DrFincher

vip_spider
Понял, спасибо!

vip_spider
Заглушки болтов муфт это крышка распредвала задняя 2шт и крышка муфты cvvt 2шт?

Loco23
Как я понял из разных отчетов по замене, не всегда болты без проблем выкручиваются, некоторые могут прикипеть и придется их высверливать, по-этому люди перестраховываются и покупают весь комплект

Oleg_KRSK
Ну по первой ссылке дракулы чувак клапаны впускные меняет, из-за того что ремень на 62тыс порвался. Я так не хочу!

Вот получилось столько.
Спасибо за ссылки. Но там человек как раз на 62тыс на клапана приехал, по-этому может и не рано мне менять?

Приветствую! Пробег 75тыщ. Никакие ремни не менялись. Купил на замену:
Комплект ГРМ 1372015
Ролик натяжной Ina 534 0273 10
Ролик натяжной Ina 534 0274 10
РеменьА 1563257
РеменьБ 1563258
Как считаете, покупать помпу и сальники с болтами, или все-же заменить их при следующей замене ГРМ на 150тыс? Это еще около 9тыр получается...
p.s. не пинайте сильно, решил что эта тема самая подходящая для моего вопроса.
p.s.s. машина куга 1 2.5Т, двигатель почти такой же
p.s.s.s. и если не сложно, дайте ссылку на инструкции по замене, вдруг специалисту на СТО понадобятся...

О никис карточку хочет, паходу скидка в майфорд нужна

Предыдущая закупка почти год расчехлялась, а мы вжух и с карточками! Главное чтобы задние не повключали почаны!

666 - вахахаха, это я удачно зашел!!!11

Веталь76
Да я и сам больше всего склоняюсь к этому.

А я, на самом деле, сюда зашел, чтобы найти колодки поинтереснее. Рассматриваю замену фокуса на первую кугу, а у нее колодки передние точно такие же, а машинка-то побольше и подозреваю, что с тормозами у нее не особо суперово, с учетом того что эти тормоза для фокуса сделаны. Вот и думаю, какие есть альтернативы, АТЕ-керамик может? Хотя цена как у трех комплектов TRW, явно они столько не проходят, но возможно тормозить будут пободрее...

Серегга
Не исключаю, но в этом случае меня обманули на сервисе, сказав что диски еще в норм состоянии. И опять-же, после 10тыс на фриксе я поставил ТРВ и скрип как рукой сняло на этих же оригинальных дисках. А в марте этого года поставил новые диски и колодки сангсин, так как при замене колес для прошлой зимы, мне сказали что передним дискам и колодкам осталось ходить тыщ 5.

Веталь76
Фриксу я поставил на 30тыс пробега примерно, тогда стояли оригинальные диски. Оригинальные диски я заменил только на 65 тыс на диски сангсин. Про диски сангсин ничего плохого сказать не могу, а колодки лучше не брать, немного скрипят и пыль черная от них, трв лучше.

Веталь76
Ну коробочка такая-же красивая, сами колодки тоже очень похоже, времени-то прошло не мало. Но визуально и когда берешь в руки, они выглядели самыми внушающими доверие из всех колодок что я пробовал. Стоили чуть больше 2 тысяч, на тот момент это была сопоставимая с оригиналом цена.

Никитаа
Ну чтож, значит мне не повезло. Но пробовать еще раз я не стану, слишком велика разница в цене с конкурентами

Никитаа
Не путаю, S1. Здесь начитался отзывов и побежал покупать. Стоимость в 2013 году была выше 2 тыс. рублей. Не исключаю, конечно, что подделка, но визуально и колодки и коробка точь-в-точь как на картинках и обзорах в интернетах.

Я на фокусе ставил на перед фриксу, ТРВ и сангсин. Самые лучшие из них ТРВ, самые худшие фрикса S1. Фрикса скрипели все 10тыс, которые я на них ездил и тормозили не лучше остальных, совершенно не стоят своих денег. Сангсин скрипят не так сильно как фрикса, но пылят, диски черные, жаль что на зад тоже их купил, лежат ждут своего времени, а ставить их уже желание отпало. Самый оптимальный вариант - ТРВ, не скрипят совсем. В следующий раз попробую АТЕ.

Оформил электронный полис осаго на сайте ВСК за 10 минут. КБМ по базе не бьется, заморачиваться и разбираться мне лень. Вписал себя и брата, второго брата вписать не смог, не проходило проверку. Вышло 7120р. Все удобно, быстро, проблем нет, но не все водители в базе.

Имею фф2 2010г, 2.0AT, 73 тыс. пробега. Состояние хорошее, никаких проблем с ним нет, ничего не тупит. Не хватает только складывания зеркал, ксенона и расход великоват. Думаю обновить авто, сейчас очень много предложений фф3 12-14 года и пробегом 20-40 тыщ по адекватным ценам. Всем они мне нравятся, только на робот нареканий много. Вот думаю, стоит связываться с павершифтом? Просто на новый рестайлинговый 1.5 6АТ доплата выходит очень большая, жаба душит... Или подождать до следующего года, пока 1.5АТ появятся на вторичке? Кто что посоветует?

Какой это ролик и какие ремни мне нужны, подскажите пожалуйста.


С учетом того, что машина рестайлинг и судя по фото, которые я видел в этой теме, ролик тоже рестайлинговый, без натяжителя. Следовательно я хочу заменить оба ремня и если необходимо, ролик. Машина 10.2010, пробег 70тыс, свист только утром первые 5 минут. На СТО сказали надо заменить ремни, они потрескались. Что купить нужно?