CAHHU:
|
ага, и за это время машина прошла 30ткм и никаких проблем) ап! тоже знаю эту тачку, периодически вижу, владельца тоже знаю, могу если че поручиться! |
Ну все.Сейчас покупателей налетит.Надо было еще давно про это написать.
надо отдать должное продавцу.Я лично бы не выдержал столько времени продавать,не покупаю новую тачку из-за 50-100к))Живем нифига не два и не три раза.А с возрастом годки наши все дороже и дороже.И хочется все успеть и все попробовать))
agent 40
ну вот уважаемый К0Т чуть выше кокрас по такой цене и продает)
powerman:
|
Powershift портит все впечатление от Фокуса III. 50-70 ну еще куда ни шло,но перебирать робот за 100+ на автомобиле С-класса с не едущим двигателем 1.6 это перебор, плюс наверняка,нужно ТО сделать, страховку и т.д. Выходит,что на Фокус за "550-650" с роботом нужно еще сверху иметь 100-150 тысяч! ЗА такие деньги уже немало конкурентов вылезает,как в С-классе, так и в D. Про цену данного конкретного экземпляра я уже,как и многие другие, писал неоднократно. Повторяться не будем. |
powermanа что там кроме диска сцепы и сальника перебирать???
tgt_mvv
Проводки силовой нет.Ее можно самому сделать.В теме все подробно описано.А те кто говорят мол машина может вспыхнуть,то знай,что это люди которые наверное и розетку поставить не могут.Так как сделать проводку ты можешь даже безопаснее чем родная,взяв кабель сечение больше.А выйдет он в разы дешевле.
Если у тебя дизель то силовая будет скорее всего.
Цена снижена до 5000 руб.
FocusInstruktor
ну сними корпус,да опрессуй.Выкладывал тут видео.Бывает сосет в месте где фишка подогрева.
Brandon007
реальному покупателю торг не отменяли.
Очень хорошо,что вы купили его за 3к. Я вот купил за 6к в свой бышвый дизель.И ни разу не пожалел о этих 6к,когда спустя пару минут дул горячий воздух в -20.
Всем привет.
Мужики советую тем,кто впервые будет иметь дело с турбой. Езжайте в сервис,переплатите эти 3-5 тыс рублей.Зато сэкономите и время и нервы.Турбину снять не так и легко,заменить катридж дело кропотливое.Легко по незнанке собрать криво и геометрию сбить.Могу и с болтами на улитке возникнуть проблемы.Я через все это прошел.И такого мучения никому не пожелаю))Тем более уже когда на улице прохладно.
kypers
По сути да.Цена только из-за материка.
Dimon87
В объявлении же написано,что блок продается отдельно за 2000 руб.
Торг никто не отменял
Smash71
Без,силовую можно и самому за 100 руб сделать
gluh64
3 July 2017
Состояние отличное,стоял на дизеле.
Так же есть блок управления с микриком ,можно продать отдельно 3000 руб.
Ребят по дороге куда то улетела часть наружной ручки двери,а именно куда ключ вставляется.Не подскажете код?
dupa
Как понять масла не было?она вообще то маслом смазывается.Если вы имели ввиду на жор масла турбиной ,то его не было и нет.
gluh64
3 June 2017
Клубни подскажите по адекватному ценнику на мое авто.
Фокус 2 рестайлинг.2010 г.
ДИЗЕЛЬ.1.8 115 ЛС.
В тех плане отлично!!!Недавно поменял турбину и сцепление(корзину ,диск,маховик,выжимной)
По топливной нареканий никаких,постоянно мониторю по елс.
Комплектация титаниум.Стоит кондей,фары галоген.Зимний пакет есть.Не знаю плюс или нет,но 15 000 назад менял оба ремня ГРМ,и генератора,месяц назад поменяны перед аморты на Монро.Резину купил новую осенью того года
И о минусах.По кузову по кругу присутствуют сколы.Пред хозяин красил водительскую дверь и оба перед крыла.Крыша капот в родной краске .Помято в данный момент заднее левое крыло.(ударил идиот ночью есть видео).Оба порога приметы и тоже есть сколы.я третий хозяин.пробег 120 000.но можно и меньше сделать ))
Вот думаю делать и красить продавать или продать такдешевле.Первый встречный перекуп даёт 300 000.Думаю проехать по салонам узнать по трейд ину.
Хотел услышать ваше мнение