Don_sanchezz

Snezhnii:

Don_sanchezz Копать - отложения паров масла, современем трубка закоксовывается.

аа кОпать, я прочитал как копАть. да вроде чистая. попробовал дунуть в нее, дуется легко. Сейчас больший вопрос откуда столько конденсата

Snezhnii:

Don_sanchezz Если пробег большой то и трубку необходимо промыть... Может и в ней вода скопилась, чаще копать масла.

Если вы про трубку от клапанной крышки до фильтра то ее снимал, чистил.
а чаще копать масла, это что значит?))

Snezhnii:

Don_sanchezz Забилась губка или трубка картерных газов, скорее и то и другое...

Получается скорее перемерзла, воды много на поролонке под фильтром.

A AL-DL:

Don_sanchezz Что вы подразумеваете под "выдавило масло через щуп". Опишите подробнее, как это выглядит. Это возможно, если забиты оба патрубка вентиляции картера. Жрет ли масло движок, пробег.

Значит дело было так: Появился запах масла, открываю капот, а там все в масле. Видно что давило через щуп ( поднят был) и через горловину заливную немного. Порядка 2-х литров вытекло. Приехал в гараж поменял масло и фильтр (все равно срок замены на подходе). Снял фильтр воздушный - губка под ним замерзшая. Выкинул, прочистил трубку ( не забита но присутствует налет белый, типа эмульсии). Вчера поездил немного, порядка 30 км, вечером посмотрел опять под фильтр: а там опять воды полно, ванночка куда губка вставляется почти вся полная, ну больше чем на половину точно. Ну я сделал прорезь в ней, что бы вода стекала и не скапливалась, вечером посмотрю. Как я понял это конденсат, но откуда в таком количестве?
Пробег 149, масло ест порядка 200 гр на 1000.

dva1979:

Don_sanchezz Перелил маслица однако  Сапун возможно забился

Ну маслица точно не перелил))

Всем привет, подскажите с моей проблемкой. ФФ2 двиг 2.0. Сегодня выдавило масло через щуп. В чем может быть причина?

Crying
Да, проблема в этом шланге и была, у меня лопнул почти на половину, по вдоль. Снимал впускной коллектор. Шланг поставил от отопителя Ваза, но как пишут люди с форума хватает его на пол года. надо маслостойкий.Я взял какойт-то питерский армированный посмотрю на сколько его хватит) ,

Всем привет. Двигатель 2.0 2005 года машина. Ну вот и у меня проблема с ХХ, ток машина не глохнет а наоборот). ХХ щас стал 1100-1500, ниже не опускается, и если даже легонечко "погладить" педаль газа взлетают до 2700 весят сек 3 и падают опять 1100-1500, в в момент остановки ( на светофоре например) тоже взлетают до 2700 сек на 3 хотя газ вообще не нажимаю при этом. И еще момент - когда завожу с утра ( полностью остыла) заводится нормально прогревочные обороты при этом держит 1500 потом падает до 1100, пробую ехать - троит и выдает ошибку "Режим ограничения скорости", глушу завожу едет нормально и потом в течении дня нет такой проблемы. Заслонку чистил - аж блестит, свечи нормальные, менял тыс 5 назад. На сцепление не реагирует, так и колеблется 1100-1300, иногда до 1500.

Spb_Focus_Man
Спасибо. а по крепежу не подскажете? как я понял крепится на пистоны? у себя посмотрел не понял как. если кто может сделать фото как это должно выглядеть в оригинале, буду признателен.

Добрый день. Вопрос такой: пластиковые накладки на пороги ставились на все фокусы или это опция такая была? Просто у меня 2005 года машина - их нету. соотв. местами есть ржа. Брал не новую.
1380593/1380594 - правый/левый молдинг. Если кто приобретал можете фото сделать как эта деталь точно выглядит? . И если кому не трудно сделать фото как выглядит штатный молдинг. На сколько она закрывает порог? польза от нее есть?

Добрый день. фф 2 2005 2.0 X9F5XXEED55C69134
интересуют коды на передние стойки стабилизатора и втулки стабилизатора. Есть разница правая левая и отличается ли подвеска от объема двигателя?
Еще бы проверенные коды на расходники: масло ДВС, фильтра масло и воздушный, свечи.
Заранее спасибо. Владею первый месяц еще не разобрался толком как тут у вас принято))

Недавно приобрел форд фокус 2 2005Г компл. GHIA. Пара вопросов:
1. что должно отображаться на панели приборов при вкл. зажигания (у меня не вкл индикатор подушек безопасности, но зажигается индикатор ESP, хотя по компл его не должно быть)
2. Оторвали значок форд на решетке радиатора, подскажите его номер в екзисте.