dirol1988

rugs20081
нашел фототчет по разбору эгура, осталось у начальства выморщить теплый бокс и будем эксперементировать, сначало проверю все на наличие воды в насосе...как все прошло обязательно отпишусь

rugs20081
а как ты узнал что микросхема, разбирал его? самому это реально сделать или там все герметично и навека запаянно? а за совет спасибо, проверю обязательно

tymophey
а сильно накладно насос снимать?

rugs20081
tymophey
вопрос: а почему только вправую сторону??? если бы насос то во все бы стороны, а тут только вправо

rugs20081
огромное спасибо, вот единственный человек который предложил реальный способ выхода из данной ситуации...возможно даже и не поможет зато попытка не пытка...еще раз спасибо

цитата:

здравствуйте, с наступлением у нас легких морозов рулевое управление стало меня напрягать...по утрам когда легкий минус на улице призаведеном двигателе руль вправо почти не провернуть, очень очень туго и потом как-будто прорвет и руль провернулся... чем больше греешь двигатель утром тем проблема быстрей уходит, когда совсем горячий движок то проблем нет, счас меня это напрягает, боюсь зимой в мороз вообще не провернуть будет и именно вправо...масло в гуре менял неделю назад, движок 1,8 с электронасосом. помогите пожалуйста у нас в сервисах руками разводят

масло менял, не помогло, залил оригинал зелень

привет всем, кто подскажет как лучше промыть всю систему ЭГУР и чем??

а вдруг у меня вода где-нибудь в рейке или в клапане или в штуцере?! кто знает что может быть...и научите как правильно и наиболее эффективно промыть всю систему?!

alex23209
масло залито оригинальное фордовское

Мишуха
Способ мне не известен, я не думаю что в сервисе особо заморачивались по этому поводу...а как выгнать воду оттуда?

-Ал-
а влево норма, а если рейка то почему когда движок прогреется все как часы работает?! че то я сомневаюсь что рейка...такое чувство что где то вода попала, потому что стал минус в наших краях и вот такая хрень, движок прогреешь, тепло пошло как-будто все разморозилось и стало работать в прежнем режиме...незнаю куда и лезти

здравствуйте, с наступлением у нас легких морозов рулевое управление стало меня напрягать...по утрам когда легкий минус на улице призаведеном двигателе руль вправо почти не провернуть, очень очень туго и потом как-будто прорвет и руль провернулся... чем больше греешь двигатель утром тем проблема быстрей уходит, когда совсем горячий движок то проблем нет, счас меня это напрягает, боюсь зимой в мороз вообще не провернуть будет и именно вправо...масло в гуре менял неделю назад, движок 1,8 с электронасосом. помогите пожалуйста у нас в сервисах руками разводят

Student_X
вот мне бы узнать, может у кого то было такое же...в чем дело и как с этим злом бороться...сил уже нет

Student_X
началась эта проблема, подумал что в масле дело, поменял масло - проблема не исчезла!! то есть это началось до того как масло поменял, думал поможет, а как было так и есть.

Student_X
Так в ЭУРе, залил оригинальное

здравствуйте, с наступлением у нас легких морозов рулевое управление стало меня напрягать...по утрам когда легкий минус на улице призаведеном двигателе руль вправо почти не провернуть, очень очень туго и потом как-будто прорвет и руль провернулся... чем больше греешь двигатель утром тем проблема быстрей уходит, когда совсем горячий движок то проблем нет, счас меня это напрягает, боюсь зимой в мороз вообще не провернуть будет и именно вправо...масло в гуре менял неделю назад, движок 1,8 с электронасосом. помогите пожалуйста у нас в сервисах руками разводят