respektnekit

-Ал-
Опять же если кольца... дымок ведь все равно был бы синеватый и запах гари от выхлопа... а его нет... ... открыл воздухан а он с жирным малсяным пятном...

-Ал-
1.8 duratec

1.8 , бензин , механика 2007 год хэч. пробег 139000

Заменил масло в сервисе ... залил бочковое Шелл Синтетику 5w40 ультра 4.250 грамм уровень.. поехал в отпуск... проехал 700 км при 3.200 оборотах решил проверить масло у кафе и обнаружил... что уровень ниже минимума... детально рассмотрел защиту она вся в масле... итог плохо закручена сливная гайка и разжеван сальник уплотнения... и масленый фильтр тоже не затянут ,дотянул его пробку прокрутил почти 2 оборота... дожал купил на трассе масло 4 литра ... этого же брэнда и той же вязкости ... долил почти 900 грамм щуп вытаскиваю выше максимума... вернулся обратно к себе на родину ... дико поругался на сервисе где была замена масла... там мне слили перебор лишки до положения уровень... вернули потраченные деньги за покупку масла, прошло 2 недели проехал я около 2500 тыс км и сейчас ИТОГ.. масло стало черней угля... за пробег 3200км я влил около 2.5 литров масла в двигло... пробег 139000 тыс км синего дыма нет запах цветочками конденсат... идет... но по мере пробега и темнения масла появился черный конденсат... темный конденсат это топливная система если мне память не изменяет или лямбда зонд... Чек не горит машина прет ... обороты в идеале ... Двигатель мягко работает...
Каталик может влиять на масло и выплевывать его в виде черного конденсата??? Либо масло котрое я купил просто паленка галимая, которая выгорает... ПОДСКАЖИТЕ!

Заменил масло в сервисе ... залил бочковое Шелл Синтетику 5w40 ультра 4.250 грамм уровень.. поехал в отпуск... проехал 700 км при 3.200 оборотах решил проверить масло у кафе и обнаружил... что уровень ниже минимума... детально рассмотрел защиту она вся в масле... итог плохо закручена сливная гайка и разжеван сальник уплотнения... и масленый фильтр тоже не затянут ,дотянул его пробку прокрутил почти 2 оборота... дожал купил на трассе масло 4 литра ... этого же брэнда и той же вязкости ... долил почти 900 грамм щуп вытаскиваю выше максимума... вернулся обратно к себе на родину ... дико поругался на сервисе где была замена масла... там мне слили перебор лишки до положения уровень... вернули потраченные деньги за покупку масла, прошло 2 недели проехал я около 2500 тыс км и сейчас ИТОГ.. масло стало черней угля... за пробег 3200км я влил около 2.5 литров масла в двигло... пробег 139000 тыс км синего дыма нет запах цветочками конденсат... идет... но по мере пробега и темнения масла появился черный конденсат... темный конденсат это топливная система если мне память не изменяет или лямбда зонд... Чек не горит машина прет ... обороты в идеале ... Двигатель мягко работает...
Каталик может влиять на масло и выплевывать его в виде черного конденсата??? Либо масло котрое я купил просто паленка галимая, которая выгорает... ПОДСКАЖИТЕ!