Stroitel58

О Олигарх:

При неисправностях насоса как правило появляется посторонний звук. У меня его нет. Как возможно самому проверить, убедиться в неисправности насоса?

Не знаю насколько в тему, но: примерно с год назад поменял в одном ДЦ ( правда Рено... ) трубку ГУРа. Проблема была в сносившемся штуцере этой самой трубки. Из него жидкость залила весь движок. Значит трубки поставлены, жидкость на отметке COLD, все готово, забирайте. Проехав 500 метров руль заклинило, т.е. на оборотах меньше 2х тысяч отсутствие ГУРа полное, газу поддаешь - начинает работать. Вообщем я так понял жидкость не прогнали они когда ставили и насос хватанул воздуха и клинанул. Поездив немного проблема почти прошла, возможно насос все же начал работать. Добили насос через примерно 20 тыс. пробега, когда меняли рулевую рейку. Те же симптомы, что и после замены трубок. В общем меняю насос. Шума первый раз кстати не было, после замены рейки руль клинануло конкретно и появился шум, причем шумит при нажатии на педаль газа. Ну подытожим: процентов на много, что тяжелый руль - насос ГУР.

ejik78:

На замену хватает банки 1 литр.

Когда меняли жидкость брал 2 литровые банки, причем их не хватило. Два литра проливается полностью, пока вся черная жижа не выйдет и чистая красная не пойдет, потом еще доливали в бачок до отметки COLD. Не утверждаю, что все делали по фен-шую, но даже 2х литровых банок не хватило.