berezNIK

забыл сказать что спиливали 2-3 мм у сухаря на концах чтобы не упирался в рейку а прижимал вал. Спасибо форуму за инфу.

Началось все полгода назад , машина стала рыскать по дороге , приходилось всегда подруливать и ловить её , на скорости 100 это предел где уже опасно ездить , вобщем почитал тут и решил затянуть эту гайку сам ,дело было по первому снегу уже, снял колесо и давай уже сувать руку с ключем туда , хотя свиду это кажется невозможным , я увидел что эта пластиковая гайка с сухарем у меня валяются на подрамнике все в куче грязи , пружинки уже не нашел там , вобщем заказал металическую гайку , сухарь пластиковый , пружинку подобрал с гайкой и сухарем в руках и купил в магазине камаз за 5 рублей , 00 копеек. , сам не полез закручивать , так как думал что в рейке грязь есть стопудова , отдал в сервис , парни снимали рейку вымыли все гавно из нее ,закрутили эту гайку нормально , плюс два рулевых наконечника заменили , один был убит сильно, сход развал сделали , руль стал прямо стоять а было влево смещение, вобщем рулиться стала как новая , я доволен , можно и притопить как раньше. люфта не стало совсем , рейка не стучит не бьет в крайних положениях руля. отдал за работу 3000 р + 900р два рулевых наконечника.эти же парни в сервисе говорили год назад мне что рейка под замену т,к начинался первый люфт уже. ВОБЩЕМ ВСЕМ ХОРОШЕГО РУЛЕВОГО. ФФ2 2007 2.0АТ

продажа в силе? смогу увезти его в салоне фф2 купэшки до березников?

MAXICH
только после недели покатушек уже не страшно было кататься , поэтому неинтересно стало , в абзаково вообще детские горки , хоть и написано что 36 подьемников и т.д - шляпа вобщем . ахота повыше , трассы подлинее , чтоб душа в пятки когда гонишь... в шерегеш бы вырваться на недельку...

MAXICH
тоже ездили в 2013 в банное и абзаково , ГЛЦ Металлург рулит!

Привет всем , отпишусь тоже ,не стал колхозить , паять и пилить старый насос , а купил в ЕКБ насос Visteon цена 7500р , хотя по телефону манагер сказал что эра месмер будет . ну да ладна , вырезал дыру , поставил новый насос , ну думаю все ок , прошло две недели и машина опять не завелась посреди дороги , слышу бензанасос не шумит опять - вот дерьмо подумал я проклиная эту покупку, благо есть лючек уже ,сьездил купил турбинку насос ATC вроде 1100 р и сетку 500 р . снимаю нижнюю колбу насоса для замены моторчика и просто охренел от увиденного - на дне и на стенке этой пластиковой нижней колбы корпуса, слой прозрачной смолы похожей по вязкости и запаху на клей момент - я так и не понял откуда он там взялся вобщем отмыл я его отскоблил отверткой протер и собрал все назад.Предполагаю что насос насосался этого клея и умер за 2 недели, т .к он как раз под сеточкой , откуда идет всас бензина. Кто будет брать такой насос 775238 с желтой наклейкой Visteon , снимайте нижнюю колбу в магазине и смотрите чтоб она была сухая и чистая , я не думаю что эту прозрачную смолу насосало у меня из бака.. FF2 2007 2.0AT

TimSpirit ] внедорожные возможности нивы это стопудова единственный фактор за который я бы ее купил . спасибо присел сюда сразу после покупки феди.

Раз уж зовут вливаться тоже зазнакомлюсь. зовут Леонид , из Березников , имел неосторожность купить летом 2012 в Краснокамске ФФ2 2007 2,0 АТ 3D был на номерах Т194МС , как выяснилось через полгода битая левая сторона в заднее крыло ( треснула краска и шпакля). После десятки авто почему то понравилось - кожа , расположение в сидухе полулёжа , нормальный звук в машине был ,и вытянутые и недостающие до упора ноги это удобно при росте 186. ничего уникального конечно нет, все так же ломается и подлежит замене на определенном пробеге , шумка слабоватая надо проклеить наверно, но за эти деньги 400 т,р можно было купить в 2012 только какой нибудь гавноВАЗ новый. Вот моя история.

