Понимаю что найти точно с вылетом рекомнедуемым нет шансов. Но навреняка же кто то ставил? Какие именно (можель и производитель) и с какимим параметрами
в каком смысле не поворотные?
Прошу прощения. Беру свои слова обратно. Просто изначально выдел ссылку на какой то левый сайт с данныйм текстом.
Это старая чернопиаровская байка а сайта проворуких японок
цитата: |
цитата: | pav По идее, ЭБУ может выдавать ошибку, сопоставляя кол-во оборотов и данные с датчика скорости.. | Вряд ли. Не имея данных о включенной передаче (может ты на 3-ей крутишь ) -может и пропустить
цитата: | Ради нехватающих 10 кмч рисковать гарантией...Неоднозначно. |
А вот здесь ПОЛНОСТЬЮ и ОДНОЗНАЧНО согласен что снятие ограничителя НЕ НУЖНО. И не только из-за гарантии. Писал на эту тему уже не раз. Ограничитель установлен исходя из соображений безопасности, которая обеспечивается при определенных условиях и технических характеристиках для конкретной модели авто и конкретных условий эксплуатации. Желающим свести счёты с жизнью посоветовал бы сделать это более безопасно для окружающих (ИМХО) |
Ограничитель на 180 кмч продиктован выбором резины стоковой (ее скорсотным индексом).
Я вообще он за 200 легко пойдет с двигателем 1.8
цитата: |
Не хочу оригинальничать, но первый возглас был -ОЙ!!! За что вы так машину ненавидите? Тогда уж заднюю и задом наперед, до ограничителя и потом с полицейским разворотом пятую и пулей в точку. Кошмар какой-то!!!Вот господа, потом и покупай такие машины Б\У, ушатанные - это именно про такие наверно говорят. Я почему-то всегда с первой трогаюсь, и на бордюры не заезжаю ( стараюсь по крайней мере не наезжать). А потом у нас рейки летят и подвеска фиговая. |
На бардюры я не заскакиваю. А в том как я езжу ничего плохого нет. Кстати довольно уважаемы мною журналист из авторевю Диваков (кажется так) еще много лет назао пропогандировал езду со светофора по нормальному асфальту 1передача газ в пол - сторая - потом пятая
цитата: |
цитата: | Нравится мне в последнее время ездить следующим образом по скользкой дороге: трогаешься со второй передачи, разгод почти до отсечки (под 100кмч), подтыкаешь пятую и катишься себе спокойно |
Ну вы блин даете! Надо сказать очень странная манера езды А что мешает ездить с первой и дальше по очереди?
Или хорошему танцору ... |
На скользкой дороге вторгаться со второй проще, безопаснее и удобнее.
На нормальном покрытии конечно трогаюсь с первой и так далее.
цитата: |
ORK
цитата: | - Букс при плавном повышении момента и мощности тоже не понятен, откуда ему взяться-то? Букс возникает при резком поднятии момента, например переключение передачи или турбоподхват... |
Читайте внимательнее: дело происходит на скользком покрытии. Вам, с автоматом, может и сложно понять, но, поверьте, колеса срываются. Но дело даже не в этом. Проблема в том, что при переключении со второй (6000 об/мин) на 5-ую (тыщи 2,5) скачкообразно меняется крутящий момент на колесах, что на переднеприводном авто может привести к неким изменениям траектории. |
Переключение на 5ую происходит после паузы на нейтрали
Я думаю рабоать будет. Только вот с гарантии снять могут если найдут и что то с дыижком - ходовой - трансмисией будет.
цитата: |
цитата: | А что движку будет то? |
ну а зачем так насиловать? лучше уж точно не будет |
На оборот лучше смазка. Двигатель высокооборотистый
А что движку будет то? Это еще спорный вопрос. Ну вырос не на долго расход, ничего страшного. Вот плохо что коробка короткая с какой то стороны. на 160 машина много жрет.
Ну до 80-90 разгоняюсь. практически без пробуксовки или с небольшой и пятую, только чуть выжав на нейтралке, иначе может плохо включиться.
Ne_vopros
19 January 2014
Нравится мне в последнее время ездить следующим образом по скользкой дороге:
трогаешься со второй передачи,
разгод почти до отсечки (под 100кмч),
подтыкаешь пятую и катишься себе спокойно
С покупкой в Меёджоре проблем не было по началу. И драйв тесет устроили и все хорош было. На как оплатил все ухудшилось. Очень долго оформляли, отдавать не хотели. Имя продавца не помню (такой высокий с бородкой).
А вот по осблуживанию притензий нет. Обслуживание очень нравится.
А вот с место кончено у них не очень, маловато в салоне
.
В субботу в Меёджоре взяли за замену воздушного и топливно фильтров (за работе) менее 578 руб. Думаю что на самом деле рано его еще менять было.
Ну полка меняется на акустическую из многослойной фанеры.
А можно ли поставить что то типа free air саба в полку хетча? Видел что то типа того в 21093 ставили. Только там в полку так же и колонки ставили.
Я туда к 9ти еду
Кстати 120-140 фокус по каше очень не плохо идет!