fan1984
Все, что можно сделать с фокусом есть в ELMConfig. Forscan ключи прописать, и делов наворотить) я с фокусом что только не делал и чего только не менял ELMConfig'ом, все без проблем. А FORScan'ом полез в другом авто прописать ключ и штатный дистанционный запуск, так все с первого раза прописалось, правда отвалился SYNC и кнопка отключения парктроников. Synk вернулся перезагрузкой, а кнопка парков так и не заработала, хотя я делал все по инструкции и не лез куда не надо.
Stellox я брал бензонасос на озоне за 2,5 руб, хватило на полгода, гудел как паровоз, потом дабл-старт с ним появился. Название этой фирмы говорит само за себя, стеллох больше не возьму.
Optimuze
26 Februarymobile
1
PiterFF2
Спасибо за информацию
baddoggiee
Тогда лучше разъем с112 не трогать, а сразу померить на бензонасосе сопротивление датчика. И уже исходя из результатов замера думать что делать дальше. Ибо эти с112/с111 капризные. Их тронешь, и потом проблем может быть больше чем было в начале.
Optimuze
26 Februarymobile
baddoggiee
Примерно верно. С приборки два провода, между ними сопротивление (датчик). Где там плюс / минус неважно. Ткните мультиметром в пины 13-14 разъема с112 в сторону бака и будет ясно, там ли обрыв. Но вот значения сопротивления какие должны быть там не знаю) Вроде невысокие
Optimuze
26 Februarymobile
baddoggiee
С приборки идет минус по коричнево-красному на датчик, далее через датчик в насосе по бело-красному обратно в приборку. Они оба проходят через разъем C112 (пины 14 бел-крас и 13 кор-крас), находится там же где C111 под ним ниже у порога. Может та же болячка, что и у C111 когда разъем вроде бы защелкнулся а контакта нет. Смотреть разъем внимательно, звонить проводку от него до бензонасоса и приборки (до нее маловероятно что обрыв)
Optimuze
20 Februarymobile
Holodec005
Может теряет а может нет. Я бы поменял, чтобы потом не было мучительно больно, что из-за экономии копеек положил новую коробку. Ну и в вашем случае частичной заменой прогнать 2 канистры мне кажется будет достаточно.
Optimuze
19 Februarymobile
1
Для статистики, мотор 1,8 пробег 225 тыс., немного (1л/6000км) масло стал кушать тыс 30 назад. Давление во впуске зимой редко вижу 26 кПа, в среднем 28, летом 28 минимум. Это со всем выключенным.
Optimuze
10 Februarymobile
1
farid983
Делал из заднего тормозного барабана, раскрошился когда ступица зашла наполовину, допресовал нежно без оправок, уже тыс 40 ходит отлично, FAG.
Eugen_T
Что-то где-то у вас неисправно. У моего фокуса даже в -35 не было ни разу проблем с запуском, главное чтобы аккумулятор был живой и способен хотя бы еле еле вращать. Мигая фарами, щелкая релюшками каждый оборот коленвала но фокус запускался всегда (но это прям жесткий запуск, не каждую зиму такие морозы). И запустившись, никогда не глох. То что вы описываете, более известно как дабл старт, у меня было однажды когда поставил бензонасос низкого качества, но поменяв его на нормальный проблема ушла. Так что ищите проблему в топливоподаче, либо форсунки льют а не распыляют.
Разобрались, втягивающее немного не подходило, поставили сердечник от старого, все заработало четко.
Здравствуйте, такая проблема, умер стартер (1.8, 220 тыс.
км.) . Точнее втягивающее перестало реагировать. Отвез в сервис, сняли стартер, разобрали, приговорили заодно и щетки. Стартер весь отмыли, все везде почистили, смазали. Заменили щетки и втягивающее. Поставили стартер обратно, запустил двигатель 3 раза, и потом только щелчки втягивающго, а стартер не крутит. Сняли его обратно, проверили от аккумулятора снятый - работает. Ставят обратно - работал через раз, потом опять только втягивающее щелкает. Проверили проводку на стартер, все в норме, предохранитель на 150 Ампер у клеммы цел. Как обычно бывает стали грешить на сигналуку, но она ничего не блокирует, да и втягивающее же каждый раз при нажатии кнопки (у меня старт-стоп кнопка с али) четко срабатывает, а вращения нет. Решили менять завтра втягивающее на другое. На что еще обратить внимание? Втягивающее, кстати поставили Krauf ssf5496zd. Может быть такое, что оно или не подходит, или такое качество?
Optimuze
17 November 2024mobile
technics1
Ну так и будет, это втягивающее щелкает, а силового питания на стартер нет.
Dzham это на 150 ампер предохранитель, идет вместе с проводом для фокуса второго, или целиком искать провод, или колхозить.
Optimuze
17 November 2024mobile
1
DzhamМожет быть сгорел предохранитель на плюсовом проводе, он после клеммы плюса идет. Если полярность перепутал, он вполне мог сгореть, и как раз на стартер через него напряжение идет.
Optimuze
28 September 2024mobile
G.A.R.
Влезает, у меня на хэтч влез, еще пару сантиметров по краям место осталось.
Optimuze
21 July 2024mobile
-2
Зачем все эти эксперименты, когда есть божественный Vic C-418?
Optimuze
5 July 2024mobile
Shmell69
В коробке что-то воет. Или выжимной. У меня такое же похожее что-то. Появилось после замены сцепления, но возможно просто совпало. Газу добавляешь и тихо воет, как троллейбус похоже.
Optimuze
4 June 2024mobile
Des420
Часто бывает, что редуктор гбо травит газ через мембрану, и далее газ и попадает во впуск. Либо форсунки не держат и травят газ в коллектор. Нужно снять трубку вакуума от газового редуктора, и в банку с водой её, если идут пузыри - пропускает газ. И с трубками от газовых форсунок также.
Как давно обслуживалось гбо? Есть ли возможность проверить давление газа перед запуском на холодную?
Optimuze
27 May 2024mobile
Я уже купил по сходной цене Digitronic MP6C.