pavlih

Здесь наверное только у меня так много технических проблем возникало с Грандом )) Но авто радует и с ним расставаться пока желания нет, тем более все поломки были устранены по гарантии. Но несколько месяцев назад она закончилась и аккурат к этому времени перестал корректно работать вентилятор радиатора. Вердикт мастера - замена, цена 17500 руб + работа. На справедливый вопрос "А как на счет времени, пока авто находилось в ремонте на СТО?..." предложили написать заявление на продление гарантии. Просьбу удовлетворили, продлив гарантийный срок еще на 4 месяца. Всем на заметку.

Дублировать ни к чему, вот источник установка круиза на FF3.
Провода использовал вот такие:

А чей белый гранд в Железке (М.О.) периодически катается?

Уже год катаюсь с круизом. Как и вы, брал информацию с соседней ветки. С проводкой колхозить не приходится, т.к. провода с разъемами из старого системника подходят идеально. Единственное с чем пришлось повозиться это аккуратно вырезать место под кнопки на руле.

Сегодня стоял возле ТЦ с заведенным двигателем, минут 30. Когда уже двинулся к дому обратил внимание, что стрелка температуры двигателя приблизилась к критическому значению, что сказалось на динамике разгона. Пока ехал температура скинулась до средних значений, а пока парковался снова подскочила.
Заглушив двигатель и выждав 15 минут решил проверить уровень охлаждающей жидкости, он был в норме. Ради интереса решил открыть пробку, и когда чуть ее ослабил, сразу пошел пар и появилась жидкость под расширительным бачком. Не пойму откуда она вылилась, возле крышки было сухо. Еще сильнее открутив крышку, снова где то там "зашипело" и жидкость я уже наблюдал на асфальте под правым колесом.
Подскажите откуда она могла просочиться?

Q-cent:

Было то же самое с новой Xperia Z. Решил проблему обновлением модуля bluetooth через флешку.

Я так понимаю, если прошить то русского меню не будет?

Release: Noviembre 2012

Releasenotes_Kasim_2012_TR
Releasenotes_November_2012_DE
Releasenotes_November_2012_EN
Releasenotes_Novembre_2012_FR
Releasenotes_Novembre_2012_IT
Releasenotes_Novembro_2012_PT
Releasenotes_Noviembre_2012_ES

Купил телефон (Хуавей), подключил к магнитоле по блютуз, все работает, только вот статус телефона не отображается на экране мафона. Раньше был самсунг показывало зарядку и сеть. Теперь не понятно подключен телефон или нет. Есть у кого такая проблема?

Друзья, вот и настал этот день (вернее он будет только 2го числа). Мою машину починили, не прошло и 85 дней )) Собирались и раньше отдать, но после сборки двигателя выяснилось, что генератор под замену . Вообщем сделали мне подарок, поеду забирать, как будто новую машину, т.к. основательно от нее отвык. Буду надеяться, что глобальных поломок не случиться.
Все работы и запчасти за счет компании ФОРД. Обещали в след. месяце вернуть деньги за эвакуацию, примерно 20 тыс. руб.
Смешанные предновогодние чувства от этого всего...

не говорите "гоп" )) первая дата прихода моих з/ч 22.11.13, потом сдвинули на 25.11.13. В базе так крайняя дата и осталась. Вот и жду каждое "завтра" (( Периодически проезжаю мимо стоянки дилера и вижу что машина стоит на самых задах.
Кстати вопрос к знающим, был какой то закон в котором написано, если машина больше 40 дней в ремонте, можно ее вернуть продавцу. Моя с начала октября.
И еще, как бы мне на бумаге закрепить право на продление гарантии, так как 3й месяц авто не эксплуатирую не по своей вине.

