t-seliverstova

Донавто сделали:
замер зазора клапанов
замер компрессии
и съем/установка клапанной крышки
Со скидкой по карте клиента вышло 3 000 рублей.

AVP8
Насчет сервиса Шинторга, что набили руку на судах - Вы правы. У них без осложнений, разве что резину можно поменять?!
Пока общалась на форуме, выяснила, что у меня еще не самый "смертельный" случай. Они на Мазде поменяли масло (ну и фильтр естественно), фильтр закрутили боком, масло по дороге все вытекло, двигатель не просто стуканул, он накрылся совсем.

AVP8
Не постукивает, а реально стучит.
И зачем я буду искать другую машину, чтобы послушать двигатель, я же слышала свою до поездки в Шинторг...

AVP8
Моя первоочередная задача - найти хорошего мастера-моториста именно бензиновый двигателей Форда, а Шинторгом займусь позже. Первое - сдам их налоговой, что не выдают чеки - не показывают доход компании - уходят от налогов...

AVP8
Мастерина, как только понял, что будут проблемы, сразу откланялся и убежал выполнять заказ на следующую машину - не пробив даже чека. Но свидетели, о том, что я у них обслуживалась есть у меня есть. Да и их представитель сначала отпирался, что я у них была, но когда я привела несколько фактов, согласился. Может просто, чтобы сгладить все углы, а потом куда нибудь все свести на нет.

AVP8
Я была вот здесь - https://focus.kontur.ru/entity?query=1104823007156
А название они явно подкопировали у той компании, которая на Меркулова.

AVP8
Я на сайт Шинторга со своего эл.адреса писала жалобу и не одну, а пять - 5!!!.
Сист.админ.удаляет и до руководства, я так полагаю, не доходит ни чего. На сайте данных о руководстве нет.
11 декабря мне, все таки позвонил на мобильный некто - представитель руководителя автосервиса Караваев и в устном телефонном диалоге, который к делу не пришъёшь, предложил встретиться, чтобы они провели диагностику и если они признают, что это их вина - будут исправлять.
На мой вопрос - у вас есть квалифицированные специалисты, которые смогут найти причину и устранить ее - они как то обучались и имеют сертификаты-лицензии на обслуживание и ремонт а/м Форд или это такие же мастера, как предыдущий, который угробил мне двигатель?!
Уклончиво ответил, тут разберемся.
Я предложила другой вариант - я хочу написать официальное заявление на имя руководителя Шинторг, скажите ФИО, на чье имя писать? Чтобы у меня был документ от Вас.
Ответ - не знаю, как его зовут. Приезжайте, разберемся.

Ivan03RUS
Спасибо за информацию.
Посоветуйте еще мастера, если есть контакты дайте.
Я вчера одному мастеру звонила Валерий из с. Ленино. Рассказывал красиво. Когда описала проблему - тоже сказал про гидрики... Теперь понимаю, что двигатель Фокуса скорее всего не видел...

Всем, здравствуйте.
Принимайте в ряды Фокусников.
До 20 октября 2012 года каталась на Форд Фокус 2 Гиа.
Эту дату запомню на долго - заменила свечи в Шинторге на КТЗ. Мастерина-проворный уронил кусок керамики в третий цилиндр. Уверял, что все достал. С тем и уехала до разворота на кольце. Дальше машину затрясло и начался стук в двигателе (пробег у машины 45 тыс., езжу только я - ни у кого больше не была). Стук слышен на оборотах от 1 600 до 2 000, при резком нажатии на педаль газа и на холодном двигателе он четче и сильней. Сразу после случившегося ездила в Донавто (до этого все время обслуживалась у них), сделали замер зазора клапанов и замер компрессии - был нормальный.
Разбирать двигатель не стали - типа, может пройдет само, давайте посмотрим.
Съездила к знакомым ребятам, посмотрели эндоскопом (в Донавто этого не сделали - нет эндоскопа или с Шинторгом не хотели ссориться?!), есть задиры в третьем цилиндре и на поршне видны вкрапления керамики.
Эксплуатировать машину не могу (у мужиков есть хорошее выражение - как серпом...), вот и у меня такое же ощущение, когда еду.
Кто что советует. Одни говорят, что это гидрокомпенсаторы стучат и их надо менять. Другие, что их там нет - стучат клапана...
Посоветуйте хорошего мастера-моториста (есть специалист по Тойотам, но он не берется, говорит двигатели очень разные и я не отрегулирую все как надо).

Ivan03RUS
Доброе утро.
А у Вас именно такой двигатель 1,6 115 л/с?!
Слышала, что на 1,6, но 100 л/с нет гидриков, а у 115 есть.

staryi_61rus
Доброе утро. Спасибо за внимание к моей персоне и моей проблеме.

mikrobie
Рядом со мной, к сожалению, нет Мужчин, есть только представители мужского пола...

