egoroff525

Привет всем. Ford c-max 2.0 автомат. 2008 г.в. Проблема появилась вчера. При наборе скорости и отпускании педали газа. Звук такой как будто трещетка на спицах велосипеда. Но если педаль газа немного тронуть. То перестает. Такое ощущение когда авто коробкой тормозит. Где то идет нагрузка, или пластик об протектор резины трется. Еще чем то напоминает абс. Звук идет с левой стороны примерно под рулём.

CaIIIkaдиванный клоун. На этом все.

CaIIIka
За базар надо ответить. Приезжай. Я тебе свой старый об голову разобъю. ОнОн Все равно вчера сдулся.
Фотка так на всякий случай. Так как тема не актуальна.
Поставил себе.
А тебе на всякий случай не кидайся словами если не уверен.

Нет. Видел этот отзыв. Но у другого продавца

Все что смог проверить. Все работает. Все подходит.

У меня как у квадратной крепления

Eunavi, a media. Брал по отзывам 4 пда по процу pk px5

Canbus встроенный

На данный момент самая мощная система.
Новая абсолютно. Подключал в авто для проверки. Кнопки на руле и джойстик работает. Мне не подошла с-max.
Процессор Rockchip PX5 ( 8 core 64-bit Cortex-A53 чачтота 1.5MHz )
ОЗУ 2GB DDR3
Внутренняя память 32GB
Графический сопроцессор Mali-400 MP (поддержка OpenGL ES 2.0)
Емкостный сенсорный экран (5 точек)
Разрешение экрана 1024*600
Плотность экрана 240 dpi
GPS-приёмник SIRF III
Радио-приёмник TDA7786 FM/AM
Диапазон частот:
FM 87.5-108MHz с шагом 0.05MHz(EU) и 0.1MHz(US)
AM 522-1620KHz с шагом 9KHz(EU) и 10KHz(US)
Количество запоминаемых станций 30 (FM 3*6, AM 2*6), поддержка RDS
DVD-декодер (опционально) IC Sunplus 8202VGQ
Разрешение видео 1080p
Звуковой усилитель IC TDA7851
Эквалайзер 9 полос
Выходная мощность усилителя 4*45W
Встроенный Bluetooth и WIFI-адаптеры RTL 8723BU
Поддержка USB модемов WCDMA, EVDO, TD-SCDMA
Поддержка профиля A2DP
Синхронизация контактов и поиск в телефонной книге
Запись разговоров
Встроенный микрофон, поддержка внешнего
Аудио форматы MP3, WMA, AAC, RM, FLAC и др.
Видео форматы MPEG-1/2/4, H264, H263, VC1, RV, RMVB, DivX, Sorenson SparK, Spark, VP8, AVS Stream и др.
Поддержка подключения OBDII Bluetooth-адаптера
Поддержка функции Mirror Link
Поддержка подключения USB DVR камер (PC Standard)
Поддержка AV камер
Поддержка дополнительных мониторов для пассажиров
Поддержка кнопок дистанционного управления на руле автомобиля

Все подробности по телефону. Помогу с установкой.
89220121555

alex-933
Решений в данном случае множество от подсоса воздуха до всевозможных датчиков. На форуме все есть.

Вообщем совет один неверьте никому и меняйте цепь если полезли в двигатель даже 1 мм растянутой цепи и плавающие обороты обеспечены. Замена цепи привела к стабильной работе двигателя.

шурец
Про егр много сказано и где стоит тоже.
Ключики, обычный набор инструментов. Будет время заеду в гараж сделаю.
Шаблон деелал из штатной прокладки.

шурец
Чё там делать, берешь жестянку, я брал от баллона с промывкой карбюратора. И вырезаешь.
Получается такая фигня:
Егр снимал без слива антифриза вытекает грам десять может.
1. Откручиваем крышку расшрительного бачка. Пшикает закручиваем.
2. Берем 12 гранный ключик на 10 (я его называю колокольчик)(только им можно подлезть) срываем болт который труднодоступный с задней стороны егр.
Дальше короткую кошку на 10 без трещетки и выкручиваем его.
Передний болт в полном доступе.
3. Ставим все на место с герметиком и новой прокладкой.

Чтобы проще подлезть снял корпус фильтра и заслонку.

Обороты стали более стабильные но у меня проблема в метках.
Позже отпишусь прав я или нет.

kozadey
Дроссель нульцевый брал в магазине у знакомого

В очередной раз проверили дымом и о чудо повалило из клапана егр. Есть там дырочка для охлаждения видимо. Так вот пропускает через шток клапана. Взял новый и даже самая беда только меньше. Буду глушить Егр с помощью прокладки. Потом отпишусь

kozadey
Дроссель в норме

До перебора двигателя было все нормально.

Свечи меняли. Компрессия после перебора 14.
Катушки две новые две проверенно рабочие. Перекидывали разные.
Проживать не пробовал.
Педаль менял.

Вообще уже задолбался. Обороты при полном прогрева плавают в районе 600 до 850.
Авто c-max 2008 г.в. 2.0 автомат.
1. Метки смотрели все в норме. Цепь идеальная.
2. Дроссели менял штуки 3. Менялся с рабочих авто. Не помогло.
3. Перекидывали, очистили датчик во выпускном коллекторе. Не помогло.
4. Замена впускного коллектора с нормальными заслонками + прокладки+клапан и шланг под ним. Не помогло.
5. Полностью исключен подсос воздуха. Проверяли дымом.
6. Камы сброшены, ошибок нет. Машина едет.
На холостых при полностью прогретом двигле температура 97-99 градусов. Обороты так и плавают.
Смена трех диагностов.
Ката нет, ошибка убрана электронно.показания второго ката до 0.45 не больше.
Менял резинки в форсунка + сам мыл с батарейкой.
На газу и на бензине одинаково.
Руки опушены.

Пружина еа разборке 1500. Две передние стойки у меня 3000 только парой. В личку.