plut19811507

для Oleg67 Решил я эту проблему, оказалось всё дело в датчике холостого хода который находится на впускном коллекторе.Заменил и всё работает как часики.

Здравствуйте форумчане. Прочитал всё по своей проблеме, но так и не нашел вразумительного ответа. Проблема в следующем с наступлением холодов после -20 машина заводится с первого раза, но проработав 1,5 минуты обороты начинают бешено прыгать с 900об/мин до 1500об/мин и постепенно начинает глохнуть. Приходится в течении 2мин держать педальгаза на 1000об/мин , после того как машина немного прогреется всё приходит в норму и работает идеально. Промыл форсунки, поменял свечи, промыл датчик холостого хода, промыл дросельную заслонку, снял и поставил датчик положения заслонки(так как не знаю что там может сломаться) ни чего из перечисленного не помогло .Машина у меня Фокус 1 механника 1,8 Пишут многие про эту проблему но по моему никто так и не решил эту проблему, даже диагностика ничего непоказывает. Официалы сказали это из-за некачественого топлива.(бензин что с японии заказывать в России он везде такой) Пожалуста напишите кто нибуди как решить эту проблему. С уважением Вячеслав моя почта (wokstel.19@mail.ru )