Уважаемые Фордовцы, всем добрый вечер.

Хотела бы вернуться к начальной - главной теме разговора - Форд Фокус 2 (Гиа), двигатель 1,6 мощность 115 л/с, стук при увеличении оборотов от 1 600 до 2 000. Пробег 45 000 км.
На холодном двигателе и при резком увеличении оборотов стук сильнее, но на прогретом тоже остается, просто не такой звонкий.
Проблема началась после того, как спец из Шинторга при замене свечи уронил кусок керамики в 3 (третий) цилиндр (хотела прикрепить видео съемку эндоспопа - файл большой не прикрепляется).

Живу в Липецке, посоветуйте мастера, к которому можно обратиться по устранению неисправности?
Есть знакомый хороший жестянщик, но двигателями он не занимается, к сожалению.

Для общего сведения - сайт Шинторг - Книга жалоб http://www.shintorg48.ru/feedback/gbook/
Как видите, ни одного из моих пяти сообщений нет - свои контактные данные писала полностью, текст сообщений корректный.
На сайте "висит", какая то давнишняя мелочь и все.
Данных о руководстве (кроме телефонов) нет. Сотрудники тоже не знают его ФИО (по крайней мере, еще ни кто из них его "не выдал!").

Сегодня, я хочу одного - найти в Липецке хорошего мастера-моториста, который (за мои деньги) поможет мне решить проблему с двигателем. Буду очень признательна если получу контактные данные такого специалиста.
Искать руководство Шинторга (со следователями!) я пока не собираюсь, это задача второстепенная.
Ремонтировать машину у них я все равно не буду и всем закажу - ни когда близко к ним не подъезжать - пусть торгуют, а сервис должены производить специалисты, а не спецы...
Если не смогли оказать простейшую услугу, что они вообще еще могут?!

staryi_61rus
Так я на сайт Шинторга со своего эл.адреса писала жалобу и не одну, а пять - 5!!!.
Сист.админ.удаляет и до руководства, я так полагаю, не доходит ни чего. Но это уже проблемы компании!!! На сайте данных о руководстве нет.
А мне, позвонил на мобильный некто - представитель руководителя автосервиса Караваев и в устном телефонном диалоге, который к делу не пришъёшь, предложил встретиться, чтобы они провели диагностику и если они признают, что это их вина - будут исправлять.
На мой вопрос - у вас есть квалифицированные специалисты, которые смогут найти причину и устранить ее - они как то обучались и имеют сертификаты-лицензии на обслуживание и ремонт а/м Форд.
Уклончиво ответил, тут разберемся.
Я предложила другой вариант - я хочу написать официальное заявление на имя руководителя Шинторг, скажите ФИО, на чье имя писать?
Ответ - не знаю. Приезжайте, разберемся.

staryi_61rus
Сам Шинторг не исчезнет, это понятно, а вот Индивидуальный Предприниматель (ИП) Вася Пупкин закроется, но, придет оказывать услуги новый ИП Вася Веревкин. И он снова будет позиционировать себя как Шинторг, и снова к нему будет очередь из страждущих автомобилистов. Ни кто же не знает, что за этой вывеской работают шабашники, пока не столкнется нос к носу с проблемой.
Я была свидетельницей замены масла (когда мне меняли свечи, там был спец еще по круче моего, он, вообще, не знал, что и как надо делать и мой постоянно его консультировал...
Делайте выводы, Господа автомобилисты!

staryi_61rus
Да. Шинторг находится в Липецке на КТЗ (кольцо Трубного завода).
Торговля у них отдельно, сервис - отдельно. Сервис-услуги оказывают ИП, в штате которых 1,5 человека. Я уверена, что мастера уволили еще вчера, а ИП закроется завтра - если еще не закрылась.

TValeriy
Как я уже писала, то, что Шинторг - который позиционирует себя, как крупный холдинг, на поверку оказалось кучей ИП (индивидуальный предприниматель) - это Вася Пупкин, который зарегистрирован в налоговой. Есть у него разрешение и на какую деятельность?! мы же сразу не интересуемся. Тем более, мне сказали, что свечи поменять, это ерунда, в любом сервисе за 5 минут справятся в этим.
А мастерина, как только понял, что с моей машиной у них могут быть проблемы пропал, и разумеется, ни какого акта не было.
Зам.пом из Шинторга, вообще сначала, отрицал, что я у них была, но потом, когда я сказала, что у меня есть свидетели, предложил приехать чтобы они провели диагностику.
Я уточнила, у Вас есть лицензия-сертификат на ослуживание и ремонт двигателей Форд?! Он ответил, проезжайте посмотрим.

Опять же, некоторые утверждают, что на ФФ2, именно двигатель 1,6 - 115л/с, стоят гидрокомпенсаторы.