galsrv

asolovjov, у меня наоборот, правая сторона. Тоже недавно сделал сход-развал (за свои деньги) в Рольф Химки. Вроде полечилось...

tired_pilot, спасибо, для меня вопрос не столь принципиальный. Я получил свой заказ-наряд.

tired_pilot, спасибо за ответ.
А работы, которые проводились по "непройденным кампаниям на местах" (т.е. отзывам), должны вносится в сервисную книжку? Мне дилер сказал, что сделает отметку в базе, не более того.

Подскажите, пожалуйста, должна ли вносится в сервисную книжку запись о гарантийном ремонте? Мне представитель дилера говорит, что в сервисную книжку вносится только записи о ТО. Где-то на форуме прочел, что в сервисную книжку должны вноситься записи о всех видах ремонта. Если это так, то каким нормативным документом я могу обосновать свое требование?

Пересел с Toyota Corolla (хэтчбэк 2004 год) на Ford Focus 3 (универсал 2012 год).

Большая часть пунктов - ожидаемо в пользу Фокуса, отмечу только то, что в минус. По опыту первой 1000 км:
- На удивление, в салоне Короллы было свободнее, как водителю, так и всем пассажирам. Это странно, но это так.
- При трогании в гору на Королле (обе машины на автомате) я даже не думал об уклоне, машина ни на миллиметр не скатывалась при отпущенном тормозе. Первый опыт на Фокусе дал отрицательный результат - машина начала скатываться. Буду пробовать дальше, еще и форум почитал, надо тренироваться.
- Иногда в пробке или во дворе хочется плавно катится с почти нулевой скоростью. На Фокусе пока этого делать не получается, машина или стоит, или едет чуть быстрее, чем хочется.

В целом вполне доволен.

цитата:

а на что похожи звуки были?

Я не самый большой спец. Сначала звуки показались мне звуками вентилятора. Когда я увидел под капотом пустой бак жидкости ГУР, я стал думать, что звуки издает насос, который эту жидкость прокачивает.

Но звуки были связаны именно с ГУР, они усиливались во время крутых поворотов.

Всем привет.

У меня ФФ3, универсал, 1.6 ПШ, 125 л.с., куплен 1,5 месяца назад, пробег 1000 км.

Поделюсь довольно грустной историей. В конце ноября появились посторонние звуки из-под капота, а затем и течь из-под кузова. Быстро выяснилось, что вытекает жидкость ГУР. Посторонние звуки были вызваны ее отсутствием в системе в достаточном количестве.

Купил бутылку родной жидкости, долил, доехал до дилера (Рольф Химки). Машину подняли, подтвердили течь. Машину оставили на неделю, заказали какую-то трубочку для ГУР, которая якобы вышла из строя. Через неделю сказали, что трубочка приедет только через месяц, к 6 января. Сейчас прорабатывают варианты предоставления подменной машины.

Вот такая вот печаль спустя 1,5 месяц эксплуатации...

Серый
Да, так и делаю. Но она до конца не доходит. Примерно так, как и описано выше в теме.

У меня на только что купленном универсале даже в +5 С пятая дверь сама не открывается ни на сантиметр, просто замок отщелкивается и все ((