Alersandr0

Лично меня сток вполне устраивает (2.0 ПШ), сделал заезд недавно с новой маздой сх5 192 лошади, прямая была коротковата, но до 150 км/ч разогнаться успели. Как итог 1-ый заезд шли ровно, 2 заезд мазда начинает уходить вперед с 3 передачи, но к 150 км/ч отыгрывает всего полкорпуса. Это притом, что по паспорту фокус 9.4 до 100, мазда 7.9. Еще пораньше с суперБ ездил турбодизель 2 литра 170 лс (8.8 по паспорту), так я его в 5 заездах сделал, причем значительно. Начинает складываться ощущение, что данные паспорта завышены! во что верится с трудом. На мазде автомат 6 ст., суперб механика 6 ст. Как-то так.
З.Ы. Я часетнько давлю на гашетку и заметил, что наилучший результат в динамике достигается при вкл. режима спорт и принудительно 1 передачи. Коробка дат крутить до 7 тыс. об/м. Повторюсь машина полный сток.

serge44k
Нет,. звук появляется абсолютно всегда, при любых режимах работы, прогретый/холодный двигатель, именно на 2-2.2 тыс. об./мин. и откуда-то из под капота.

Друзья, такой вопрос: на прогретом двигателе в режиме P, если держать 2000-2150 об./мин., появляется вибрация и какой-то странный звук. Раньше тоже так было, но мне показалось что звук (не вибрация) прогрессирует со временем. Пробег 19500, был у дилера, осмотрели, вытащили го*но между подушкой двигателя и защитой картера (со слов мастера), обновили прошивки, но не помогло. Дилер звук услышал, предложил поездить еще, будет хуже приезжать. У кого какие мысли, что это может быть?

ЗЫ Честно говоря начинаю сомневаться в квалификации мастеров дилера

Писал свой пост выше, 5 мес. назад, что давил тапок в пол сразу с салона. С тех пор манера езды конечно подутихла. Но пока норму раз в день до отсечки выполняю. Для информации, на даннный момент пробег 9440 км, средний расход по городу 10,1, масло не подливал ни разу, на щупе между мин и макс, но ближе к мин. (по инструкции - норма). Двигатель работает ровно во всех режимах, претензий нет.

P.S. Многие уже писали, что двигатель чувствителен к качеству топлива - подтверждаю.

Приобрёл тренд спорт 2.0 ПШ 31 декабря, сейчас пробег 1200, по обкатке не заморачиваюсь. Ещё 50км пробега не было газ в пол уже давал и не раз. на 150км разгонялся до 160км/ч, на 500 уже пробовал 170 км/ч.(больше дорога не позволила). Недавно заправился 98 (до этого 95) субъективно динамика и плавность работы улучшились. К текущему пробегу, субъективно, в динамике тоже прибавилось. Ничего не дребезжит, не лязгает, коробка плавно переключает вобщем как часы. Самый сильный мороз был -15. Из минусов, но которые не напрягают лишь нужно привыкнуть, это задумчивость робота примерно секунда если даёшь резко в пол в движении.(переключает на пониженную) что при резких обгонах нужно учитывать. Радует звук мотора после 4к оборотов. Это в основном и подстёгивает нажать на педальку)

Всем добрый вечер, хочу поделиться информацией может кто подскажет.
26.10.2012 заказал свой фокус с предоплатой в 10%, заключив договор
11.12.2012 мне сказали, что машинка готова должна скоро приехать в салон (г. Псков)
18.12.2012 позвонили, сказали, что есть копия птс и нужно заплатить 100% предоплату, а тут самое интересное: Оплату нужно произвести так, чтобы деньги поступили на на счёт фирмы "форд" до 31.12.12, ( схема движения денег такая: банк - автосалон - фирма "форд" что требует также времени), иначе я потеряю все скидки, зимние пакеты и т.д., которые действуют до 31.12.12. При этом машина кредитная, т.е заключаю кредитный договор в банке, заведомо оплачивая каско, и хожу пешком, жду, когда пришлют ( обещают до НГ). Вопрос правильно ли это: оплата, т.е. кредит идёт, каско идёт, а машины нет. Не могут ли "кинуть" и т.д. т.п.
В договоре прописан срок поставки до 31.01.2013.
Во всей это истории меня смущает 100% предоплата до 31.12 иначе я не попадаю под акцию. так ли это? Ведь всё-таки рассчитываю увидеть сначала авто, птс, а уже потом оплата. Как кот в мешке получается.