Павел2891

Хетчбек 125 1.6
Низковат и правда, цеплял пару раз, с бардюрами очень аккуратно нужно быть.
Нет защиты двигателя в стандартной комплектации за исключением какого то куска для изговления валенок, пришлось ставить доп.
Сверчек в районе магнитолы и где то ещё завелся, вроде на двери.
usb в бардачке неудобно.
Ну и сальник привода в КПП, это жесть конечно.
После русских машин конечно это мелочи. В целом комфортно, хорошая печка и кондиционер, ход плавный, достаточно тихо внутри. Напомининия о незакрытой двери или невыключенном свете и масса мелочей, перекрывающих недостатки.

К вопросу о сальнике в л.с. Он потек на новой машине. Замена по гарантии и к сожалению приходится лазить смотреть + морально нехорошо себя чувствую под гнетом информации о том что может потечь снова((. Вот этим и недоволен.

Волга 31029 --- Волга 31105 --- Приора --- FF3 Хетчбек 1.6 125
На Волгах ни разу ничего не сломалось, в общей сложности на одной и другой ездил около 10 лет.
Приора (новая с салона) за 6 месяцев эксплуатации - сгорело реле вентилятора, работал даже при выключенном двигателе, приезжал, снимал клему, утром ставил))),оч круто скажу вам друзья)). Погорели все лампочки в стопах, наглухо сломалась печка, 2 месяца ожидания з.ч. по гарантии, сломался кондиционер, постоянный свист ремня.
На форде пока сальник на приводе). Надеюсь на этом закончится)).

наверное в автомате это более критично(! Не знаток акп, но там вроде должно быть очень точное количество масла.
Понимаю что акпп удобнее, но у меня какой-то животный страх перед автоматами, видимо из за страшилок про сервисы.

Dimcher спасибо! Держими на контроле, наблюдаем)

Ок! Поблескивает она там), а может я тихо превращаюсь в параноика)). На контроль взято!

Не хотел лезть но слазил)) друзья во такая картина с соплей. Ваше мнение? Забить или просит у деда мороза на нг новый сальник. Буду благодарен за мнение
http://media.ffclub.ru/up237270-image.jpg[/IMG

Сальник менял. Вроде не течет но сопля висит незначительная). Это я
в крайности ударился, контроль конечно почаще чем 10 т.к

Ребята спасибо за ответы! В любом случае зная общие принципы хочется услышать более бывалых людей. Просто для себя делаю вывод что просто так бах и все не бывает, есть какие то знаки предшествующие поломке.

Ребята! Дорогие! Все же подскажите, думаю есть спецы!

На сколько прблемных мест (уровня сальников и валов) выше уровень масла в коробейке? Хотя бы примерно, и сколько это в граммах. Общий объём там если я правильно понял что то 2.2 или 2.3 литра.

И уж вот такой вопрос, допустим под машину я не смотрю (маловеротяно конечно), масло течет, вытекает, остается минимум, на работе коробки как это будет сказываться, тугое переключение, выбивание передач или в чем проявится?

Заранее спасибо за растолковывание!

что то сообщения не отправляются, продублирую, подскажите, на сколько выше сальников уровень масла?

Знаете), как к врачам бегать от каждого колика, залечат ведь)

Ребят это уже фобия. Ну ее к черту, лазить под этот кусок железа каждые 100 км. Это машина меня имеет а не я ее))). Забил на вжики, бжики и т.п. и жить стало легче). Это не означает конечно ...евание ТО в целом, но превращаться в механика знаете ли не охота.

Менял на 2700. Сейчас 3 700 вот как то так. Сопливится малость но думаю это фигня.