Blackmill

Серый
хотя в чип-тюнинге тоже ничего путного нету и в тюнинге двигателя)но все равно большое спасибо, уже что_то)

Всем привет, перечитал все посты этой темы 36 страниц и ничего путного тут не нашел, надеялся хоть на какую нибудь инфу про улучшении работы двигателя, увеличении мощности и тд - ничего. Вроде тема про двигатель...по адресу
Есть просто желание поставить нулевик и облегчить выхлоп, заменить свечи, дабы получить небольшую прибавку (ибо всякие джетеры считаю мифами и сказками),нужен только прямой подход...но походу никто это не делал, чтобы узнать, стоит ли овчинка выделки,будет ли заметна разница при таком раскладе, хотя в теории прибавка должна быть минимум в 10-12л/с.

Что бы не говорили тут, но все равно хочется пинка под зад чуть дать 105стопятому движку,...
и еще для инфы: друг купил калину с приоровским движком 98 лошадок, катаюсь с ним часто, и создается ощущение что она пыряет даже резвее) да да легче и все такое...суть не в этом...и втопку тех, кто скажет, что надо было брать мощнее двигатель если погонять собрался..опять таки суть и не в этом, ...к хорошему привыкаешь быстро, мне после классики 105 форд казался самолетом, но через полтора года катания уже не хватает,...поэтому нужна инфа, как можно поправить это дело не всякими косвенными методами типа джетерра, обращаюсь к реально знающим людям кто шарит в этом. эта инфа будет полезна для всех нас считаю, пусть хоть на 10 лошадок да прибавить реально считаю, что даст уже фору против всех остальных)