нажал еще пару-тройку раз и ошибка снова появилась (
Датчики пробовал ставить по разному, увидел что у каждого есть по 3 положения выдвижения штока, сейчас у меня на обоих датчиках шток выдвинут на минимальное расстояние(позиция 1). Пробовал оба датчика ставить с чуть-чуть нажатой педалью и они встали в положении когда штоки выдвинуты чуть больше(позиция 2), но ошибка все равно появляется.
А точно ли они должны синхронно нажиматься?
Я нашел описание работы Криуз-контроля правда для первого фокуса, но похоже принцип не изменился
http://autoholding.net/1241_upravlenie_skorosty...O_.html
так вот в этом описании рассматриваются два случая:

"Если легко нажать на педаль тормоза при включенной системе управления скоростью, сервоблок примет входной сигнал от переключателя стоп-сигналов. Это заставит сервоблок системы управления скоростью закрыть дроссельную заслонку с контролируемой скоростью. Система управления скоростью будет введена в режим прерывания работы системы."

"Если быстро выжать педаль тормоза при включенной системе управления скоростью, сервоблок системы управления скоростью примет входной сигнал от переключателя дезактиватора. Это заставит электромагнитную муфту отсоединиться от шагового электродвигателя и выключиться. Это позволит тросу закрыть дроссельную заслонку под воздействием возвратной пружины дроссельной заслонки. Система управления скоростью перейдет в режим прерывания работы системы."

И у меня появилась мысль, может при нажимании педали тормоза датчики должны размыкаться не одновременно, а компьютер считывает количество времени прошедшее между размыканиями датчиков?

Очень хочу победить проблему, ненавижу когда в машине что-то не работает...
пока из идей осталось только замена педального узла

Спасибо.
Максим.

У меня сигнализация с автозапуском, в коробочке с сигнализацией лежит ключ без пультика штатной сигналки(невыкидной), а на руках у меня два выкидных. Но в коробочку сигналки можно положить любой из привязанных к машине ключей.

pmm2008:

macoos Сколько отдал за болванку? И за прошивку?

выкидной ключ с тремя кнопками штатной сигналки - примерно 20$
прошивка - 600р
делал вместе с заменой панельки на рестайловую

pmm2008:

Всем привет. Такая проблема. Потерял выкидной ключ. Можно ли купить новый и прошить? Если можно то где? Заранее спасибо.

Я так делал, покупал болванку на ebay и прошивал в сервисе. Теперь у меня 3 ключа.

цитата (Spb_Focus_Man)

macoos Можно.

скачал ELMconfig, запустил в offline mode, там увидел "Сбросить DTC" это оно?

Спасибо
Максим.

имею вот такую штуку
с помощью неё и ноутбука с блютусом смогу сделать сброс KAM c PCM?

а снятие клемы с АКБ не поможет?

pfyelf73:

macoos На педали тормоза два датчика - один - датчик педали тормоза, другой - включатель стоп-сигналов, сигналы от этих датчиков идут разными путями в модуль управления двигателем и там сравниваются, если возникает большое количество несовпадений, то появляется ошибка, малое количество несовпадений синхронности срабатывания есть всегда, но если ошибка зашла, то для ее удаления надо сбрасывать КАМ с РСМ, иначе, даже заменив датчики будет появляться ошибка. Датчики устанавливаются при отпущенной (ненажатой) педали тормоза, необходимо соблюсти одинаковое положение педали при установке обоих датчиков. При установке и повороте датчика на месте происходит его калибровка, то есть выбирается длина штока датчика для его дальнейшей правильной работе. Именно поэтому часто помогает просто переустановка старых датчиков у которых со временем чуть изменяется рабочий ход, что вызвано естественным износом.

Подскажите как сбрасывать KAM c PCM?
я умею подключать obd2 передатчик с блютусом и читать\сбрасывать ошибки через телефон и программу Torque, но я так понимаю речь не об этом.

Спасибо
Максим.

М Мишуха:

macoos Нет такого, скорее весь узел в сборе на замену.

мдее, спасибо за "хорошие" новости интересно а можно ли сделать капельку точечной сваркой дабы нарастить площадку для верхнего датчика, а потом напильником стачивать её до того положения в котором оно перестанет ругаться...

М Мишуха:

macoos Педаль тормоза имеет конструкцию позволяющую играть нажатием на датчики, там вроде есть отростки для них.

Если у кого-нибудь есть ссылка на мануал в котором описаны регулировки педали\положения датчиков то киньте плз.
Спасибо.
Максим.