Как в трубу это точно, вообще после 100 км/ч ест многовато, но до ста вполне экономичен.
4300=140кмч - это беда почти всех современных авто, к тому же главная пара 1.6 85 л.с. короче чем 1.6 125 л.с. оттого и кажется что 85 л.с. на низах едет лучше. Катался на тест драйве на 125 л.с. - на низах едет как мой 85 л.с., с длинной главной парой на трассе куда приятнее.
интересно, как поехал 1.6 85 после прошивки на 105. У меня тоже 85 и такое ощущение что система изменения фаз на нем отключена. Видел кривую момента на 85 и 105 так до 3000 об/мин они одинаковые.