Доброго времени суток! Мое первое сообщение на это форуме, но слежу очень давно.
Хотелось бы сказать по поводу зажжения лампочки топлива. Она как мы все понимаем привязана к датчику, а так как у нас инжектор, датчик электронный... Еще со времен второго фокуса есть такие замечания, датчик показывает реально меньше топлива при вождении в режиме "торопыжки", и реальный остаток в режиме "тошнотик"... Такие же ощущения складываются и от 3-го фокуса. Если не прав прошу поправить, это мое ИМХО! Сильно не ругайтесь)