Rnj-nj

Kamelskih Dmitry Alekseevich:

14.11.2008 19:05 : Новое нападение на председателя профкома российского завода Форд Злоумышленника на этот раз удалось задержать. С травматическим пистолетом Алексей Этманов в последние дни не расстается. На него снова попытались напасть. Это случилось, когда профсоюзный лидер возвращался с ночной смены. Его ждали в подъезде родного дома с арматурой. И если бы не травматическое оружие, неизвестно что было бы дальше. А так нападавший выскочил на улицу, и там его задержали коллеги Этманова – они провожали своего товарища до дома – и подоспевшие милиционеры. Об этом лидер профсоюза российского завода Форд рассказал РИА Новостям. По словам, Этманова, задержанный входит в группу нападавших, которые атаковали его неделю назад. Тогда на профсоюзного лидера напали возле его дома во Всеволожске – это в Ленинградской области. Рабочий отбился от нападавших, выстрелив в них из травматического пистолета. После чего одному из членов профкома стали названивать домой неизвестные люди с угрозами, требуя прекратить активную деятельность. Алексей Этманов известен как организатор самой крупной забастовки в истории завода «Форд». Она длилась почти месяц. Люди просили улучшить условия труда и повысить зарплату. А сейчас идут судебные тяжбы между руководством завода и рабочими. Сейчас решается вопрос о возбуждении уголовного дела по факту нападению на профсоюзного лидера. http://www.echo.msk.ru/news/553354-echo.html Надеюсь что во время задержания, парни вломили этому (вырезанно цензурой) по самое не балуйся.

Странные какие-то нападения, если уж ждали с арматурой..., милиция вовремя подоспела, не вяжется что-то. ИМХО

Tim_
ОК, Вы можете тестить (по 10-15 минут), и кататься на чем угодно, я рад за Вас.
А я с вашего позволения буду покупать понравившиеся авто и на них ездить.
Удачи Вам в ваших тестах

P.S.
А катался я, даже на троллейбусе катался, правда давно, ещё в школе, про его управляемость ни чего не скажу, а вот кондукторша мне не понравилась, противная тетка.

Alienated все это точно последний раз, не сдержался, ну не нравятся мне ...ну вообщем со стажем в 10 лет рядом с папой.

Tim_ ни чего личного сорри.

Alienated:

Rnj-nj Tim_ Господа, а есть что по теме топика сказать? Ваша полемика интересна и увлекательна. Только читать ее было бы приятно в соответствующей ветке, если таковая существует.

Вы совершенно правы, сорри, больше не буду.

Внесу и свою каплю в тему.)))
Внешне и внутренне Куга выигрывает у Тигуана.
Но вот посадка водителя у Тигуана удобнее и намного.
Двигатели Тигуана лучше, КПП тоже, но у Куга ещё наверняка будут другие двигатели и КПП.
Да и сервис у форда (хотя мне он очень не нравится) просто сказка по сравнению с сервисом Фольксваген.

Don0r:

Откуда они наберут столько народу?  Рабочие же должны жить неподалеку от завода.

Всё очень просто,))) не все Питерцы в Москву переехали, оставшихся Форду вполне хватит.)))

И по цене и по качеству, Ауди будет намного выше.)))

Kamelskih Dmitry Alekseevich:

Алексей Этманов отправился в Бразилию на встречу с их профсоюзами.

Сорри за бестактность, но интересно, на какие деньги нынче проф. лидеры ездят на встречи за рубеж.
На свои кровные или на деньги рабочих завода?

Антон Кузмичев
Прекрасная у вас позиция, конечно, почему и не потешиться ФФ все равно берут.
Интересно как вы будете тешиться, когда ждуны, вместо того чтобы предъявлять претензии ФМК воспользуются новой редакцией "Закона о защите прав потребителя" и вернут вам купленные авто дней через 10, например?
Наверно тогда ВЫ будете претензии ФМК писать?
А правовой пробел в сознании наших граждан скоро закроется, подумайте об этом.
Сорри ни чего личного, это всем дилерам в вашем лице.

F Fedyaev:

Что вы все про ВАЗ вспоминаете с их 7-ю тыс.? Там в Тольятти вообще жопа, кроме ВАЗа ничего почти нет, ВАЗ сдохнет - хана всему городу. А Этманов молодец - настоящий мужик, не побоялся выступить один за всех. Побольше бы нашей стране таких, неравнодушных и смелых.

