Shamil83

777alik777
уже продал

Android-
6900

driver_71
Отправил деньги

driver_71
То есть от оригинала она не чем не отличается?
Если так, то я возьму у тебя ее

Экран 4,2" для Форд Куга 2 и Форд Фокус 3.
Поддерживает камеры заднего вида. Для активации камеры заднего вида потребуется программная конфигурация.
Рамка в подарок

Что значит копия? На сколько я знаю карты не поддаются копированию

drpellot:

Shamil83 Это высота ступичной части? И она в мм? Такая же разница в задних дисках 280 оригинал и 300 от куги1/мондео4. Эти 0.3 мм не сыграют роли.

да! Я тоже так думаю, но решил перестраховаться. Поэтому и спросил...

Ребята, вопрос такой!
На FF стояли ST тормоза, ставил вот эти диски 610.3709.52 Otto Zimmermann - они перфорированые

Когда забиваешь оригинал то среди аналогов выходят 250.1372.20 Otto Zimmermann
решил сравнить в итоге все параметры сходиться кроме

Высота, 48.8 и 48,5 с перфорацией

остальные параметры:
Диаметр, 320мм
Диаметр центрирования, 63.5мм
Минимальная толщина, 23мм
Толщина тормозного диска, 25мм
КреплениеДиаметр расположения крепежных отверстий, 108мм
Число отверстий 5

ВОПРОС подойдут ли 610.3709.52 Otto Zimmermann с перфорацией к Куге?

roma1525 готов купить

швондер
ОГРОМНОЕ СПАСИБО! благодаря Вам я решил проблему... Мои горе мастера перепутали шланги места... Когда я по вашему совету отсоединял шланги то заметил что один из шлангов сосет воздух.. так вот на другом клапан этот шланг был в другом месте поменял местами и ВСЕ!!! Я так счастлив! Вам еще раз огромное человеское спасибо!

Если речь идет об этой штуке. То есть история которая связанно с ней когда только собрали мотор. Как только завели мотор появился шипящий звук как будто подсасывает мотор ну давай смотреть где что в итоге в этот клапан заходят 2 провода с питанием. Вот когда один из проводов стали дергать шипящий звук пропал. В итоге оказалось что один из проводов плохо сидел поэтому и шипело. когда же вытащили провод и засунули нормально то звук пропал при чем делали это на заведенном движке.

швондер
В общем нашел где они находятся. Вопрос теперь в другом как определить что они работают или не работают?

швондер
Можно по подробнее... Где находиться и за что отвечают.. Спасибо заранее..

Бензин заливал только 95 на днях залил 98 все тоже самое... От газа после ремонта я отказался вообще оно у меня стоит но я им не пользуюсь. Думаешь попробовать на газе разогнаться и проверить кикдаун?

В общем народ ситуация такая. Машина 2 литра автомат. Машине 2 года предыдущий хозяин поставил ГАЗ!
В итоге клапаны пережались и сгорели. В итоге поменял клапана и стаканчики (толкатели) выставили зазор 0.30. В машине прибавилась прыть ну вот я и дал в пол чтоб проверить.
Результат мотор ревет на оборотах 4800-5000 и не идет дальше и в следствии не переключается скорость. Ну я и подумал кикдаун не работает! Отдал заново горе-мастерам. Мучились 2-3 дня не смогли устранить. В общем вызвали местных официалов заново открыли и собрали мотор проверили все выставили все как нужно однако результат тот же. Ошибок нет! Стали грешить на бензонасос однако он оказался в норме на холостых и под нагрузкой давление - 4. Короче говоря горе-мастера утверждают мне, что дело в педали. В общем забрал я машину стал на трассе проверять как оказалось сам по себе кикдаун работает об этом говорит тот факт что на 4 скорости при резком нажатии педали скорость понижается на 3 и обороты растут упираются в туже отсечку и стоят стоит отпустит педаль и снова нажать как происходит переключение. На холостых мотор спокойно кладет отсечку до 7000 оборотов. В спокойном режиме коробка переключает идеально без толчков.

По итогу:
Ошибок и пропусков нет
Фильтр нулевик K&N
свечи иридиевые NGK
Чистая дроссельная заслонка
Чистые форсунки
В отличном состоянии бензонасос
АКПП тоже в порядке

Народ подскажите что может быть? В чем проблема? У меня у самого подозрение что это датчика ДПЗД.