Flasherr

Всем привет! Может у кого была такая проблема... ехал по трассе и на приборке высветилось надпись неисправен датчик давления шин, потом загорелась лампочка скольской дороги, а дальше чё попало, неисправность двигателя, что то там ещё. Что может быть...? Заглушил двигатель, завёл и через какое то время опять все тоже самое. Поеду в сервис конечно, но может у кого такое было...

Всем привет, кто-нибудь ставил 17" 215*60 на фф3 стандартные литые диски, будет ли чего задевать?

F Flasherr:

а вот мое авто

Продал

medvalea12
Очень похоже на неисправность регулятора обратки давления в системе на тнвд. Из-за него у меня тоже выскакивали ошибки, дерганье и ухудшалась тяга. Что то у вас про диагностику ничего не написано, скачет ли давление в топливной системе при нажатии на газ, что показала диагностика двигателя?

Всем привет, егр клапан стал выдавать ошибки, подключили комп, стали нажимать на крышку датчика клапана и тут заметили что изменяются параметры открывания клапана. Вопрос это нормально, может из-за этого ошибки выскакивают?

А у кого фокус дизель 1,8 115 л.с.?

У меня металлическая стоит, ничего не дребезжит, там резинки по бокам упираются в подрамник, а спереди нефига не к лонжеронам, к рамке радиатора крепится

С новым комплектом? Может что то не так делали...

mitos2002:

Flasherr много кто писал выше, мнение двоякое, так как у кого буксует у кого нет, ну и непонятно что в последствии с подшипниками коробки будет, так как у коннекта момент меньше, может это как то влияет.

Появилось постукивание, посторонние звуки на пробеге 100000, то есть то нет. Вот думаю когда то менять придётся. Выше читал, но так никто ничего нормально по этому вопросу не писал, хотя опыта с заменой у людей должно быть уже много. Люди, поделитесь опытом) замена дорогое занятие, не хочется экспериментировать, нужно сделать сразу по уму.

Всем привет. Отпишитесь пожалуйста, кто поменял маховик, сцепу и стартер от конекта на фокуса и уже довольно долго на нем ездит. Есть ли разница двух массового и от конекта, были или нет нюансы после установки (все работало как надо или нет), всем ли довольны сейчас? Спасибо!

Здравствуйте, патрубок от газели до сих пор служит. Нареканий нет). Не пожалеете.

Кто подскажет как правильно почистить клапан егр?

Может кто подскажет, какой фирмы ремень купить на генератор tdci 1,8. Покупал фирмы гейт и ещё какой то, дак один сразу засвистел, а второй после зимы. Что за фигня, натяжитель поменял тоже.

Ну да, зимой дольше, а летом быстрее гаснет, но это не значит что свечи выключаются. Они еще работают после запуска какое то время, зимой дольше.

D DeSSeD:

alexnasa Судя по тому, что вычитал в ветке - норма это 13.8-14.1. После выдергивания предохранителя (условие, при котором появляется 14.8V) генератор вроде переходит в аварийный режим - я это имел в виду. Да, а почему при 13.6 практически нет заряда? Вроде не такое уж маленькое напряжение? AL-DL Да, изучал, спасибо - просто хотел еще раз уточнить на всякий случай)

Интересно, какой ток идёт на заряд АКБ при таком напряжении... У дизеля например, после старта, потребление по току на хх примерно 30-35 А напряжение падает до 13,2, после отключения свечей накала 14,2. Т.е. заряд акб, пока работают свечи, практически не идёт.

D DimonX:

Подскажите пожалуйста номера недорогих аналогов внутренних шрусов(левого и правого) на фокус 2 2.0 mtx75. Спасибо

Мне фирмы патрон понравился и стоит недорого. Поищи через экзист.

Spr1te
Вариантов много, диагностику лучше сделать.

У меня на дизеле на хх тоже просаживает напряжение до 13.2. Думаю надо ремень поменять, посвистывает. Интересно, ремни одинаковые идут на гену 105 А и 150 А?

Про управление зарядкой интересно написано, надо проверить у себя. Эту зиму был недозаряд АКБ и переодически тускнеющие фары после старта двигателя.

Celixx:

181'000 (км), - сейчас не заводится; масло поджирать начинает; интересно сколько еще осталось ... ... (км) Скрытый текст наверное, сам виноват - не любит дизель коротких поездок x

Что за короткие поездки, что вы имели ввиду?