kosstos

Всем привет! Кто может помочь, помогите советом, так как потратился уже норм. В наличии FF2 TDCI 1.8.
C наступлением холодов машина даже при незначительной минусовой температуре не стала заводится. Причем стартер просто не прокручивает. Аккумулятор заряжен примерно 12.3. Проверили аккумулятор (ему 3 года) он держит нагрузку. При заводе потестили, на холостых зарядка практически не шла. При разборе генератора выяснилось что реле регулятора напряжения подшипники на переходной муфте втулки якоря вышли из стоя. ремонт стоит практически стоимость нового. поэтому купил и муфту и генератор новый.
Проблема завода осталось прежней. В добавок теперь при заводе загорается значек абс и аккумулятора, пишет ошибка рулевого управления, и заряд просто куда то уходит. до от 12.3 до 8...
Даже при подкуривании от другого автомобиля. Помогла заводка с буксира. Машина завелась. Через минуты 2 пропал значек абс, потом ошибка управления. потом значек аккумулятор. все зарядка пошла норм. 14.4. На следующий день завелась норм.Прогрел заглушил. Стал заводить снова здорова. Ошибки, аккумулятор до 8...Что делать???

можно проще, с буксира если есть возможность, если коробка не автомат. 3 раза воздушил (2 раза кончалось топливо 1 раз менял фильтр) 2 раза с бускира, 1 раз не было возможности пришлось шприцом заливать саляру везде, и в топливный фильтр сверху если отцепить трубку и в трубку которая идет на форсунки, завелся с пол оборота!

TValeriy поменял втягивающую!

Kuper2011 не аккумулятор в норме! На дизелях достаточно мощный акк. стоит надо достаточно услилй приложить чтоб его посадить.

Вообщем не стал ломать голову... ибо вернулся в город и тут нет возможности самому снять стартер. отогнал в сервис. Щетки окислились и кончились. 1600р, 1.5 часа делов и все в поряде!

Приветствую всех! Нужна помощь с ФФ2 TDS1.8 115л.с
Месяц назад после похода в магазин не смог завести. Втягивающая щелкает но стартер не крутит. Поменял. Все норм. Прошел Месяц. опять такая же ерунда... Может в чем то в другом дело???

Приветствую всех! Нужна помощь с ФФ2 TDS1.8 115л.с
Месяц назад после похода в магазин не смог завести. Втягивающая щелкает но стартер не крутит. Поменял. Все норм. Прошел Месяц. опять такая же ерунда... Может в чем то в другом дело???

Приветствую всех! Нужна помощь с ФФ2 TDS1.8 115л.с
Месяц назад после похода в магазин не смог завести. Втягивающая щелкает но стартер не крутит. Поменял. Все норм. Прошел Месяц. опять такая же ерунда... Может в чем то в другом дело???

У меня ФФ2 TDS 1.8 115л.с
Поставил магнитолу- Пионер.
При заводке автомобиля, магнитола включается сама. Облазил все настройки, не какой подобной функции нет. Сделал вывод-дело в машине.
Приносит много не удобства.Особенно при прогреве вечером с автозапуска. всю ночь потом магнитола работает. Аккамулятор с утра подсевший! А то и сигналка срабатывает.
Кто знает в чем проблемма подскажите.

У меня ФФ2 TDS 1.8 115 л.с.
Вопрос такой! При заправке, пистолет постоянно отщелкивает и заправляться приходится держав,рукой меньше первого щелчка. Получается очень длительный процесс. Ездил в сервис. Там сказали что продули все что можно. Пробуй! Результат нулевой. тогда они предположили что салярка пениться сильно а горловина маленькая не чего сделать нельзя! Я в этом сомневаюсь, все-таки не дураки машину придумали!
Кто чем может помочь отпишитесь!!!

jenek83, ещё мне советовали поменять фильтр топливный, так как после летней солярки много парафина остается в фильтре и он застывает тем самым не дает пуступать топливу. Возможно это?

При -10 кручу стартером сек 30-40 еле схватыват приходится мучать по несколько минут чтоб завилась.
Когда заведется работает без перебоев , обороты набирает нормально, не какого сизого дыма нет.
При повороте ключа спираль горит 3-5 сек и тухнет.
Свечи ли это?

danilin575,Barbel,Damir86, СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ.

