LockCpop

Всем доброго времени суток,стою перед тяжелым выбором. "Починили" мне рулевую рейку, руль стал закусывать, писал об этом в какой то теме, вердикт, менять рейку. И тут встал выбор, какую брать, есть 3 варианта:
1)General Ricambi за 14500р. В теме о производителях она числится, как хорошая...Но, почитав отзывы в инете оказалось, что это отремонтированные бу рейки заводским методом. Пишут сыпятся.
2) Motorherz 13000р. Вроде тоже самое, но отзывов гораздо меньше.
3) Оригинальная снятая с форда 2011г.в. 10000р, по словам умельца машина тока пришла, разбирать будет к сб,надо решать брать или нет. По сути самый лучший вариант, но кто знает, может у предыдущего владельца она уже стучать начала, подтеки то я увижу если будут, а вот стук, как не пролететь с этим если брать бу?

Уважаемые, почитал ветку и не смог склониться к какому то определенному маслу. Какое лучше?Сам ездил уже тысяч 30 на Castrol magnatec 5w40, тут моя ошибка конечно, судя по допускам низя 5w40. Так вот, форд 2 литра, пробег 140 000. Засматривался на Motul 5w30 или перейти на тот же кастрол только 5w30?Или вообще лучше другое масло?

TallPaul
Спасибо,видел,но как я писал выше,в этих ремкомплектах нету колец на золотниковое устройство(их 4), мне именно они нужны или хотя бы их размеры, нашел каталог где продают кольца,только их 400 видов

Господа,писал в другой теме, что мастер "починил" мне рулевую рейку, что стало закусывать руль вправо. В итоге выяснилось, ремкомплект который мне продали не подходит к моей рейке(EMMETEC FO9006 KIT), надурили негодяи гидробарьерные кольца немного не того размера (золотниковое устройство) из-за чего закусь и идет, он их поменял только с одной стороны,поэтому только вправо и закусывает. Нашел другой комплект Auto-Gur AG0008, но в нем вообще нет этих колец. Тут в теме тоже не нашел подходящего комплекта с этими кольцами. ПОМОГИТЕ, А ТО УЖЕ ОТДАЛ ЗА МНИМЫЙ РЕМОНТ 7000, если снова не тот ремкоплект будет сумма удвоится
Ford у меня Focus 2,2л,2008.

Господа,помогите решить проблему,стучит задний правый суппорт.Стучать еще начал до замены тормозных колодок, если за него взяться рукой и подергать, не слабый люфт есть(на левом суппорте тоже люфт,но не такой сильный и нету стука). В мастерской заменили резинки направляющих пальцев, они в них болтались прилично, думали в них дело, но после замены стук не пропал. Тут нашел, что дело может быть в неоригинальных колодках и поможет замена на ATE,но блин,вот только поменял их, да и АТЕ стоят 1800. Мастер сказал можно попробовать пальцы поменять, но с виду они целые. Пружину подгибали,не помогло. Может есть колхозный вариант или в чем еще может быть проблема?

Может кто подскажет,что это такое?От предыдущего владельца осталось.Инструкция может есть как пользоваться,если полезная штука?)У самого фф2 не зал где еще спро
сить)

Всем привет,сломалась кнопка стеклоподъемника. Можно ли снять отдельно кнопки, без снятия всей обшивки? У меня трехдверный хэтч, в 4х дверном блок снимается проще некуда, я смог снять только саму схему блока, кнопки остались в двери...Если да,то как?

Доброго дня, купил фокус пол года назад и заметил, что не горит лампочка check engine, видимо продавец заблочил ее как-то, сделал тест приборки, все горит кроме этой лампочки. В предыдущих ответах инфы не нашел, подскажите, где он ее мог заблочить, предохранитель, лампочка, проводку где-то изолировал???FF2 restyl...хочу сам найти, в сервисе сдерут по полной.

Всем доброго еще раз.Для двухлитрового форда 2008 года рестайл,от каких других авто подойдет клапанная крышка???Читал,что на него ставят двигатель мондео,потом может подойти от мазды 3 или от форда с-макс??Просто на разборках именно для моего нету,только далеко в другом городе...

Мужики подскажите,обязательно ли менять прокладку клапанной крышки?
Заменил ее примерно 100км назад,когда пытался заделать трещину в клапанной крышке,не вышло,все равно сифонит масло,сейчас надо снова снимать крышку и следовательно, нужно ли будет менять снова прокладку?