BeerLinn

topanov:

Спасибо, теперь хоть немного понятны различия антенн. Правда автор навязывает свое негативное мнение. Это как если я не буду любить сметану, буду писать статью о её производстве, но всех, кто её ест - называть лохами.

Rival:

Отличная метка. Сразу понятно что у владельца мало мозга и на дороге к нему нужно относиться внимательнее

Вам видимо вообще мозг не нужен, Вы же людей по меткам определяете. Я знал, что будут подобные комментарии.
Видимо у половины людей на дороге по Вашей логике нет мозга - кто ставит спойлер, кто реснички на передние фары, кто наклейки клеит, и т.д. Хорошей Вам дороги, внимательней относитесь к меченным машинам, это в принципе не плохо)

GANGSTER Спасибо, реально нравится =) Посоветовался с юристом на работе, говорит что действительно проблем быть не может.

GANGSTER
Чесно говоря смотрел в сторону вот таких:
но при покупке буду мерить разные, посмотрю, что лучше выглядит)

Другой темы не нашел, пишу в эту старую) Хочу поставить себе два рожка, аля пелена, но функционал обычной антенны, цена вопроса меньше рубля. Ну нравиться мне, как выглядят рожки на машине, тем более на моей черной будет гуд смотреться. По этому собственно вопрос - как гайцы относятся к муляжу спецоборудования? Могут ли быть проблемы, аналогичные синим ведеркам?

ПыСы тем, кто минусит: не понял, за что минусы посыпались, ну да и ладно. Если минусами выражается отношение к установке муляжей - на вкус и цвет товарищей как говорится.. А если минусы по вопросу, Вы хотя бы откоментируйте, что собственно не устроило в моем вопросе, мне это действительно интересно.

Malish
Спасибо, надеюсь кому-нибудь помог)

По поводу металла согласен - качество не на высоте, но думаю если года за 3 не прикепит, можно при плановой прокачке тормозов от воздуха еще 2 штуки по 30р. купить и заменить как расходник.

Еще раз добрый день! В догонку к своему вопросу выше пишу себе ответ))) Машина f1 американец, 2001 zetec 2L, AT (специально пишу подробно, т.к. проверял только на своей, может у европейца есть отличия, но я сильно сомневаюсь) В общем, по пути с работы зашел в магазин запчастей ВАЗ и спросил про штуцера. Как я понял наши сильно не заморачивались и штуцера у всех вазов одни, т.к. на мой вопрос от какой модельки эти штуцера - продавец удивленно подняв брови прокомментировал "От ВАЗа" =) Цена, вообще сказка - 30 рублей. У меня на оба передних суппорта встали как родные, уже прокачал все ок. Правда, когда прокачивал, лопнула задняя левая магистраль(была подгнившая), и пришлось все-таки везти в сервис. Но зато сейчас, заменив все трубки есть уверенность в тормозной системе. Ниже фото ВАЗовских штуцеров прилагаю. Они немного отличаются окончаниями, но видимо их так криво обрезают при выточке. На суппорте не фоткал - руки были в грязи, телефон не доставал.

Добрый день! Являюсь счастливым обладателем первого фокуса, недавно начал течь левый передний тормозной шланг. Заменил оба, но предыдущим владельцем были выломанны штуцера для прокачки. Снял суппотра, добрые люди аккуратно высверлили обломки штуцеров, очень аккуратно кстати, родная резьба сохранилась. Столкнулся с проблемой - Евро авто продает только б.у. суппорта в сборе, на екзисте штуцеров на первый форд нет и не предвидится. У официалов цена по рублю за штуку. Может кто из опытных аксакалов) знает, есть ли совместимые штуцера, может от других марок авто подходят?
ПЫ.СЫ. По форуму искал, на эту тему нашел только один сабж Запчасти совместимые с отечественными машинами. (Р) (сообщение #7964883) , хочется узнать поконкретней, верна ли инфа и от какой машинки может подойти, ваз 2109 или 2112 ?