Дамир если честно, не знаю как замена масла может убрать стук из коробке, при чем при прослушивания стука то в коробке нет.
Поэтому,я тоже склоняюсь что это двухмассовый маховик, учитывая пробег в 150т.км.
У меня возник ещё такой вопрос, при отрицательной температуре, машина стала плохо заводится, опять же гонял в сервис,сказали надо провести ряд различных действий чтобы выявить что же не так, а именно проверить свечи, фарсунки,фильтр топливный,почитать ошибки, и без заменя деталий все это будет мне стоить 5т.р. сумма не плохая, если придется к этому заменить возможно свечи фильтр.
Так вот? возможно проверить исправность свечей самому,не выкручивая их? спираль на панели горит примерно 3-5 сек потом тухнет,но машина не заводится, приходится долго крутить стартером чтоб завести и не с первого раза.
Когда машина заведется, работает нормально, обороты не прыгают все норм набирает, не какого сизого дыма нет.вобщем все норм надо только завести.
так в чем же может быть дело?

Здравствуйте! У меня ФФ2 TDI 1.8 115л.с 2008г.в.
Проблемма в следующем! Недавно начались легкие постукивания в движке, капот открываешь не очень слышно, но из салона прослушивается нормально, выжимал сцепление, стук пропадал, прошла неделя, теперь звук усилился, при выжиме сцепления стук гасится, но не полностью. На холодную стук отсутствует.
Ездил на диагностику в 2 разных места, оба мнения разные, пока не буду писать какие, надеюсь Вы что то подскажите. Сравню.
Просто хорошего дизилиста найти сложно. Может кто то сталкивался с такой проблемой!

Привет! Решил поменять магнитолу на фф2. Пока перематывал проводки, случайно коротнул +
теперь ток в проводе пропал. Думаю перегорел какой то предохранитель! кто знает по умолчанию + откуда идет на магнитолу и какой предохранитель за это отвечает и где искать этот предохранитель???

Добрый день!
FF2 1.8 TDS.
Меня мучает заправка! Пистолет приходится держать еле-еле нажимая, даже не достает до первого щелчка,из за того что саляра пенится и пистолет отстреливает. Кто то придумал как справиться с этой проблеммой или все заправляются минут по 10 до полного?

Добрый день! ФФ2 дизель 1.8
Проблемма такая: После небольшого ускорения появляеться пар из под капота, как будто закипел. Датчик же не колахнется и показывает нормальную температуру. Все это дело (пар из под капота) длиться ну секунд 40. Тоесть соотвественно пока остановился, припарковался, открыл капот-тишина.непонятно откуда парило.Может ли это связона с клапоном на бочке антифриза, может несрабатывает и в связи с ускорением от большого давления в системе выдавливает антфриз?...
Вобщем подскажите кто сталкивался или предпологает в чем дело?

Народ кто менял топливный фильтр фф2 1.8 турбо. подскажите размеры габаритные оригинального фильтра. а то аналоги все разные. куплю а он не подойдет.

baulya
Была такая же проблемма. Замены не требуется. требуется прочтстить форсунку и заменить уплотнительное медное кольцо под ней. кольцо стоит в районе 300р. чистка форсунки в каждом сервисе по своему.

Здравствуйте! такая беда... атомобиль фф2 турбоди 1.8 2008 г.в. Завелась с автозапуска нормально, прогрелась сел в авто показвало топлива ещё на 180км, при 140как мне обьяснили срабатывает датчик и перестает засасывать, вобщем стал отъезжать ,машина заглохла, я подумал на топливо. Сходил купил 5 литров завелась 5 секунд и заглохла, опять не заводиться, я ещё залил 5 литров. показвало что топлива на 350км. опять завелась 5 сек. поработала и заглохла. и снова не заводиться. Мне подсказали что система завоздушилась и ндао прокачать. так ли это? и как это сделать подскажите кто знает?

Здравствуйте! Поскажите что за свист(писк) какой то не понятный звук в левой стороне двигателя.При прибавлении оборотов соотвественно усиливается, при нагреве автомобиля становится чуть меньше, но не пропадает.Было потепление до 12 градусов вообще не было свиста, щас похолодало до 4 градусов и снова начался свист(неравномерный) Думал на ролик ремня ГРМ, но мне сказали что ролик при нагреве бы перестал свистеть.
Поскажите что может быть?

Здравствуйте! Поскажите что за свист(писк) какой то не понятный звук в левой стороне двигателя.При прибавлении оборотов соотвественно усиливается, при нагреве автомобиля становится чуть меньше, но не пропадает. Думал на ролик ремня ГРМ, но мне сказали что ролик при нагреве бы перестал свистеть.Поскажите что может быть?