Привет пермские фокусоводы, кто нибудь может одолжить оправки для замены с/б задней подвески , на недельку , конечно с возвратом и за пиво . В первых числах забирать в емекс в пермь ехать , заодно бы взял оправки . я из березников. спасибо кто откликнется.

Привет пермские фокусоводы, кто нибудь может одолжить оправки для замены с/б задней подвески , на недельку , конечно с возвратом и за пиво . В первых числах забирать в емекс в пермь ехать , заодно бы взял оправки . я из березников. спасибо кто откликнется.

Snezhnii
Оно тут одно под R19? надписью? Лно Оно щелкает при повороте ключа я проверил,что тогда получается сгорел бензанасос?

Добрый вечер,кто нибудь знает где стоит реле бензонасоса? проблема в том что не заводится мотор, стартер молотит,пока было давление в системе раз 10 двигатель схватывал и сразу глох, слышно что бензанасос не гудит после включения зажигания,предохранитель f111 топливного насоса под ногами пассажира целый,реле К4 в подкапотном блоке нету,где оно может быть? Фф2 2007 2.0 АТ. Спасибо.

Привет фокусоводы, такая проблема с машиной фф2 2007 2,0 АТ всеволожск. еду тихонько по грунтовке 20 км/ч , чувствую запахло проводкой , ну думаю до дома 200 метров доеду , вдруг заглохла , комп показал неисправность гидроуселителя , и пошел дым с права спереди из под капота ( с пассажирской стороны , быстро открываю капот , смотрю дым идет с маслянного фильтра , перегрева не показывал датчик температуры , масло чуть ниже уровня , смотрю антифриза почти нет в бачке , откручиваю заливную горловину антифриза , он как буд то высосал его из движка разряжением воздуха и уровень стал норма , итог , из под защиты снизу в районе маслянного фильтра не увидел откуда идет дым конкретно , вентилятор отопителя работает , фары горят , двиг не заводиться , предохранители все целые под капотом , при повороте ключа не щелкает релюшка стартера и втягивающее . какие мысли у бывалых будут в чем причина? Спасибо.

Привет фокусоводы. сегодня при движении (резком ускорении), тахометр в диапазоне 4 тыс об., заметил моргание красной лампочки неисправностей на приборке ,которая обычно загорается вместе с соответствующей надписью, но компьютер неисправность не писал , и на малых оборотах лампочка больше не моргала.раньше такого не замечал, она загорается при неисправности или открытых дверях . Кто нибудь сталкивался с такой ситуацией? спасибо. ФФ 2007 2,0 АТ

[b]Karв прошлом году поменял левый на пробеге 97 тыс, тоже колбасило при разгоне , в этом поменял правый на пробеге 112 тыс подвесной умер и колбасило - внутренняя граната трипод рассыпался как и в левом , ставил лоебро лев 7 т.р , правый 10 т.р , сейчас кайфую , фф2 2007 2,0 АТ

читаю эту ветку вторую неделю после того как приговорили все задние сайленты к замене , мастер еще спросил , не уводит ли зад машины при движении в сторону , сказал что все сайленты вхлам, , цена работы - 5 т.р за весь зад , сказал заодно и стойки с пружинами поменяет бесплатно как бы. так что при отсутствии теплого гаража и подьемника , решил что сам не буду заниматься этим , к тому же задние суппорта переберут сказали за 1-1,5 т,р. все таки это очень трудоемкая работа , хотя передние стойки с пружинами и опорниками менял сам.Всем спасибо за отчеты.фф2 2007 2,0 АТ

dmitriy87
а вообще есть тема Замена (ремонт) ШРУСа, привода, сальника

dmitriy87
тогда возможно внутренний шрус , , сам поменял на обоих сторонах из за вибрации при разгоне , менял приводами в сборе . но говорят может быть вибрация из за подушки двигателя. подними на подьемнике авто и на нейтралке подергай верз вниз палки приводов возле внутреннего шруса , если есть люфт ВВЕРХ ВНИЗ то стопудова шрус к замене .

dmitriy87
вибрация когда давишь или накатом тоже?

мордвин
возможно что и так , проверь еще в свечных колодцах сними все катушки , возможно и там масло есть , тогда точно прокладка клапанной крышки , сам менял затягивал болты БЕЗ динамометрического ключа все сухо вроде теперь.