magicxtm

Решил я таки проблему ) Дело было действительно в переключателе - окислилось место замыкания/размыкания пары внутри переключателя, которая отвечает за подачу напряжения на габариты, задний номерной знак и подсветку приборов в режиме "габариты" и "ближний свет". Выяснил это путем прозвона тестером. Если смотреть по схеме выключателя, это контактная группа между 11 и 16 контактами переключателя.
Не знаю, связано ли это с аварией, возможно просто совпадение.

Да, конечно, я ж написал, что проверил - все целы. Оба предохранителя габаритов, предохранитель переключателя, предохранитель стояночных огней в моторном отсеке - все ок. На всякий случай вообще все предохранители посмотрел - все целы... Подозреваю что-то случилось с переключателем. Завтра буду его снимать и смотреть.

Привет! Авто ФФ1 хэтч российской сборки. После аварии в заднюю левую часть авто перестали гореть габариты и подсветка приборов. Предохранители все целы. Нашел зажатый сзади в результате аварии провод, изоляция повредилась, однако провода целы, возможно было замыкание на корпус. Освободил этот провод, однако габариты и подсветка так и не загорелись. Но, самое интересное, обнаружил что в положении переключателя "P" габариты горят! Однако когда заводишь машину и переключаешь переключатель в положение габариты или ближний свет, то ближний горит, а габариты и подсветка приборов не горят... Как думаете, в чем может быть дело?

deni9876
Спасибо за помощь!
Отвез машину к гаражному мастеру, он посмотрел и оказалось действительно проблема в приводе управления коробкой - как сказал мастер открутился какой-то болт кулисы.
В общем машину починил, все гут!

Всем привет!
Рычаг МКПП стал как-то легко ходить и первая и третья передача не включаются. Вторая, четвертая и задняя включаются нормально.
FF1 1,8 Zetec 2004 г.в. Как думаете, в чем может быть дело?

Здравствуйте!
Ford Focus 2004 г.в. хэтч 5 дверей двигатель 1,8 Zetec VIN X9FAXXEEDA4D32393
Подскажите пожалуйста номер троса педали газа.

Похоже разобрался в чем было дело, течь устранил. Крышка пластиковая, внутри отверстий для болтов у нее есть металлические втулки. Так вот пластик в местах прижима шляпками болтов просел до высоты этих втулок то ли от нагрева, то ли стерся от откручиваний-закручиваний, в результате плотного прижима крышки к головке не было, так как болты просто упирались в эти металлические втулки. Решил я проблему путем установки под шляпки болтов крепления крышки шайб большего размера, чем образовавшиеся от шляпок болтов углубления.
Вот так. Уже три недели ежжу, все гут!

Chily
А как можно определить есть ли деформация головки?

Chily:

А что предпринималось после последствий перегрева?

Это мне неизвестно. Возможно вообще ничего не предпринималось, просто устранили течь антифриза и все. По документам видно только, что была замена прокладки. Крышку когда снимал, ничего особенного типа следов шлифовки не заметил...

Chily:

Дело в том, что сама крышка из тонкого стального листа

Вообще то крышка из пластика вся.

Всем привет!
Никак не могу победить проблему подтекания масла из под клапанной крышки на двигателе Zetec 1.8, Ford Focus 1 рус 2004 г.в, пробег 100ткм, что уже только не делал... Подтекает по всему периметру крышки. Менял прокладку крышки на оригинальную, проверял выпуск картерных газов, на герметик пробовал посадить - все равно слегка подтекает. Подтекает однако незначительно, так как уровень масла почти не убывает, автомобиль масло не жрет. Есть какие идеи, что может быть причиной и как с ней бороться?
У предыдущего владельца авто был инцидент с вытеканием антифриза и перегревом движка, как считаете, могла ли крышка как-то деформироваться в результате этого события и просто не прижимается достаточно плотно?

vini70
Мдя, цена действительно заоблачная...
Мне дали еще другой номер - 1 310 054, она подешевле, не знаете что это за крышка?

Всем привет!
Никак не могу победить проблему подтекания масла из под клапанной крышки на двигателе Zetec 1.8, Ford Focus 1 рус 2004 г.в, пробег 100ткм, что уже только не делал... Подтекает по всему периметру крышки. Менял прокладку крышки на оригинальную, проверял выпуск картерных газов, на герметик пробовал посадить - все равно слегка подтекает. Подтекает однако незначительно, так как уровень масла почти не убывает, автомобиль масло не жрет. Есть какие идеи, что может быть причиной и как с ней бороться?
У предыдущего владельца авто был инцидент с вытеканием антифриза и перегревом движка, как считаете, могла ли крышка как-то деформироваться в результате этого события и просто не прижимается достаточно плотно?

Подскажите пожалуйста код крышки ГБЦ (клапанная крышка) и ее прокладки на двигатель 1,8 Zetec рус, vin X9FAXXEEDA4D32393

Jennik1
Напишите партномер этого средства.