yuriy2011
да такие моторы делали. да я уже голову "сломал", что да как такое возможно...вторая машина волга 83 года с ней гораздо проще. даже тот же замер масла куда точнее и правдоподобнее. А тут надо учитывать температуру, машина должна ровно стоять. с ночи и после часа работы двигателя замерять... короче непонятки одни))
Stroev
1 November 2013
Разве может так быстро(за 1000 км) выйти из строя колпачки если их перепутать, и наверное врятли будет такой расход масла из-за них...
yuriy2011Что такое выбраковка незнаю, но сказали поршневая в хорошем состояние. Смотреть толком не получилось, но детали поставили все те которые принес. Про колпачки вот не усмотрел, может и перепутали. были зеленые и красные, кокие куда ставили не увидел.
это как проверит???
yuriy2011Ставии всё то что принес. Вот колпачки незаметил, правильно поставили или нет. Сам уже много чего надумал. Если был бы один правильный ответ наверное необращался бы...
Народ подскажите. после замены колец и колпачков, уровень малсла продержался 1000 км. теперь опять стал жрать масло даже больше чем было до ремонта!!! что делать. куда смотреть. проехал после ремонта 1400 км.
Эдуард_Ти
запчасти точно ставили новые. вроде не кривые у мастера руки. говорил толково. единственное что напрягло это то что он сказал, что разницы между впускными и выпускными колпачками нет хоть и разного цвета.(возможно перепутал их местами)
Sanyok0511
смущает, что первые 1000 км расхода не было, а потом 1000-1230 и уже пол щупа нет...
Может ли увеличиваться расход масла из-за неправильной притирки деталей после ремонта???
Эдуард_Ти
что ты хочешь сказать???1238 км после ремонта. уровень 1/2...
толян78
Эдуард_Ти
когда уровень масла перестанет падать то...копил на эту долб... иномарку и теперь вкладывать изза подлянки человека очень накладно...
Эдуард_Ти
Как понять разошлось? сейчас 1230 км пробег. масла осталось 2/3(((
Народ подскажите. Заменил кольца и колпачки на дуратеке 1.8. плюс вкладышы и т.д. Залил масло до макс уровня по щупу. проехал полсе ремонта 1100 км. масло ушло на 1/4 от полного щупа. Это нормально? сколько нужно что бы кольца притерлись??
Народ подскажите. Заменил кольца и колпачки на дуратеке 1.8. плюс вкладышы и т.д. Залил масло до макс уровня по щупу. проехал полсе ремонта 1100 км. масло ушло на 1/4 от полного щупа. Это нормально? сколько нужно что бы кольца притерлись??
kalchuga
Если бы так всё просто то я бы и не спрашивал про это. В багажник садился человек=80кг, вдобавок стягивал пружину стяжкой. Единственное что думаю, что может надо было передок машины поднять,чтобы на заднюю часть хотя бы в этом случае нагрузка будет.
Клизма
Я тоже так почему то начинаю думать.если в обычном положение высота порядка 180-190мм, мы её сжимаем до 113мм и где гарантия, что при распремлении пружины сайленты не рвутся? Дело ерундовое, а так запарить мозг может...
Вообще какие пределы у этих сайлентов? какой радиус поворота(так сказать)?
Может ещё у кого была такая проблема??? кто как с ней боролся? (вопрос про то как установить 113 мм высоту без снятия пружины, так как меньше 140 не выходит)
kalchuga vini70
ну а есть ли смысл этого всего если такая жесткость и высота. почему же тогда не разорвет в другую сторону? то есть я сжимаю её сжимаю, только для того что бы разорвало?
vini70 тоесть в любом случае добиваться уровня 113 мм? я так понимаю домкрат мне не поможет?
vini70
под пружинами ничего нет. есть еще вариант как проверить? зад у машины не задран. есть вариант с этими пружинами установить правильно передние рычаги?
vini70
Что за проставки? Как определить родние они или нет? Что тогда делать в это случае???
Народ подскажите пожалуйста!!! Как сделать расчетную высоту без снятия пружины на задней подвеске для замены передних нижних рычагов. Я сжимал пружину стяжкой в багажник содился человек=80 кг. один фиг высота максимум 140 мм. ну никак не 113мм. фокус 2 хэтч.затянул на 140 мм(уж как есть).
alex302
Спасибо огромное! а то увидель гдето про это, а где и чего уже не помню(. дури то у меня полно, а опыта маловато
alex302
тоесть надо крутить по часовой что бы открутить?