diger6666

в день моего обращения, 13 счастливчиков до меня с такой же проблемой были
1,6 л
105 лошадок

сам в шоке, официалы, тож сказали не гарантийный случай. можно поббодаться, но времени у меня нет совсем

19000 км

Дорогие форумчане, подскажите есть смысл ставить оригинальный лямбда зонд, если кто менял уже?

если честно, у мя прошло время когда любил бешенные скорости

странно, мож у тя отсекатель снят скока пробывал не смог преодолеть предел:(

как так??? чё сделал???

я свою разгонял до 185 км/ч, 2 км не хватило до 187км/ч заявленных

между мной и Тверью 180 км, при скорости 100-110 км, расход 18 на 360 км+км 10 по Твери(замерено 1 неделю назад), оч экономная. Но увы я гоняю со скорость не менее 130-145км/ч летом, соответственно расход больше

на сколько знаю ФФ3 только с электоусилителем, хотя мож и есть исключения

Dionis_MSK
честно скажу не замечал, но летаю в среднем 60-80 км/ч, экомод очень помогает, придерживаюсь его за счет этого думаю и расход такой

а так машинка нареканий нет, гоняю на ней с 29.09.2011

Давай

тебе везет у тя есть "98 ЭКТО ПЛЮС 50% 95 ЭКТО ПЛЮС" а у мя нема

Dionis_MSK
Тут никто не жалуется!!! просто задают вопросы, получают ответы. С машинами бывает всякое. Тем более что они не адаптированы под российский гов...ный бензин

у меня 1,6 в среднем 10 л хватает на 120км в городе, стиль езды не сказал чтобы средний
зимой конечно на меньшее хватает из-за прогрева

(В городе жрёт 11-11.2литра.) многовато что-то:(

Понятно, я ток на 95, на Сургуте заправляюсь, редко на М10 вот после него и загорелся чек, хотя странное дело произошло, пришел завел- чек горит, поехал домой за мобилой, заглушил, потом завел и чека негорит. Отсюда делема как на долго, седня на трассу выйду посмотрю загорится после 100 км/ч или нет(раньше загорался после этой скорости только)

а вот ещё вопросик, бензин какой льешь? я 95(тот же 92, актан повышен за счёт присадок)

а где он фантан?