Ну конечно раз завод всего один, значит чтобы он не сдох, его сотрудники и их дети могут и без еды обойтись)))
А во Всеволжске кроме ФМК, ещё много таких заводов?
Смелый, а в чем смелость, в не выходе на работу, заранее зная что за не выход ни чего не будет?
Молодец, точно, молодец, у него в отличие от остальных бастующих рейтинг растет, да проф. касса где-то под боком.
А если таких побольше будет, точно без еды останетесь, вся з/п на проф. взносы уйдет, а энергия на пикеты и футбол у проходной растратится.
Да и не забывайте, что не работает ФМК, значит и налогов он платит меньше, так что вы ещё и в карман пинсионеров, инвалидов итд. итп. залезаете.
Это помимо ждунов, на деньги которых, вы между прочим и кушали, а вот отработать их (деньги естествено) не хотите.

P.S.

Сорри не удержался)))

F Fedyaev:

Но будьте объективны, рабочие и их дети тоже хотят есть. По вашему - 20 тыс. это огромная зарплата в Питере? При том это со сверхурочными. Вы сами-то на какую сумму живете?

Вы думаете учителя, врачи и их дети не хотят кушать?
А может вы думаете что у них з/п выше чем у ФМК?
Или вы считаете что работают они меньше?
А желание считать деньги в чужом кармане, вам тоже профсоюз привил?

Не только снега, но и денег, ФМК за футбол не платит.)))

Necrofeel
)))Здорово у вас получается, не бракодел виноват, а тот, кто ему комфортных условий не создал.)))
А для чего комфортных, для того чтобы наслаждаться изготовлением не качественных ФФ?
Впрочем, об этом ещё Маркс писал, капиталисты виноваты, не дают они рабочим в полную силу работать)))
Ну, Маркс вроде не прав или нет?
Но даже в Советские времена, когда Маркс был, не зыблем, была пословица: "Кто хочет работать находит средства, кто не хочет, находит причину" (за дословную точность не ручаюсь, старая пословица, но смысл верен.) как вы думаете, народ наверно все-таки не зря её придумал?
Если есть мастерство и рабочая гордость ни какой ФМК не заставить рабочего делать г..., сорри брак. ИМХО

Зря паникуете, качество не зависит от забастовки, какое оно было такое оно и сейчас. (я считаю, что весьма среднее)
А разговоры о снижении качества и отсутствие контроля во время забастовки, это просто провокация профсоюза или тех, кто его поддерживает, чтобы добиться от вас поддержки.
Так как получить её на этом сайте им не удалось.

Да тут все просто, это же Англия, у них камеры Порше и БМВ не видят.
Не штрафовать же им принца или Березовского.)))

Изобретательные ребята у дилера или просто ничего не понимающие в авто, но прекрасно понимающие в разводе клиента.)))
Идея, правда, не нова, в штатах ещё в начале 90-х на автосервисе, принадлежащем, правда выходцу и России, был такой случай.
Дама сдает авто, приемщик (он же владелец станции)
надо поменять, колодки, фильтр, масло, отрегулировать клапана, заменить генератор.
Дама, когда будет готово, он через 15 минут)))
На вопрос Семен, как же вы все это успеете за 15 минут?
Ответ был такой, да мы ей только масло поменяем, у нее все остальное отлично)))
??? Она же не совсем дура, не знаю, дура она или нет, но где у авто двигатель она точно не знает.))). (Рассказ знакомого)
А ФМК, конечно же, причем, рабочих завода они научили только ежегодным забастовкам, а обслугу дилеров только разводам.
Так что в России надо учить мат.часть и присутствовать при обслуживании авто, во всяком случае, если это авто форд.

Хоть я и противник и ФФ и ФМК, но заржавевший на ходу двигатель)))
Это не просто чушь, это новый анекдот, вмето того в котором у запорожца на ходу мотор сперли.
Или это развод дилера, или...

Разберитесь, посмотрите на свой двигатель сами, не стоит пугать народ, да и на ФФ вешать лишнего не надо, у него и настоящих проблем хвататет.

Ещё раз спасибо теперь от души насмешили вы меня изрядно.
Вы что серьёзно считаете, что я буду опровергать ваши утверждения
А уж тем более ФМК, да уж медные трубы, даже виртуальные серьёзное дело
Идентификация говорите, согласен каждый судит по себе, это в полной мере относится и к комплексам.
Дружеский совет, читайте не только инструкции, есть ещё и другие печатные издания, по философии, психиатрии, психологи итд.
Но если есть желание опровергнуть себя, вам не надо посылать запрос, узнайте для начала, где находится бачок ГЭУ руля на ФФ2 с двигателем 1.8 )))

P.S.
Дальнейшее общение для меня не представляет интереса, поэтому не утруждайте себя ответом (я уже посмеялся вдоволь)
Если вам важно за кем последнее слово, считайте что за вами, вам же нужно поддерживать виртуальный имидж.
Удачи вам в изучении " инструкции" и во всем остальном тоже.

