БатарчукИгнат

cfif74
двухмассовый маховик менял два раза, на 80000 и 170000, на 210000 поставил комплект с одномассовым маховиком от валео, на 240000 стало пробуксовывать сцепление, поставил корзину и диск от транзита.

1.8 tdci 2006 год 250000 полёт нормальный, турбина и егр свои, сцепление от транзита

Привет всем! Столкнулся с отказом двигателя вентилятора на FF2 1.8 tdci 2006 пробег 250000. Всё разобрал - залипли щётки от огромного количества грязи, щётки почистил двигатель стал крутить но с визгом - прокручивался подшипник. Пошёл в автомагазин за съёмником и на прилавке увидел электровентилятор от классики. крепления подходят идеально, размеры всей конструкции совпадают НО! диаметр крыльчатки на 7 см меньше и лопастей 8 а не 7 как на оригинале. Хотел заморочиться с переделкой крыльчатки но забил и поставил так как есть, подключился напрямую к родному блоку управления и всё работает, проблем с монтажом не было. К сожалению привычки всё фоткать нет поэтому фоток нет.

Ausbilder
у меня новый маховик застучал после ОДНОЙ попытки завести "на галстуке" (завоздушил систему, когда впервые менял топливный фильтр), из чего я делаю вывод что запас прочности нового, даже оригинального маховика, который идёт на рынок автозапчастей, невысокий. И как с этой ерундой (в мыслях другое слово) бороться рецепт уже найден - ставить одномассовый. Хотя... поставив одномассовый маховик и в принципе избавившись от проблемного места между КПП и двигателем я заметил паразитные звуки от коробки которых прежде не слышал. на снятой коробке люфта на первичном валу не было, может я придираюсь?

Итак, подведу итог: замена двухмассового маховика на неоригинальный одномассовый прошла успешно! ощущения как от новой машины, никаких вибраций и посторонних звуков, дёргания при нажатии на педаль газа и при переключении передач прошли. Дальше, как говорится, покажет эксплуатация. Всем удачи!

отогнал машину назад в сервис, сняли корзину и вуаля! Диск сцепления стёр половину высоты головок болтов крепления маховика к фланцу коленвала. "мастера" чешут репу. хотел сделать фото но на эмоциях забыл. вечером забирать, надеюсь будет без сюрпризов

USSRrat:

БатарчукИгнат такой шум есть и у меня. не думаю что это деффект. просто шум трения сцепления с дисками. в крайних положениях должно быть чисто.

на холостых этот звук меня не напрягает, он многократно усиливается при трогании с места, кстати на ходу при поигрывании педалью сцепления звука нет, а при переходе с высших скоростей на 1ю звук просто катастрофический, может коробке кранты? хотя до замены ничего такого не было.кстати выяснил что горе-спецы оставили старые болты крепления маховика (высокие под звёздочку) всесто новых под шестигранник с более низкой головкой

danilin575:

ussrat это я читал, но там чел отписался, что проехал 500км и тишина. Вот и подумал мож еще кто ставил... ну а с другой стороны, если бы что- то пошло бы не так, наверное отписался бы давно... А что это за производитель то вообще такой hahn&schmidt? его почему- то ни в одном известном интернет- магазине нет. Почем комплект сцепления вышел на ебэе с доставкой?

с доставкой обошлось около 16000. Теперь загвоздка в другом: отдал машину в сервис, после замены педаль сцепления лёгкая как пушинка, вибрация и клацанье прошли. НО!!! при ПОЛУвыжатой педали сцепления появляется звук "трения", который пропадает при полностью выжатой педальке. Скорости включаются/выключаются как на новенькой машине, при движении никаких посторонних звуков/вибрвций, но при полувыжатой напрягает этот звук, соответственно при трогании звук тоже появляется (если играть педалью).
машину оставил в сервисе, сейчас думаю что делать, ездить так или пусть снимают коробку и смотрят что там не так...

S -SAVE-:

чет ссылки не нашел

www.ebay.com/itm/320925855574?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

S -SAVE-:

Ссылку у кого заказывал.

Привет всем! заказал на ебее валео 835055, только что привезли, вскрыл посылку а там комплект hahn&schmidt, вот и думаю чего делать? возвращать назад и ... с поставщиком, или ставить это?