frolovkina

Grand Cmax 1.6 Экобуст 150 сил. Все еще жду запчасти ((

И у меня машина третий месяц ждет деталей для переборки. Обещали к НГ сделать, говорят на складе в Москве застряли.
Когда у меня подобное случилось, тоже ни каких сигнализирующих индикаторов не отобразилось. А успел я проехать всего от дилера в Москве 500 км. и масло ушло. В картере осталось 500Мл. Случай признали гарантийным. Мне дилер говорил, что масло нужно проверять после каждой заправки. Ну а если постоянно дальние расстояния мотаешься, примерно через 600-700 км заправился, потом постоял 30 минут пока все масло стечет и только после этого щуп смотреть?! Гемор.
Но после случившегося, буду делать так постоянно ((

pavlih:

Пару недель назад мой движок 1.6 150сил был выведен из строя разволившимся внутри шатуном. Случилось это все за 500 км. от родного дилера. На эвакуаторе за свой счет доставил авто в москву. Форд-помощь отказала, т.к. при прохождении ТО 60000 предоставил свой фильтр салона. Движок разбирали при мне. Выяснилось, что второй цилиндр был сухой, из зачего пока не понятно, но именно по этой причине разрушился шатун и пробил БЦ. Сейчас жду решения от Форд.

Случай признали гарантийным. Заказано около 70 деталей на сумму 200 тыс. руб. Не понятно почему блок цилиндров в сборе не заказали. Ну да ладно, главное не за мой счет)) Осталось только эвакуатор и гостиницу компенсировать и уповать на прямые руки дилера.

Есть много программ в Плей-маркете для учета расхода топлива.

Мои данные с февраля:
Пробег: 15099 км.
Денег: 42642 руб.
Заправлено: 1414 литров

Средний расход за прошедший месяц: 9.24 литра.

Progerus
Каждый день ездил по 120 км. Средний расход летом с кондеем 9.6л./100км. (60% трасса, 40% город).

А у меня сосед т..рь повадился на общей стоянке возле дома камушками столбить себе место стоянки, чтобы не занимали. Вчера с ним "поговорил", упертый, но боязливый. Его довод "это мои камушки и не надо их трогать..." ))) чем не сюжет.

Модератор почемуто удалил сцылку на соседний форум, но напишу так. Пару недель назад мой движок 1.6 150сил был выведен из строя разволившимся внутри шатуном. Случилось это все за 500 км. от родного дилера. На эвакуаторе за свой счет доставил авто в москву. Форд-помощь отказала, т.к. при прохождении ТО 60000 предоставил свой фильтр салона. Движок разбирали при мне. Выяснилось, что второй цилиндр был сухой, из зачего пока не понятно, но именно по этой причине разрушился шатун и пробил БЦ. Сейчас жду решения от Форд.

История долгая, можно по истории моих сообщений посмотреть. Предварительно двигатель накрылся из-за масленого голодания. Но масло ушло очень быстро, т.к. за 100 км до случившегося уровень масла был в норме. За день до пришествия я был у официалов в Москве с проблемой нестабильной работы двигателя, ее решили, заменив свечу в одном цилиндре. Но, видимо, дело было не в этом. Щас припер ее в Москву, мой дилер разбирается, готовлюсь к суду на всякий случай.

Друзья, случилось ужасное. примерно в 500 км. от Москвы движок приказал долго жить. Причем в жесткой форме, под замену блок цилиндров. На эвакуаторе отпер машину региональным офицалам. Щас идет разбор, гарантия не гарантия. Слышал, что один товарищ судился, из-за того что перекатал очередное ТО на 2000 км. потом все же его прошел, но движок сдох позже, через половину срока. И ему отказали в гарантии. В общем я в шоке, у меня двигатель умер на 99 на 175 тыщ. км. А тут Форд с новым движком

А есть голова на андройде? Правильно ли я понимаю, что от новой Куги тоже подходит на Макса.

Димыч
А что есть высокие обороты? я вот больше 4 тыщ никогда не кручу. рабочий режим 2500-3000 об.