-George-:

R Rnj-nj: Спасибо за изрядный кусок хамства))) Пожалуйста, есичо. Ой, а где хамство?! Обиделись на "продвинутого юзера"?!

Вам самому-то не смешно?
Не льстите себе, в наше время выдергивать нужные фразы умеют все, почти с младенчества)))
Если, по-вашему, сравнение человека с бараном верх такта и вежливости, что ж я не против, тем более здесь вы виртуальный начальник.
Так вот не надо как "упертый баран" переволить все на личное.
Я всего лишь хотел сказать, что ваш личный опыт и ваши утверждения ...типа никто не откажет в гарантии, для ФМК всего лишь блеяние не смышленого ягненка)))
Есть "инструкция" с моей точки зрения кривая, как и многое у ФМК (в России, во всяком случае) и на её основании "инженеры" по гарантии легко и часто отказывают в гарантийном ремонте.
Хотел ответить вам по пунктам, но Kupeza, это уже сделал, чуть эмоциональней, чем я, но по существу верно.
И не много о личном, для одаренных и гениев поясню, я не обидчив в принципе, а если иногда и обижаюсь, то только на близких и дорогих мне людей.
На сим разрешите откланяться, если сочтете "баранов" хамством, прочтите свой пост

P.S.
Кстати РЕГЛАМЕНТ, слово французское и означает буквально следующее :устав, порядок или правила какой-либо службы, разъясненные письменно. Конечно, как и любое иностранное слово, регламент имеет много значений, но суть примерно одинакова)))
А как насчет проверки жидкости и съёма фары или продолжаете быть не в теме?)))

Спасибо за изрядный кусок хамства)))
Так вот если вы, не упертый мадер (админ) то вам должно быть ясно, что нельзя подходить к бумаге от ФМК называемой "инструкцией..." так как вам этого хочется, так как особыми правами мадера или админа (сорри не знаю вашего статуса) причем виртуальными вы обладаете, только на этом форуме и только к форумчанам, которые вообщем то пришли сюда, просто пообщаться с такими же как они владельцами Фордов, вы можете, относится начальственно-снисходительно, хотя если вы упертый мадер (админ), то объяснить вам что жизнь в реале это совсем не форум в сети бессмысленно.

И по теме для того чтобы колеса успели прогреться достаточно проехать и 5 км, а при определенном стиле вождения и меньше, так что десятки/сотни км. совсем не нужны)))
Заправляются люди в реале не обязательно сразу после выезда со стоянки, иногда они возвращаются с работы, иногда с отдыха, а иногда представьте себе они ещё и в другие города ездят))
Так что сорри, но "инструкцию..." ФМК приводить не стоит, так как выполнить многие пункты этого опуса не возможно и согласно ей ("инструкции..") любой, кто не проверил давление в холодных шинах на заправке и в дальнейшем у него... например, сломалась ступица будет виноват в нарушении правил эксплуатации)))

То, что вы предполагаете, это хорошо, но к сожалению, я не предполагаю, а точно знаю, что, не сняв фару проверить уровень жидкости в ГЭУ руля на 1.8 не возможно, во всяком случае в реале.

А Америка, у них и президент Буш и фокус, такой как у нас не продают и система правосудия за отвалившиеся колесо наказала бы ФМК более чем существенно, кстати, разрешу и я себе предположить, может, потому, и не продают "наш" фокус в Америке, что знают, что в Америке придется отвечать и за брак и за недостатки в конструкции...)))
Надеюсь, доза моего хамства не превысила дозу вашего?
Хотя сорри я забыл тут же вы власть, а значит, дерзнул хамить только я.))
А как называется хам.., сорри выступление мадера (админа) которое если его делает обычный форумчанин называется хамством?

Ничего личного просто демократия у нас, опять забыл, это же в реале демократия)))

P.S. сори за забывчивость, просто я к реалу привык.
И ещё при нагреве давление в шинах совсем не на 0.2 повышается, а в зависимости от нагрева.

Так на всякий случай, маленький вопросик, если позволите, только не сочтите за хамство плиззз.
Как проверить давление на холодных шинах во время дозаправки топливом, установить собственную заправку рядом со стоянкой, доставлять авто до заправки на эвакуаторе или просто постоять на заправке часа два чтобы шины остыли?
Огромное спасибо за ответ, если он последует.
И ещё если можно конечно, чтобы проверить уровень жидкости в ГЭУ руля на 1.8 например надо снять левую фару, сколько циклов снятие-установка, допускает ФМК до выхода крепления фары из строя?
И как следствие в случае выхода из строя вышеуказанного узла его замена будет производиться по гарантии или в гарантийном ремонте будет отказано в связи с не правильной эксплуатацией?